Jaguar B1DDB
Voor een Jaguar I-Pace uit 2019 op de Amerikaanse markt vermeldt de NHTSA-fabrikantenmededeling SSM74034 dat DTC B1DDB-55 mogelijk wordt opgeslagen in de Remote Function Actuator (RFA), samen met B1DE4-55. De mededeling vermeldt ook een mogelijke melding “Slimme sleutel niet gevonden” op het instrumentenpaneel. Het aangeleverde bewijs bevat geen richtlijnen voor rijden, opladen of reparatie.
Kort antwoord
Voor een Jaguar I-Pace uit 2019 op de Amerikaanse markt vermeldt de NHTSA-fabrikantenmededeling SSM74034 dat DTC B1DDB-55 mogelijk wordt opgeslagen in de Remote Function Actuator (RFA), samen met B1DE4-55. De mededeling vermeldt ook een mogelijke melding “Slimme sleutel niet gevonden” op het instrumentenpaneel. Het aangeleverde bewijs bevat geen richtlijnen voor rijden, opladen of reparatie.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Jaguar B1DDB — Betekenis
Voor een Jaguar I-Pace uit 2019 op de Amerikaanse markt vermeldt de NHTSA-fabrikantenmededeling SSM74034 dat DTC B1DDB-55 mogelijk wordt opgeslagen in de Remote Function Actuator (RFA), samen met B1DE4-55. De mededeling vermeldt ook een mogelijke melding “Slimme sleutel niet gevonden” op het instrumentenpaneel. Het aangeleverde bewijs bevat geen richtlijnen voor rijden, opladen of reparatie.
2. Technische uitleg
Uit het geverifieerde bewijs uit de fabrikantenmededeling blijkt dat B1DDB-55 en B1DE4-55 worden opgeslagen in de Remote Function Actuator (RFA). Hiermee wordt de module geĂŻdentificeerd waarnaar de mededeling verwijst, maar op basis van het aangeleverde bewijs kan geen defectmechanisme op componentniveau of diagnostische procedure worden vastgesteld.
3. Betrokken systeem
Remote Function Actuator (RFA).
4. Ernst van deze code
Onbekend. De ernst kan niet worden vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
5. B1DDB — Mogelijke symptomen
- Op het instrumentenpaneel kan “Slimme sleutel niet gevonden” verschijnen.
- Het bronfragment verwijst naar een bedrijfsomstandigheid vóór de geciteerde tekst, maar die omstandigheid is onvolledig in het aangeleverde bewijs en kan daarom niet worden vastgesteld.
6. B1DDB — Mogelijke oorzaken
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. B1DDB — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. B1DDB — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Als “Slimme sleutel niet gevonden” wordt weergegeven of functies die verband houden met de sleutel niet naar verwachting werken, laat de auto dan diagnosticeren door een Jaguar-dealer of een gekwalificeerde serviceprovider.
- Probeer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit te voeren; het aangeleverde bewijs wijst niet op een storing in het hoogspanningssysteem en bevat geen reparatieprocedure.
10. B1DDB — Probleemoplossing
- Controleer met geschikte diagnoseapparatuur of B1DDB-55 en B1DE4-55 zijn opgeslagen in de Remote Function Actuator (RFA).
- Raadpleeg NHTSA-fabrikantenmededeling SSM74034 voor de toepasselijke auto en de context van de symptomen.
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs kunnen geen verdere stappen voor het opsporen van storingen worden vastgesteld.
11. Wanneer service inschakelen?
Uit het aangeleverde diagnoserapport kan niet worden afgeleid of service nodig is. Contact opnemen met Jaguar-service kan passend zijn als de genoemde melding over de sleutel of een probleem met een sleutelfunctie zich voordoet.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer met geschikte diagnoseapparatuur of DTC's B1DDB-55 en B1DE4-55 zijn opgeslagen in de Remote Function Actuator (RFA).
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs kunnen geen aanvullende servicecontroles worden vastgesteld.
13. B1DDB — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Jaguar I-Pace · 2019 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication 10153449: SSM74034, gepubliceerd op 7 januari 2019. De mededeling vermeldt dat B1DDB-55 en B1DE4-55 mogelijk worden opgeslagen in de Remote Function Actuator (RFA) en noemt een mogelijke melding “Slimme sleutel niet gevonden”.
16. Terugroepinformatie
- Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd of vastgesteld op basis van het geverifieerde bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication 10153449, SSM74034 (Jaguar), gepubliceerd op 7 januari 2019: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10153449
19. B1DDB — Veelgestelde vragen
Waar verwijst Jaguar I-Pace-code B1DDB-55 naar?
Uit het aangeleverde bewijs uit officiële communicatie van de fabrikant blijkt dat B1DDB-55 mogelijk wordt opgeslagen in de Remote Function Actuator (RFA), samen met B1DE4-55.
Kan B1DDB-55 een melding “Slimme sleutel niet gevonden” veroorzaken?
De bron vermeldt dat “Slimme sleutel niet gevonden” op het instrumentenpaneel kan verschijnen en dat B1DDB-55 en B1DE4-55 in de RFA worden opgeslagen. Op basis van het aangeleverde fragment kan geen specifiek causaal mechanisme worden vastgesteld.
Is B1DDB-55 van toepassing op de Jaguar I-Pace uit 2019?
In de aangeleverde toepasselijkheidsinformatie wordt de Jaguar I-Pace uit 2019 voor de Amerikaanse markt genoemd.
Is het veilig om te rijden of op te laden met B1DDB-55?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.