Verifisert EV-diagnoseside

Cadillac P0300

Cadillac P0300: 2014 VOLT — «SERVICE HIGH VOLTAGE CHARGING SYSTEM»-melding vist i førerinformasjonssenteret (DIC), ladeanlegget for hybrid/EV deaktivert, DTCs registrert, revidert nivå i HV-batteriets ekspansjonstank

KjøringForeløpig ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger.
LadingForeløpig ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger.
ServiceKontakt kvalifisert verksted hvis varslingen vedvarer, kommer tilbake etter en normal omstart som produsenten tillater, eller påvirker kjøring eller lading.
Sikkerhet95%

Kort svar

Cadillac P0300: 2014 VOLT — «SERVICE HIGH VOLTAGE CHARGING SYSTEM»-melding vist i førerinformasjonssenteret (DIC), ladeanlegget for hybrid/EV deaktivert, DTCs registrert, revidert nivå i HV-batteriets ekspansjonstank

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Cadillac P0300 — Betydning

Cadillac P0300: 2014 VOLT — «SERVICE HIGH VOLTAGE CHARGING SYSTEM»-melding vist i førerinformasjonssenteret (DIC), ladeanlegget for hybrid/EV deaktivert, DTCs registrert, revidert nivå i HV-batteriets ekspansjonstank

2. Teknisk forklaring

Identiteten til P0300 er verifisert for Cadillac. Tilgjengelig dokumentasjon fastslår foreløpig ikke en mer avgrenset feil i et delsystem eller en enkeltkomponent.

3. Berørt system

Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger.

4. Hvor alvorlig er koden?

Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger. Hvor raskt det haster, må vurderes ut fra den nøyaktige varslingen i bilen og offisiell veiledning.

5. P0300 — Mulige symptomer

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

6. P0300 — Mulige årsaker

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

7. P0300 — Kan jeg kjøre?

Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger.

8. P0300 — Kan jeg lade?

Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger.

9. Trygge tiltak

  • Ta vare på den nøyaktige diagnosekoden og eventuelle tilhørende varsler i bilen før du sletter noe.
  • Følg produsentens instruksjoner som vises i bilen eller i bruker-/servicedokumentasjonen.
  • Ikke åpne eller arbeid på høyspenningskomponenter med mindre du er kvalifisert og har utstyr for høyspenningsservice.

10. P0300 — Feilsøking

  1. Noter den nøyaktige koden, varslingsteksten, bilmodellen, modellåret og driftsforholdene da varslingen oppstod.
  2. Se den verifiserte produsent- eller myndighetskilden som er lenket på denne siden, for instruksjoner som gjelder den aktuelle koden.
  3. Unngå å skifte deler ut fra koden alene; komponenttester som er spesifikke for koden, utledes ikke når dokumentasjonen ikke oppgir dem.
  4. Kontakt kvalifisert verksted hvis varslingen vedvarer, påvirker kjøring/lading eller produsentens veiledning krever service.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt kvalifisert verksted hvis varslingen vedvarer, kommer tilbake etter en normal omstart som produsenten tillater, eller påvirker kjøring eller lading.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

13. P0300 — Mulig reparasjon eller løsning

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA: NHTSA-produsentkommunikasjon PDF 10138621: 13-00-89-004F

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

013- 2014 ATS, CTS, Camaro — Feilindikatorlampen blinker på grunn av feiltenning under akselerasjon, DTC P0300 og/eller P0303 registrert. Last inn den nye kalibreringsforbedringen for diagnostisering av feiltenning med DTC P0300 / P0303 på kjøretøy der SES lyser i turtallsområdet fra 2200 til 4400 RPM. Skift tennplugger, tennspoler og drivstoffinjektorer ved DTC P0300 / P0303 og SES registrert i turtallsområdet fra 2200 til 4400 RPM. PI1122A 2011- 2014 VOLT — «SERVICE HIGH VOLTAGE CHARGING SYSTEM»-melding vist i førerinformasjonssenteret (DIC), ladeanlegget for hybrid/EV deaktivert, DTCs registrert, revidert nivå i kjølevæskebeholderen for HV-batteriet. Når kjølevæskenivået i batteriet er lavt, er det avgjørende at systemet trykktestes

19. P0300 — Vanlige spørsmål

Hva betyr P0300?

Cadillac P0300: 2014 VOLT — «SERVICE HIGH VOLTAGE CHARGING SYSTEM»-melding vist i førerinformasjonssenteret (DIC), ladeanlegget for hybrid/EV deaktivert, DTCs registrert, revidert nivå i HV-batteriets ekspansjonstank

Kan jeg kjøre med P0300?

Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger.

Kan jeg lade med P0300?

Foreløpig ikke fastslått på grunnlag av verifiserte opplysninger.

Krever P0300 service?

Kontakt kvalifisert verksted hvis varslingen vedvarer, kommer tilbake etter en normal omstart som produsenten tillater, eller påvirker kjøring eller lading.

20. Kilder og verifisering

Cadillac P0300: Cadillac P0300: 2014 VOLT — «SERVICE HIGH…