Chevrolet P2599
For Chevrolet P2599 oppgir de offisielle GM/NHTSA-meldingene som er lagt ved, at en lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet kan være involvert. Følg GM Service Information (SI)-diagnostikken. Ved behov kan en tekniker bruke GE-52250 Power Smoke Diagnostic Leak Detector for å bidra til å lokalisere lekkasjer.
Kort svar
For Chevrolet P2599 oppgir de offisielle GM/NHTSA-meldingene som er lagt ved, at en lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet kan være involvert. Følg GM Service Information (SI)-diagnostikken. Ved behov kan en tekniker bruke GE-52250 Power Smoke Diagnostic Leak Detector for å bidra til å lokalisere lekkasjer.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P2599 — Betydning
For Chevrolet P2599 oppgir de offisielle GM/NHTSA-meldingene som er lagt ved, at en lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet kan være involvert. Følg GM Service Information (SI)-diagnostikken. Ved behov kan en tekniker bruke GE-52250 Power Smoke Diagnostic Leak Detector for å bidra til å lokalisere lekkasjer.
2. Teknisk forklaring
De verifiserte opplysningene gir ingen konvensjonell definisjon av P2599. De angir at P2599 er én av flere historiske eller aktuelle DTC-er som kan forekomme når det er en lekkasje i ladeluftkjøler-/innsugssystemet. Den oppgitte diagnostiske fremgangsmåten er å følge SI-diagnostikken. Hvis ingen årsak blir funnet, eller hvis det er nødvendig å kontrollere for lekkasjer under diagnostikken, kan GE-52250-verktøyet bidra til å lokalisere lekkasjer.
3. Berørt system
Ladeluftkjøler og innsugssystemer, basert på de siterte meldingene fra GM.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger.
5. P2599 — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. P2599 — Mulige årsaker
- En lekkasje i ladeluftkjølersystemet kan være involvert.
- En lekkasje i innsugssystemet kan være involvert.
7. P2599 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger.
8. P2599 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnostikk i henhold til prosedyrene i GM Service Information.
- Ikke forsøk å utføre reparasjoner på høyspenningssystemet basert på denne koden.
- En tekniker kan avgjøre om det er nødvendig å kontrollere for lekkasjer.
10. P2599 — Feilsøking
- Følg den relevante diagnostikkprosedyren i GM SI.
- Hvis SI-diagnostikken ikke avdekker årsaken, eller hvis det er nødvendig med en lekkasjekontroll under diagnostikken, bruk GE-52250 Power Smoke Diagnostic Leak Detector for å bidra til å lokalisere lekkasjer.
11. Når bør service kontaktes?
Service er aktuelt fordi den offisielle meldingen ber teknikere følge GM SI-diagnostikken. Om bilen kan kjøres eller lades, og hvor raskt service bør utføres, er ikke fastslått av opplysningene som er lagt ved.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Hent historikk og informasjon om aktuelle DTC-er.
- Utfør relevant GM SI-diagnostikk.
- Kontroller ladeluftkjøleren og innsugssystemene for lekkasjer slik SI angir.
- Utfør om nødvendig en lekkasjekontroll med GE-52250-verktøyet for å bidra til å lokalisere lekkasjer.
13. P2599 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger. Meldingene som er lagt ved, gir diagnostisk veiledning, men angir ingen bekreftet reparasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Chevrolet Bolt EV · 2011–2018 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- GM PIP5684, publisert 22. oktober 2019; NHTSA-produsentmelding MC-10167455.
- GM PIP5684A, publisert 5. mai 2020; NHTSA-produsentmelding MC-10176300.
- GM PIP5684B, publisert 13. juli 2020; NHTSA-produsentmelding MC-10178370.
- GM PIP5684C, publisert 22. oktober 2020; NHTSA-produsentmelding MC-10182564.
16. Tilbakekallingsinformasjon
Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisielle GM-produsentmeldinger publisert av NHTSA: PIP5684C (MC-10182564), PIP5684B (MC-10178370), PIP5684A (MC-10176300) og PIP5684 (MC-10167455). De oppgitte dataene om anvendelighet lister Chevrolet Bolt EV, Spark og Volt for modellår 2011–2018 i USA, men utdragene fra bulletinene som er lagt ved, fastslår ikke uavhengig anvendelighet for bestemte modeller.
19. P2599 — Vanlige spørsmål
Hva sier de verifiserte opplysningene om Chevrolet P2599?
Det står at P2599 kan være forbundet med en lekkasje i ladeluftkjøleren eller innsugssystemet, og at teknikere bør følge GM SI-diagnostikken.
Hvordan lokaliseres en mistenkt lekkasje?
Hvis det ikke blir funnet noen årsak ved hjelp av SI-diagnostikken, eller hvis det er nødvendig å kontrollere for lekkasjer, sier den offisielle meldingen at GE-52250 Power Smoke Diagnostic Leak Detector kan bidra til å lokalisere lekkasjer.
Kan jeg kjøre eller lade med P2599?
Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger.
Er det angitt en bestemt reparasjon for P2599?
Ikke fastslått ennå ut fra verifiserte opplysninger. De oppgitte meldingene beskriver diagnostikk, ikke en bestemt reparasjon.