Dodge B1E21
B1E21 betyr «Intern feil i reservebatterikomponent». Verifiserte Dodge-/NHTSA-kommunikasjoner knytter koden til MIL-lampen og, i én kommunikasjon, en popup-melding om batteriet i Uconnect-boksen.
Kort svar
B1E21 betyr «Intern feil i reservebatterikomponent». Verifiserte Dodge-/NHTSA-kommunikasjoner knytter koden til MIL-lampen og, i én kommunikasjon, en popup-melding om batteriet i Uconnect-boksen.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Dodge B1E21 — Betydning
B1E21 betyr «Intern feil i reservebatterikomponent». Verifiserte Dodge-/NHTSA-kommunikasjoner knytter koden til MIL-lampen og, i én kommunikasjon, en popup-melding om batteriet i Uconnect-boksen.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte dokumentasjonen som er lagt ved, identifiserer B1E21-96 som «Intern feil i reservebatterikomponent». Dokumentasjonen fastslår ingen underliggende årsak utover denne diagnostiske beskrivelsen, og materialet som er lagt ved, inneholder heller ingen reparasjonsprosedyre.
3. Berørt system
Reservebatterikomponent. Den nøyaktige delsystemarkitekturen er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Dokumentasjonen som er lagt ved, angir ikke noe alvorlighetsnivå.
5. B1E21 — Mulige symptomer
- Feilindikatorlampen (MIL) kan tennes.
- En popup-melding på radioen med teksten «Battery of Uconnect Box» er omtalt i én offisiell produsentkommunikasjon; hele meldingsteksten er ikke med i dokumentasjonen som er lagt ved.
6. B1E21 — Mulige årsaker
- Intern feil i reservebatterikomponenten, slik det er angitt av DTC B1E21-96.
- Ytterligere underliggende årsaker er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
7. B1E21 — Kan jeg kjøre?
Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
8. B1E21 — Kan jeg lade?
Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnose hos et autorisert Dodge-verksted eller en kvalifisert tekniker.
- Noter om MIL-lampen tennes, og om det vises en popup-melding fra radioen/Uconnect, slik at du kan opplyse om dette ved verkstedbesøket.
- Ikke forsøk å reparere høyvoltsystemet eller batterikomponenter basert på denne koden alene.
10. B1E21 — Feilsøking
- Bekreft den lagrede DTC-en og suffikset; de offisielle kommunikasjonene viser spesifikt til B1E21-96.
- Kontroller om den tilknyttede MIL-tilstanden foreligger, og om kunden har rapportert en popup-melding om batteriet i Uconnect-boksen.
- Ytterligere diagnostiske trinn er ennå ikke fastslått gjennom den verifiserte dokumentasjonen som er lagt ved.
11. Når bør service kontaktes?
Behovet for service er ikke uttrykkelig fastslått i dokumentasjonen som er lagt ved. Profesjonell diagnose er likevel hensiktsmessig, siden offisielle Dodge-produsentkommunikasjoner omhandler B1E21-96.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller om B1E21-96 er aktiv.
- Dokumenter om MIL-lampen lyser.
- Dokumenter eventuell popup-melding på radioen som viser til batteriet i Uconnect-boksen.
- Se i den aktuelle Dodge-produsentkommunikasjonen for kjøretøyspesifikke serviceinstruksjoner.
13. B1E21 — Mulig reparasjon eller løsning
- En spesifikk reparasjonsløsning er ikke omtalt i den verifiserte dokumentasjonen som er lagt ved.
- Ikke skift ut eller reparer komponenter utelukkende på grunnlag av dette sammendraget; følg den aktuelle offisielle Dodge-servicekommunikasjonen.
14. Berørte kjøretøy
- Dodge Charger · 2024–2026 · US
- Dodge Hornet · 2024–2026 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentkommunikasjon 11026660, referanse 9100734, publisert 10. desember 2025. Den viser til aktiv B1E21-96 og en rapportert popup-melding på radioen som begynner med «Battery of Uconnect Box».
- NHTSA-produsentkommunikasjon 11026677, bulletin 08-394-25 REV. A, publisert 12. desember 2025. Den oppgir at MIL-lampen kan tennes og at B1E21-96 kan bli registrert.
- NHTSA-produsentkommunikasjon 11026549, bulletin 08-394-25, publisert 5. desember 2025. Den oppgir at MIL-lampen kan tennes og at B1E21-96 kan bli registrert.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen informasjon om tilbakekallinger er lagt ved eller fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert anvendelsesområde: Dodge Charger og Dodge Hornet, årsmodell 2024–2026, for det amerikanske markedet. Offisielle produsentkommunikasjoner publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11026660 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11026677 ; https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11026549
19. B1E21 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Dodge-kode B1E21?
Det betyr «Intern feil i reservebatterikomponent». De offisielle kommunikasjonene viser spesifikt til B1E21-96.
Hvilke kjøretøy omfattes av dokumentasjonen som er lagt ved?
Dodge Charger og Dodge Hornet, årsmodell 2024–2026, for det amerikanske markedet.
Kan B1E21 få motorvarsellampen til å tennes?
Ja. To offisielle produsentkommunikasjoner som er lagt ved, oppgir at MIL-lampen kan tennes når B1E21-96 er til stede.
Kan jeg fortsette å kjøre eller lade?
Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
Er en offisiell reparasjon angitt i dokumentasjonen som er lagt ved?
Det er ikke angitt noen spesifikk reparasjonsprosedyre eller løsning i dokumentasjonen som er lagt ved.