Chevrolet P0071
Voor een Chevrolet Bolt EV uit 2019 in de VS wordt DTC P0071 in GM/NHTSA-mededeling PIE0543 aangeduid als “Prestaties van de omgevingsluchttemperatuursensor”. De mededeling is van toepassing op voertuigen met een niet-werkende of zwak/niet koud blazende airconditioning en instrueert technici om voor dit probleem niet verder te gaan met het Engineering Information-proces.
Kort antwoord
Voor een Chevrolet Bolt EV uit 2019 in de VS wordt DTC P0071 in GM/NHTSA-mededeling PIE0543 aangeduid als “Prestaties van de omgevingsluchttemperatuursensor”. De mededeling is van toepassing op voertuigen met een niet-werkende of zwak/niet koud blazende airconditioning en instrueert technici om voor dit probleem niet verder te gaan met het Engineering Information-proces.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Chevrolet P0071 — Betekenis
Voor een Chevrolet Bolt EV uit 2019 in de VS wordt DTC P0071 in GM/NHTSA-mededeling PIE0543 aangeduid als “Prestaties van de omgevingsluchttemperatuursensor”. De mededeling is van toepassing op voertuigen met een niet-werkende of zwak/niet koud blazende airconditioning en instrueert technici om voor dit probleem niet verder te gaan met het Engineering Information-proces.
2. Technische uitleg
Het geverifieerde bewijs duidt P0071 aan als een DTC voor de prestaties van de omgevingsluchttemperatuursensor. In de aangehaalde GM Engineering Information-mededeling kan deze code voorkomen in combinatie met problemen met de airconditioning, waaronder een niet-werkende airconditioning of airconditioning die niet koud blaast. Volgens de mededeling verzamelde GM Engineering vóór reparatie informatie om de grondoorzaak vast te stellen; een bevestigde oorzaak op componentniveau is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
3. Betrokken systeem
Omgevingsluchttemperatuurmeting en het probleem met de airconditioning zoals beschreven in GM-mededeling PIE0543.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het geverifieerde bewijs kent geen ernstniveau toe.
5. P0071 — Mogelijke symptomen
- De airconditioning werkt mogelijk niet.
- De airconditioning kan zwak werken en mogelijk niet koud blazen.
6. P0071 — Mogelijke oorzaken
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. GM Engineering verklaarde dat het de grondoorzaak probeerde vast te stellen en vóór reparatie voertuiggegevens verzamelde.
7. P0071 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P0071 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat de auto diagnosticeren door een gekwalificeerde Chevrolet-serviceprovider als P0071 aanwezig is in combinatie met problemen met de airconditioning.
- Geef de technicus de opgeslagen DTC's en de verwijzing naar NHTSA/GM-mededeling PIE0543.
- Voer geen reparaties aan hoogspannings- of airconditioningsystemen uit zonder de juiste opleiding en apparatuur.
10. P0071 — Probleemoplossing
- Het geverifieerde bewijs bevat geen reparatieprocedure voor consumenten of technici.
- In GM-mededeling PIE0543 staat: “Ga voor dit probleem NIET verder met deze EI.”
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Chevrolet-dealer of gekwalificeerde Chevrolet-serviceprovider, vooral als de airconditioning niet werkt of niet koud blaast.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of P0071 is opgeslagen.
- Beoordeel het gemelde probleem met de airconditioning zoals beschreven in PIE0543.
- Raadpleeg GM/NHTSA-fabrikantenmededeling PIE0543 en de actuele Chevrolet-service-informatie.
- Volgens de aangehaalde mededeling vroeg GM Engineering om voertuiggegevens voordat reparaties werden uitgevoerd; het aangeleverde bewijs bevat geen verdere geverifieerde diagnostische controles.
13. P0071 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde GM-mededeling vermeldt geen bevestigde reparatie of oplossing.
14. Betrokken voertuigen
- Chevrolet Bolt EV · 2019 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10168225: PIE0543, gepubliceerd op 9 oktober 2019. De mededeling vermeldt P0071 als een van de DTC's die kunnen worden aangetroffen wanneer klanten melding maken van een niet-werkende airconditioning of airconditioning die niet koud blaast. Volgens de mededeling vroeg GM Engineering om informatie om de grondoorzaak vast te stellen en mag voor dit probleem niet worden verdergegaan met het Engineering Information-proces.
16. Terugroepinformatie
- In het geverifieerde bewijs is geen informatie over terugroepacties verstrekt.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10168225, GM PIE0543: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10168225-9999.pdf
19. P0071 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P0071 op een Chevrolet Bolt EV uit 2019?
Het aangeleverde geverifieerde bewijs vermeldt P0071 als “Prestaties van de omgevingsluchttemperatuursensor”.
Kan P0071 verband houden met de werking van de airconditioning?
Ja. In GM-mededeling PIE0543 staat dat sommige klanten melding kunnen maken van een niet-werkende airconditioning of airconditioning die niet koud blaast, en dat technici P0071 kunnen aantreffen.
Wat is in dit geval de bevestigde oorzaak van P0071?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In de mededeling staat dat GM Engineering probeerde de grondoorzaak vast te stellen.
Is het veilig om met P0071 te rijden of de auto op te laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.