Verifisert EV-diagnoseside

Cadillac U2223

For en Cadillac LYRIQ fra 2023–2024 som omfattes av de oppgitte amerikanske anvendelsesdataene, inngår U2223 i Cadillacs servicemeldinger om visse batterirelaterte diagnosehendelser. Hvis U2223 kommer tilbake etter den foreskrevne diagnoseprosessen, ber Cadillac teknikeren opprette en sak hos Technical Assistance Center (TAC) og vise til PIT6044.

KjøringUkjent. Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen avgjør ikke om det er trygt å kjøre et kjøretøy med U2223.

LadingUkjent. Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen avgjør ikke om det er trygt å lade et kjøretøy med U2223.

ServiceKontakt et Cadillac-/GM-verksted, særlig hvis U2223 fortsatt er aktiv eller kommer tilbake. PIT6044-kommunikasjonene som er oppgitt, instruerer teknikere om å opprette en sak hos TAC når U2223 eller oppførte relaterte koder kommer tilbake etter den foreskrevne prosedyren.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Cadillac U2223 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Den oppgitte diagnosetittelen/-betydningen er avkortet garantitekst og fastslår ikke en lettfattelig definisjon av U2223. Verifisert dokumentasjon viser at U2223 inngår i en gruppe DTC-er som omtales i Cadillacs kommunikasjoner PIT6044/PIT6044A/D/E/F og bulletin 23-NA-151. Dokumentene viser til K16 Battery Energy Control Module (BECM), bruk av GDS2 og angitte diagnose- og serviceprosedyrer. Dokumentasjonen fastslår ikke at U2223 alene identifiserer en bestemt defekt komponent.

3. Berørt system

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon. De relevante Cadillac-kommunikasjonene viser til K16 Battery Energy Control Module (BECM) og, i bulletin 23-NA-151, inspeksjon av kjølevæskenivået i høyspenningsbatteriets ekspansjonstank.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Ingen oppgitt, verifisert dokumentasjon angir et alvorlighetsnivå spesifikt for U2223.

5. U2223 — Mulige symptomer

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon for U2223 alene.
Ett oppgitt utdrag fra en bulletin viser til en bekymring knyttet til artikkelen eller tap av fremdrift i forbindelse med en bredere gruppe DTC-er som omfatter U2223. Det fastslår ikke at alle tilfeller av U2223 fører til tap av fremdrift.

6. U2223 — Mulige årsaker

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon. De oppgitte dokumentene angir ingen spesifikk grunnårsak til U2223 alene.

7. U2223 — Kan jeg kjøre?

Ukjent. Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen avgjør ikke om det er trygt å kjøre et kjøretøy med U2223.

8. U2223 — Kan jeg lade?

Ukjent. Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen avgjør ikke om det er trygt å lade et kjøretøy med U2223.

9. Trygge tiltak

Bestill diagnostikk hos et Cadillac-/GM-verksted med kvalifikasjoner og opplæring for kjøretøyet.
Ikke forsøk selv å utføre arbeid på høyspenningsbatteriet, BECM, kjølesystemet, programmeringen eller batterikablene.
Hvis fremdrift ikke er tilgjengelig, eller en melding knyttet til fremdrift vises, følg kjøretøyets varsler og be om servicehjelp.

10. U2223 — Feilsøking

Cadillacs relevante kommunikasjoner ber opplærte teknikere bruke GDS2, kontrollere om de oppførte DTC-ene er til stede, og følge de omtalte serviceprosedyrene.
Versjoner av PIT6044 angir at teknikeren skal opprette en sak hos TAC og vise til PI hvis U2223 eller visse tilhørende DTC-er kommer tilbake etter den angitte prosessen.
For Cadillac LYRIQ MY23–24 angir utdrag fra PIT6044D/E/F at BECM skal programmeres etter de foregående trinnene, etterfulgt av prosedyren for frakobling og tilkobling av batteriets minuskabel og kontroll av at ingen DTC-er er registrert. Dette er teknikerprosedyrer i henhold til Service Information, ikke instruksjoner til eieren.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt et Cadillac-/GM-verksted, særlig hvis U2223 fortsatt er aktiv eller kommer tilbake. PIT6044-kommunikasjonene som er oppgitt, instruerer teknikere om å opprette en sak hos TAC når U2223 eller oppførte relaterte koder kommer tilbake etter den foreskrevne prosedyren.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Bruk GDS2 til å kontrollere og slette DTC-er slik den relevante Cadillac-prosedyren angir.
Fastslå om U2223 er aktiv eller kommer tilbake etter den foreskrevne prosedyren.
For relevante PIT6044-prosedyrer skal K16 BECM programmeres i henhold til Service Information. Utfør deretter den angitte prosedyren for frakobling og tilkobling av batteriets minuskabel, og kontroller at det ikke gjenstår DTC-er.
Bulletin 23-NA-151 ber kvalifiserte teknikere kontrollere de oppførte DTC-ene, inspisere og dokumentere kjølevæskenivået i høyspenningsbatteriets ekspansjonstank visuelt, og registrere angitt BECM-informasjon. Hele prosedyren skal følges i den offisielle bulletinen.

13. U2223 — Mulig reparasjon eller løsning

Det er ikke fastslått i verifisert dokumentasjon at det finnes én enkelt reparasjon for U2223.
For relevante PIT6044-prosedyrer for LYRIQ MY23–24 ber Cadillac om at K16 BECM programmeres etter de foregående diagnosetrinnene. Hvis U2223 kommer tilbake, skal det opprettes en sak hos TAC; det er ikke fastslått at en bestemt komponent alltid skal skiftes ut.

14. Berørte kjøretøy

Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
Cadillac LYRIQ · 2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

PIT6044, PIT6044A, PIT6044D, PIT6044E og PIT6044F: Cadillacs servicemeldinger oppfører U2223 blant DTC-er som krever den angitte diagnoseprosessen; hvis kodene kommer tilbake, skal det opprettes en sak hos TAC.
23-NA-151: Cadillacs bulletin oppfører U2223 blant en bredere gruppe DTC-er og ber kvalifiserte verksteder utføre batterirelatert inspeksjon og dokumentasjon samt diagnoseprosedyrer.
Kilder: NHTSA-kommunikasjoner fra produsenten MC-10242284, MC-10242294, MC-10246021, MC-10246030, MC-10249261, MC-10243714, MC-10245234 og MC-10249773.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Dette er ennå ikke fastslått i verifisert dokumentasjon. Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert materiale fra offisielle kilder er tilgjengelig gjennom NHTSA-kommunikasjoner fra produsenten, blant annet PIT6044F (MC-10249261) og 23-NA-151 (MC-10249773). Anvendelsesområdet som er oppgitt for denne posten, er Cadillac LYRIQ modellår 2023–2024, USA; én oppføring av anvendelsesområdet angir separat 2023 USA.

19. U2223 — Vanlige spørsmål

Hva betyr U2223 på en Cadillac LYRIQ?

En lettfattelig definisjon er ikke fastslått i det oppgitte, verifiserte materialet. U2223 er omtalt i Cadillac-kommunikasjoner og diagnoseprosedyrer knyttet til batteriet.

Er U2223 omtalt i en servicebulletin?

Ja. Det oppgitte materialet viser U2223 i revisjoner av Cadillac PIT6044 og i bulletin 23-NA-151.

Krever U2223 at BECM skiftes ut?

Dette er ikke fastslått i verifisert dokumentasjon. De relevante utdragene fra PIT6044 viser til programmering av BECM og eskalering til TAC hvis koden kommer tilbake; de fastslår ikke at BECM alltid må skiftes ut.

Kan jeg slette U2223 selv?

Den oppgitte prosedyren krever GDS2 og prosedyrer utført av opplært servicepersonell. Det er ikke fastslått i den verifiserte dokumentasjonen at eieren bør slette koden eller utføre arbeid på høyspenningssystemet selv.