Kia B2600
Voor een Kia Soul uit 2017–2018 in de VS komt B2600 voor in de geverifieerde NHTSA-fabrikantencommunicatie PS610_R1 als onderdeelnummer van de SRSCM (95910 B2600), niet als een bevestigde definitie van een diagnostische foutcode.
Kort antwoord
Voor een Kia Soul uit 2017–2018 in de VS komt B2600 voor in de geverifieerde NHTSA-fabrikantencommunicatie PS610_R1 als onderdeelnummer van de SRSCM (95910 B2600), niet als een bevestigde definitie van een diagnostische foutcode.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Kia B2600 — Betekenis
Voor een Kia Soul uit 2017–2018 in de VS komt B2600 voor in de geverifieerde NHTSA-fabrikantencommunicatie PS610_R1 als onderdeelnummer van de SRSCM (95910 B2600), niet als een bevestigde definitie van een diagnostische foutcode.
2. Technische uitleg
Het aangeleverde bewijs vermeldt “B2600” in een tabel met onderdelen/toepassingen voor de regelmodule van het aanvullende veiligheidssysteem (SRSCM). In de communicatie staat dat alleen de SRSCM door een opvolgend onderdeel is vervangen en dat de gesp van de veiligheidsgordel aan bestuurderszijde niet door een opvolgend onderdeel is vervangen. Ook wordt vermeld dat bepaalde gespen een 4-pins connector hebben en mogelijk niet langer compatibel zijn met de SRSCM die door een opvolgend onderdeel is vervangen. De bevestigde DTC's waarnaar de communicatie verwijst, zijn B176200 (ACU-coderingsfout) en B168400 (niet-geconfigureerd apparaat gedetecteerd).
3. Betrokken systeem
Regelmodule aanvullend veiligheidssysteem (SRSCM) en compatibiliteit van de gesp van de veiligheidsgordel aan bestuurderszijde.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. B2600 — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. B2600 — Mogelijke oorzaken
- De geverifieerde communicatie bespreekt de compatibiliteit tussen een SRSCM die door een opvolgend onderdeel is vervangen en bepaalde gespen van de veiligheidsgordel aan bestuurderszijde met een 4-pins connector.
- Een specifieke oorzaak voor een diagnostische foutcode B2600 is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. B2600 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. B2600 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Gebruik het VIN van het voertuig om de toepasselijke kleurcode “XX” voor het vereiste/toepasselijke onderdeelnummer te bepalen, zoals aangegeven in de communicatie.
- Laat een erkende Kia-serviceprovider vóór vervanging van onderdelen controleren of de SRSCM en de gesp van de veiligheidsgordel aan bestuurderszijde compatibel zijn.
10. B2600 — Probleemoplossing
- Controleer of “B2600” is uitgelezen als diagnostische foutcode of is gevonden in een verwijzing naar een onderdeelnummer.
- Controleer voor de toepasselijke Kia Soul uit 2017–2018 voor de VS aan de hand van het VIN het onderdeelnummer van de SRSCM en dat van de gesp van de veiligheidsgordel aan bestuurderszijde.
- Als het voertuig DTC B176200 of B168400 heeft, verwijs het dan voor diagnose volgens de toepasselijke fabrikantenprocedure naar Kia Service.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een erkende Kia-serviceprovider om de compatibiliteit van de SRSCM en de gesp van de veiligheidsgordel aan de hand van het VIN te laten controleren.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer aan de hand van het VIN de kleurcode “XX” voor het vereiste/toepasselijke onderdeelnummer.
- Controleer de toepasbaarheid van het SRSCM-onderdeelnummer.
- Controleer het onderdeelnummer van de gesp van de veiligheidsgordel aan bestuurderszijde en de compatibiliteit van de connector.
- Controleer op de DTC's die in de fabrikantencommunicatie worden genoemd: B176200 en B168400.
13. B2600 — Mogelijke reparatie of oplossing
- In de fabrikantencommunicatie staat dat alleen de SRSCM door een opvolgend onderdeel is vervangen; de gesp van de veiligheidsgordel aan bestuurderszijde is niet door een opvolgend onderdeel vervangen.
- De toepasselijke kleurcode “XX” moet op basis van het VIN aan het vereiste/toepasselijke onderdeelnummer worden toegevoegd.
- Een volledige reparatieoplossing voor B2600 als DTC is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Kia Pitstop PS610_R1, gepubliceerd op 26 juni 2023, wordt vermeld in NHTSA-fabrikantencommunicatie PDF 10238218 (MC-10238218-0001.pdf).
- De communicatie is herzien om aanvullende informatie op te nemen; de herziene gedeelten zijn aangeduid met een zwarte balk in de kantlijn.
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA-fabrikantencommunicatie PDF 10238218, Kia Pitstop PS610_R1: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238218-0001.pdf
19. B2600 — Veelgestelde vragen
Is B2600 volgens dit bewijs een bevestigde DTC?
Nee. In de aangeleverde communicatie wordt B2600 gebruikt als onderdeelnummer van de SRSCM (95910 B2600). Daarin wordt B2600 niet vastgesteld als een DTC-definitie.
Op welke voertuigen heeft het aangeleverde bewijs betrekking?
Kia Soul, modeljaren 2017–2018, Verenigde Staten.
Welke DTC's worden expliciet in de communicatie vermeld?
B176200: ACU-coderingsfout, en B168400: niet-geconfigureerd apparaat gedetecteerd.
Wat zegt de communicatie over de veiligheidsgordelgesp?
Er staat dat alleen de SRSCM is vervangen door een opvolgend onderdeel en dat de gesp niet is vervangen door een opvolgend onderdeel. Ook wordt gewaarschuwd dat bepaalde gespen met 4-pins aansluiting mogelijk niet langer compatibel zijn met de SRSCM die door een opvolgend onderdeel is vervangen.