Dodge P2099
P2099 betekent ‘Brandstofcorrectiesysteem 2 na de katalysator te rijk’. De geverifieerde toepasselijkheid is beperkt tot de Dodge Charger uit 2026 in de VS. In officiële Dodge-communicatie die bij NHTSA is ingediend, staat dat P2099-00 in de voertuigen die onder de betreffende bulletins vallen, ten onrechte kan worden ingesteld. Het aangeleverde bewijs stelt echter niet vast om welke exacte voertuigconfiguratie het gaat of welke correctieprocedure voor deze Charger-toepassing geldt.
Kort antwoord
P2099 betekent ‘Brandstofcorrectiesysteem 2 na de katalysator te rijk’. De geverifieerde toepasselijkheid is beperkt tot de Dodge Charger uit 2026 in de VS. In officiële Dodge-communicatie die bij NHTSA is ingediend, staat dat P2099-00 in de voertuigen die onder de betreffende bulletins vallen, ten onrechte kan worden ingesteld. Het aangeleverde bewijs stelt echter niet vast om welke exacte voertuigconfiguratie het gaat of welke correctieprocedure voor deze Charger-toepassing geldt.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Dodge P2099 — Betekenis
P2099 betekent ‘Brandstofcorrectiesysteem 2 na de katalysator te rijk’. De geverifieerde toepasselijkheid is beperkt tot de Dodge Charger uit 2026 in de VS. In officiële Dodge-communicatie die bij NHTSA is ingediend, staat dat P2099-00 in de voertuigen die onder de betreffende bulletins vallen, ten onrechte kan worden ingesteld. Het aangeleverde bewijs stelt echter niet vast om welke exacte voertuigconfiguratie het gaat of welke correctieprocedure voor deze Charger-toepassing geldt.
2. Technische uitleg
P2099-00 is de door de fabrikant beschreven DTC voor een als te rijk gemelde brandstofcorrectieconditie na de katalysator op systeem 2. De aangeleverde samenvattingen van officiële NHTSA-fabrikantmededelingen vermelden P2099-00 en geven aan dat de genoemde DTC's ten onrechte worden ingesteld. Ook P2096, P2097, P2098 en P068A-00 worden vermeld. Het bewijs stelt de diagnostische drempelwaarden, activeringsvoorwaarden, grondoorzaak of reparatiemethode niet vast.
3. Betrokken systeem
Brandstofcorrectiesysteem 2 na de katalysator. Het aangeleverde bewijs geeft geen nadere informatie over onderdelen, sensoren, motorconfiguratie of regeleenheid.
4. Ernst van deze code
Onbekend. De ernst is op basis van het geverifieerde bewijs niet vastgesteld.
5. P2099 — Mogelijke symptomen
- Op basis van het geverifieerde bewijs nog niet vastgesteld.
6. P2099 — Mogelijke oorzaken
- In officiële Dodge-communicatie die bij NHTSA is ingediend, staat dat P2099-00 mogelijk ten onrechte wordt ingesteld bij de voertuigen die onder de betreffende bulletins vallen.
- Een eventuele onderliggende oorzaak in de mechanische systemen, het brandstofsysteem, uitlaatsysteem, sensoren, bedrading of regelsysteem is op basis van het geverifieerde bewijs nog niet vastgesteld.
7. P2099 — Kan ik ermee rijden?
Onbekend. Op basis van het geverifieerde bewijs is niet vastgesteld of rijden veilig is.
8. P2099 — Kan ik laden?
Onbekend. Op basis van het geverifieerde bewijs is niet vastgesteld of opladen veilig is.
9. Veilige acties
- Noteer de exacte DTC-suffix die door het voertuig of de scantool wordt weergegeven, bijvoorbeeld P2099-00.
- Laat een Dodge-dealer of gekwalificeerde serviceprovider controleren of een toepasselijke fabrikantmededeling op het voertuig van toepassing is.
- Voer geen reparaties aan hoogspanningssystemen of andere gevaarlijke voertuigsystemen uit; het aangeleverde bewijs ondersteunt geen dergelijke reparatieprocedure.
10. P2099 — Probleemoplossing
- Bevestig P2099-00 met een diagnosescantool en noteer eventuele bijkomende DTC's.
- Controleer de toepasselijke Dodge-dealerinformatie aan de hand van het voertuigidentificatienummer en de geïnstalleerde configuratie. Aanvullende diagnostische stappen zijn op basis van het geverifieerde bewijs nog niet vastgesteld.
11. Wanneer service inschakelen?
De noodzaak van service is onbekend. Neem contact op met een Dodge-dealer of gekwalificeerde serviceprovider om te bevestigen of een toepasselijke fabrikantmededeling op het specifieke voertuig van toepassing is en om de diagnose volgens de aanwijzingen van de fabrikant te laten uitvoeren.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of P2099-00 aanwezig is.
- Controleer op bijkomende codes die in de officiële communicatie worden vermeld: P2096-00, P2097-00, P2098-00 en P068A-00.
- Controleer aan de hand van het VIN en de voertuigconfiguratie of de relevante fabrikantmededeling van Dodge van toepassing is. Aanvullende servicecontroles zijn op basis van het geverifieerde bewijs nog niet vastgesteld.
13. P2099 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Het aangeleverde bewijs stelt geen reparatie of oplossing vast.
- De samenvattingen van de officiële communicatie geven aan dat P2099-00 ten onrechte kan worden ingesteld bij voertuigen die onder de betreffende bulletins vallen; een dealer moet het toepasselijke fabrikantbulletin volgen in plaats van uit te gaan van een defect onderdeel.
14. Betrokken voertuigen
- Dodge Charger · 2026 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Dodge/NHTSA-fabrikantmededeling 08-137-26, inclusief herzieningen A tot en met D: vermeldt P2099-00 en geeft aan dat de genoemde DTC's ten onrechte worden ingesteld. Op basis van de aangeleverde samenvatting is niet vastgesteld of deze van toepassing is op een specifieke configuratie van de Dodge Charger uit 2026.
- Dodge/NHTSA-fabrikantmededeling 18-022-26, inclusief herzieningen A tot en met E: vermeldt P2099-00 en geeft aan dat de genoemde DTC's ten onrechte worden ingesteld. Op basis van de aangeleverde samenvatting is niet vastgesteld of deze van toepassing is op een specifieke configuratie van de Dodge Charger uit 2026.
- Dodge/NHTSA-fabrikantmededeling 21-020-26, inclusief herzieningen A tot en met D: vermeldt P2099-00 en geeft aan dat de genoemde DTC's ten onrechte worden ingesteld. Op basis van de aangeleverde samenvatting is niet vastgesteld of deze van toepassing is op een specifieke configuratie van de Dodge Charger uit 2026.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde bron: fabrikantmededelingen van NHTSA voor Dodge, waaronder 08-137-26, 18-022-26 en 21-020-26 en de herzieningen daarvan, gepubliceerd van maart tot en met mei 2026. De aangeleverde bron-URL's zijn onder meer https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031320-0001.pdf, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031325-0001.pdf en https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031326-0001.pdf.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030417: 08-137-26
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030421: 18-022-26 REV.A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030423: 21-020-26
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031221: 08-137-26 REV.A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031225: 18-022-26 REV.B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031226: 21-020-26 REV.A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032311: 08-137-26 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032325: 18-022-26 REV. D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032326: 21-020-26 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032975: 08-137-26 REV. D
19. P2099 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P2099?
Het betekent ‘Brandstofcorrectiesysteem 2 na de katalysator te rijk’.
Betekent P2099 dat een onderdeel defect is?
Nee. De aangeleverde samenvattingen van officiële communicatie geven aan dat P2099-00 in voertuigen die onder de betreffende bulletins vallen, ten onrechte kan worden ingesteld. Op basis van het geverifieerde bewijs is geen defect onderdeel vastgesteld.
Is dit van toepassing op een Dodge Charger?
De geverifieerde toepasselijkheid betreft de Dodge Charger uit 2026 in de VS. De exacte configuratie en toepasselijkheid van het bulletin moeten door een Dodge-dealer of een gekwalificeerde serviceprovider worden bevestigd.
Is het veilig om te rijden of op te laden?
Op basis van het geverifieerde bewijs is nog niet vastgesteld of rijden of opladen veilig is.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030417: 08-137-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030421: 18-022-26 REV.A · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030423: 21-020-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031221: 08-137-26 REV.A · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031225: 18-022-26 REV.B · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031226: 21-020-26 REV.A · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032311: 08-137-26 REV. C · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032325: 18-022-26 REV. D · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032326: 21-020-26 REV. C · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032975: 08-137-26 REV. D · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032977: 18-022-26 REV. E · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032978: 21-020-26 REV. D · 2026