Jeep C1503
Voor de geverifieerde toepasbaarheid op Jeep Grand Cherokee, Wagoneer en Wrangler uit modeljaren 2021–2025 voor de Amerikaanse markt is DTC C1503 gedocumenteerd als een toestand van mechanische storing/geen signaal van de bandenspanningssensor. Het TPM-waarschuwingslampje kan branden en de toestand kan intermitterend of actief zijn.
Kort antwoord
Voor de geverifieerde toepasbaarheid op Jeep Grand Cherokee, Wagoneer en Wrangler uit modeljaren 2021–2025 voor de Amerikaanse markt is DTC C1503 gedocumenteerd als een toestand van mechanische storing/geen signaal van de bandenspanningssensor. Het TPM-waarschuwingslampje kan branden en de toestand kan intermitterend of actief zijn.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Jeep C1503 — Betekenis
Voor de geverifieerde toepasbaarheid op Jeep Grand Cherokee, Wagoneer en Wrangler uit modeljaren 2021–2025 voor de Amerikaanse markt is DTC C1503 gedocumenteerd als een toestand van mechanische storing/geen signaal van de bandenspanningssensor. Het TPM-waarschuwingslampje kan branden en de toestand kan intermitterend of actief zijn.
2. Technische uitleg
In officiële mededelingen van de fabrikant worden C1503, waaronder C1503-31, genoemd als TPMS-DTC’s voor mechanische storing/geen signaal van de bandenspanningssensor. In een afzonderlijke officiële mededeling staat dat een defecte antenne voor starten op afstand problemen kan veroorzaken met meerdere bandenspanningssensoren; C1503-31 kan aanwezig zijn naast B1A76-13 en andere TPMS-DTC’s. Het aangeleverde bewijsmateriaal stelt niet vast dat dit de oorzaak is bij elk voertuig met C1503.
3. Betrokken systeem
Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS).
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. C1503 — Mogelijke symptomen
- Het TPM-lampje kan branden.
- De toestand kan intermitterend of actief zijn.
- C1503 of C1503-31 kan zijn opgeslagen.
6. C1503 — Mogelijke oorzaken
- Een toestand van mechanische storing/geen signaal van de bandenspanningssensor is gedocumenteerd.
- Een defecte antenne voor starten op afstand kan problemen veroorzaken met meerdere bandenspanningssensoren in de situatie die in de officiële mededeling wordt beschreven.
- Of een antenne voor starten op afstand de oorzaak is van een specifieke C1503-gebeurtenis, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. C1503 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. C1503 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Controleer de werkelijke bandenspanning met een geschikte meter en volg het bandenspanningslabel en de voertuiginformatie voor de eigenaar.
- Laat de auto diagnosticeren door een erkende of gekwalificeerde serviceverlener als het TPM-lampje brandt of C1503 aanwezig blijft.
- Ga niet uitsluitend op basis van het waarschuwingslampje of de DTC uit van de bandenspanning van de betreffende band.
10. C1503 — Probleemoplossing
- Een gekwalificeerde technicus kan bevestigen of C1503/C1503-31 actief of intermitterend is en de TPMS-storing beoordelen.
- Indien van toepassing kan een gekwalificeerde technicus rekening houden met de officiële mededeling waarin de betrokkenheid van de antenne voor starten op afstand bij problemen met meerdere bandenspanningssensoren wordt beschreven.
- Verdere diagnostische stappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal.
11. Wanneer service inschakelen?
Een servicecontrole is aangewezen wanneer het TPM-lampje brandt of C1503/C1503-31 aanwezig is. Het aangeleverde bewijsmateriaal stelt geen urgentie of specifieke reparatie vast voor elk afzonderlijk geval.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer welke TPMS-diagnosecodes zijn opgeslagen en of de toestand actief of intermitterend is.
- Beoordeel de toestand van mechanische storing/geen signaal van de bandenspanningssensor die door C1503/C1503-31 wordt aangegeven.
- Als er meerdere TPMS-sensorproblemen aanwezig zijn in de situatie die in de toepasselijke officiële mededeling wordt beschreven, houd dan rekening met de gedocumenteerde mogelijkheid van een defecte antenne voor starten op afstand.
13. C1503 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Voor een individueel voertuig nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
- De aangeleverde officiële mededelingen documenteren de toestand en een mogelijke bijdrage van de antenne voor starten op afstand in een specifieke situatie met meerdere sensoren, maar stellen op basis van de aangeleverde fragmenten geen universele reparatie vast.
14. Betrokken voertuigen
- Jeep Grand Cherokee · 2021–2025 · US
- Jeep Wagoneer · 2021–2025 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2025 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication S2422000001 REV.D, gepubliceerd op 23 juli 2025: documenteert C1501–C1504 en de -31-varianten als mechanische storing/geen signaal van de bandenspanningssensor; het TPM-lampje kan branden en de toestand kan intermitterend of actief zijn. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11021039-0001.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication S2208000138 REV.B, gepubliceerd op 4 juli 2025: vermeldt dat een defecte antenne voor starten op afstand problemen kan veroorzaken met meerdere bandenspanningssensoren en noemt C1503-31 als een van de bijbehorende TPMS-DTC’s. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11020600-0001.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication S2422000001 REV.C, gepubliceerd op 8 november 2024: documenteert dezelfde toestand van mechanische storing/geen signaal van de bandenspanningssensor en de mogelijke verlichting van het TPM-lampje. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11010511-0001.pdf
16. Terugroepinformatie
- Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd of vastgesteld op basis van het geverifieerde bewijsmateriaal.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde toepasbaarheid: Jeep Grand Cherokee, Wagoneer en Wrangler uit modeljaren 2021–2025 voor de Amerikaanse markt. Het bewijsmateriaal is afkomstig uit officiële mededelingen van de fabrikant die via NHTSA zijn gepubliceerd. Toepasbaarheid op andere voertuigen is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal.
19. C1503 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Jeep-code C1503?
Het aangeleverde officiële bewijsmateriaal identificeert C1503/C1503-31 als een toestand van mechanische storing/geen signaal van de bandenspanningssensor.
Kan C1503 intermitterend optreden?
Ja. In de officiële mededeling staat dat de toestand intermitterend of actief kan zijn.
Gaat het TPM-waarschuwingslampje branden bij C1503?
Dat kan. In de officiële mededeling staat dat het TPM-lampje kan branden.
Kan de antenne voor starten op afstand hierbij betrokken zijn?
In een officiële mededeling staat dat een defecte antenne voor starten op afstand problemen kan veroorzaken met meerdere bandenspanningssensoren. C1503-31 wordt genoemd als een van de bijbehorende TPMS-codes. Daarmee is niet vastgesteld dat dit bij elke C1503-zaak de oorzaak is.
Is het veilig om te rijden of op te laden met C1503?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.