Tesla CC_f029
Tesla-waarschuwing CC_f029 betekent dat er een communicatiefout is opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig. De gedocumenteerde eerste handeling is de Wall Connector los te koppelen van het voertuig en opnieuw aan te sluiten, waarbij u ervoor zorgt dat de laadstekker volledig in de laadaansluiting is gestoken.
Veelgebruikte zoekvarianten: CCf029 · CC-f029 · CC f029 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
Tesla-waarschuwing CC_f029 betekent dat er een communicatiefout is opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig. De gedocumenteerde eerste handeling is de Wall Connector los te koppelen van het voertuig en opnieuw aan te sluiten, waarbij u ervoor zorgt dat de laadstekker volledig in de laadaansluiting is gestoken.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla CC_f029 — Betekenis
Tesla-waarschuwing CC_f029 betekent dat er een communicatiefout is opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig. De gedocumenteerde eerste handeling is de Wall Connector los te koppelen van het voertuig en opnieuw aan te sluiten, waarbij u ervoor zorgt dat de laadstekker volledig in de laadaansluiting is gestoken.
2. Technische uitleg
Officieel materiaal uit de Tesla-gebruikershandleiding dat bij NHTSA is ingediend, beschrijft CC_f029 als “Kan niet opladen - Probleem met voertuigverbinding Steek de laadstekker volledig in de laadaansluiting.” Er staat dat er een communicatiefout is opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig. Het bewijs wijst specifiek op de verbinding tussen de Wall Connector en het voertuig; het stelt niet vast dat een voertuigonderdeel defect is of dat een specifieke reparatie nodig is.
3. Betrokken systeem
Communicatie van de laadverbinding tussen de Tesla Wall Connector en het voertuig.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. CC_f029 — Mogelijke symptomen
- Het voertuig toont CC_f029: “Kan niet opladen - Probleem met voertuigverbinding Steek de laadstekker volledig in de laadaansluiting.”
- Er is een communicatiefout opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig.
- Opladen is mogelijk niet beschikbaar, zoals aangegeven in de titel van de waarschuwing.
6. CC_f029 — Mogelijke oorzaken
- Een communicatiefout tussen de Wall Connector en het voertuig.
- Op basis van geverifieerd bewijs is niet vastgesteld of in een individueel geval een bepaald voertuigonderdeel, onderdeel van de Wall Connector, kabel, laadaansluiting of installatieomstandigheid de oorzaak is.
7. CC_f029 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. CC_f029 — Kan ik laden?
Deze waarschuwing heeft invloed op het opladen. De gedocumenteerde handeling van Tesla is de Wall Connector los te koppelen en opnieuw aan te sluiten; of het opladen in een individueel geval kan worden hervat, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Zorg ervoor dat de laadstekker volledig in de laadaansluiting is gestoken.
- Probeer opnieuw op te laden door de Wall Connector los te koppelen van het voertuig en opnieuw aan te sluiten.
- Volg bij aanhoudende problemen de toepasselijke Tesla-handleiding of neem contact op met Tesla Service. Probeer geen reparaties aan hoogspanningssystemen uit te voeren.
10. CC_f029 — Probleemoplossing
- Koppel de Wall Connector los van het voertuig en sluit deze opnieuw aan. Probeer vervolgens opnieuw op te laden.
- De aangehaalde Tesla-documentatie beschrijft een aanvullende stap voor een aanhoudend probleem waarbij de stroomonderbreker van de Wall Connector UIT moet worden gezet, maar het verstrekte geverifieerde fragment is onvolledig. Volg de volledige toepasselijke Tesla-handleiding in plaats van voor verdere instructies op dit fragment te vertrouwen.
11. Wanneer service inschakelen?
Op basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld wanneer contact met Tesla Service vereist is. Als de waarschuwing aanhoudt nadat u de gedocumenteerde handeling voor opnieuw aansluiten hebt uitgevoerd, raadpleeg dan de toepasselijke Tesla-handleiding of neem contact op met Tesla.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. CC_f029 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-mededeling van de fabrikant, PDF 10250483: ManualC, gepubliceerd op 2023-12-01. Bevat tekst uit de Tesla-gebruikershandleiding voor CC_f029 en beschrijft een communicatiefout tussen de Wall Connector en het voertuig. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA-mededeling van de fabrikant, PDF 10253660: Index381, gepubliceerd op 2024-03-26. Bevat tekst uit de Tesla-gebruikershandleiding voor CC_f029. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerd officieel materiaal bestaat uit Tesla-informatie voor de gebruikershandleiding die via mededelingen van de fabrikant bij NHTSA is gepubliceerd. Het verstrekte bewijs geldt in de VS voor Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) en Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f029 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla CC_f029?
Dit betekent dat er een communicatiefout is opgetreden tussen de Wall Connector en het voertuig. De waarschuwing vraagt de gebruiker de laadstekker volledig in de laadaansluiting te steken.
Wat moet ik als eerste doen?
Koppel de Wall Connector los van het voertuig, sluit deze opnieuw aan en probeer opnieuw op te laden.
Bewijst CC_f029 dat de laadaansluiting van het voertuig of de Wall Connector defect is?
Nee. Het geverifieerde bewijs wijst op een communicatiefout, maar stelt niet vast dat een specifiek onderdeel defect is.
Voor welke voertuigen geldt de verstrekte geverifieerde toepasselijkheidsinformatie?
Amerikaanse Tesla Model 3-modeljaren 2017–2023, Model S-modeljaren 2012–2023 en Model X-modeljaren 2016–2023.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381