Fiat P1524
For Fiat 500e modellår 2013–2015 for det amerikanske markedet oppgir verifiserte produsentkommunikasjoner publisert av NHTSA P1524-00 som «Oljetrykk utenfor område – kamakselforstilling/-retardering deaktivert». Én kommunikasjon avgrenser anvendeligheten til salgskode EAF. Dokumentasjonen som er fremlagt, fastslår ikke råd om kjøring, lading eller reparasjon.
Kort svar
For Fiat 500e modellår 2013–2015 for det amerikanske markedet oppgir verifiserte produsentkommunikasjoner publisert av NHTSA P1524-00 som «Oljetrykk utenfor område – kamakselforstilling/-retardering deaktivert». Én kommunikasjon avgrenser anvendeligheten til salgskode EAF. Dokumentasjonen som er fremlagt, fastslår ikke råd om kjøring, lading eller reparasjon.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Fiat P1524 — Betydning
For Fiat 500e modellår 2013–2015 for det amerikanske markedet oppgir verifiserte produsentkommunikasjoner publisert av NHTSA P1524-00 som «Oljetrykk utenfor område – kamakselforstilling/-retardering deaktivert». Én kommunikasjon avgrenser anvendeligheten til salgskode EAF. Dokumentasjonen som er fremlagt, fastslår ikke råd om kjøring, lading eller reparasjon.
2. Teknisk forklaring
Den fremlagte diagnoseregistreringen identifiserer koden som P1524 og oppgir den kanoniske ordlyden: «Oljetrykk utenfor område – kamakselforstilling/-retardering deaktivert (kun salgskode EAF)». Offisielle produsentkommunikasjoner publisert av NHTSA oppgir også P1524-00 med denne beskrivelsen. Én kommunikasjon angir spesifikt at den gjelder bare 2014-modeller; en annen oppgir den sammen med P1607-00, «PCM intern avstengingstimer, rasjonalitet…» (avkortet i kildedokumentasjonen som er fremlagt).
3. Berørt system
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Ordlyden i koden viser til oljetrykk og kamakselforstilling/-retardering, men dokumentasjonen som er fremlagt, identifiserer ikke et bestemt delsystem for de aktuelle Fiat 500e-bilene.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen angir ikke et alvorlighetsnivå.
5. P1524 — Mulige symptomer
- Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
6. P1524 — Mulige årsaker
- Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
7. P1524 — Kan jeg kjøre?
Ukjent. Den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke om det er trygt å kjøre bilen med P1524/P1524-00.
8. P1524 — Kan jeg lade?
Ukjent. Den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke om lading påvirkes, eller om det er trygt å lade med denne koden.
9. Trygge tiltak
- Noter den nøyaktige viste DTC-koden, inkludert eventuelt suffiks som P1524-00.
- Få bilen undersøkt av en kvalifisert Fiat-serviceleverandør eller tekniker ved hjelp av relevant diagnoseinformasjon.
- Ikke forsøk å reparere høyspenningssystemet basert på denne koden; dokumentasjonen som er fremlagt, fastslår ingen reparasjonsprosedyre for høyspenningssystemet.
10. P1524 — Feilsøking
- Bekreft modellår, at bilen er for det amerikanske markedet, og om konfigurasjonen tilsvarer salgskode EAF der dette er relevant.
- Hent ut alle lagrede DTC-koder og data fra frysrammen eller diagnoseverktøyet. De fremlagte NHTSA-kommunikasjonene viser at P1524-00 kan være oppført sammen med andre DTC-koder, inkludert P1128-00 og P1607-00.
- Bruk relevant produsentserviceinformasjon for å fastslå nødvendig diagnoseforløp. Dokumentasjonen som er fremlagt, fastslår ikke konkrete testtrinn.
11. Når bør service kontaktes?
Behovet for service er ukjent i den fremlagte diagnoseregistreringen. Siden det ikke er fremlagt noen verifisert fremgangsmåte for egen diagnose eller reparasjon, bør du likevel bestille profesjonell diagnose dersom P1524/P1524-00 er til stede.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller om bilen er en Fiat 500e for det amerikanske markedet fra modellår 2013, 2014 eller 2015.
- Kontroller det fullstendige kodeformatet, inkludert om P1524-00 er til stede.
- Se etter tilhørende DTC-koder som er dokumentert i de fremlagte produsentkommunikasjonene, inkludert P1128-00 og P1607-00.
- Gå gjennom den aktuelle produsentkommunikasjonen og oppdatert Fiat-serviceinformasjon for bilens VIN-nummer og konfigurasjon.
13. P1524 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Kommunikasjonene som er fremlagt, identifiserer koden, men dokumentasjonen som er gitt, inneholder ikke et verifisert reparasjonsresultat eller en reparasjonsprosedyre.
14. Berørte kjøretøy
- Fiat 500e · 2013 · US
- Fiat 500e · 2014–2015 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentkommunikasjon 10121933, 18-003-16 REV. A, publisert 28. januar 2016: oppgir P1524-00 som «Oljetrykk utenfor område – kamakselforstilling/-retardering deaktivert» og angir i sammendraget som er fremlagt, at den bare gjelder 2014-modeller. URL: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10121933
- NHTSA-produsentkommunikasjon 10140265, 18-053-16, publisert 6. mai 2016: oppgir P1524-00 som «Oljetrykk utenfor område – kamakselforstilling/-retardering deaktivert (kun salgskode EAF)». URL: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10140265
- NHTSA-produsentkommunikasjon 10218314, 18-053-16, publisert 6. mai 2016: Dokumentasjonen som er fremlagt, gjentar oppføringen av P1524-00 og avgrensningen til salgskode EAF. URL: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10218314
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Det ble ikke fremlagt informasjon om tilbakekallinger.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert anvendelighet: Fiat 500e, amerikansk marked, modellår 2013–2015. Produsentkommunikasjonene publisert av NHTSA og fremlagt her, er den offisielle dokumentasjonen for ordlyden og avgrensningen for P1524-00 som er oppgitt ovenfor.
19. P1524 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P1524-00 på den aktuelle Fiat 500e?
Den fremlagte dokumentasjonen fra produsenten definerer P1524-00 som «Oljetrykk utenfor område – kamakselforstilling/-retardering deaktivert». Én kommunikasjon avgrenser dette til salgskode EAF.
Hvilke Fiat 500e-biler omfattes av dokumentasjonen om anvendelighet som er fremlagt?
De fremlagte opplysningene om anvendelighet omfatter Fiat 500e for det amerikanske markedet, modellår 2013 og modellårene 2014–2015. Sammendraget av én fremlagt kommunikasjon sier spesifikt at P1524-00 gjelder bare 2014-modeller; anvendelighet for et bestemt VIN-nummer eller en bestemt konfigurasjon er ellers ikke fastslått av dokumentasjonen.
Kan jeg kjøre eller lade med P1524-00?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon. Den fremlagte registreringen angir at både kjørestatus og ladestatus er ukjent.
Er andre koder knyttet til P1524-00 i kommunikasjonene som er fremlagt?
Ja. De fremlagte sammendragene oppgir P1128-00 og P1607-00 i de samme kommunikasjonene, men de fastslår ikke at disse kodene alltid forekommer sammen eller at det er en årsakssammenheng mellom dem.