Verifisert EV-diagnoseside

Honda P0456

For en Honda Fit 2013 i USA er P0456 dokumentert i et offisielt Honda-servicebulletin som en svært liten lekkasje oppdaget i EVAP-systemet. Bulletinet opplyser også at tanklokket kan være løst eller kjennes rykkvis når det strammes.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceKontakt en Honda-forhandler eller en kvalifisert serviceleverandør for feilsøking. Den oppgitte offisielle produsentmeldingen fra NHTSA dokumenterer denne tilstanden for det aktuelle kjøretøyet.
Sikkerhet95%

Kort svar

For en Honda Fit 2013 i USA er P0456 dokumentert i et offisielt Honda-servicebulletin som en svært liten lekkasje oppdaget i EVAP-systemet. Bulletinet opplyser også at tanklokket kan være løst eller kjennes rykkvis når det strammes.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

DTC P0456-00 Fuga Muy Pequeña del Sistema de Emisión Evaporativa – Honda CR-V 2023+DIY Honda Garage Español
DTC P0456: Se detectó una fuga muy pequeña en el sistema de emisiones evaporativas - Honda CR-V 2...DIY Honda Garage Español
DTC P0456: Fuga muy pequeña en el sistema EVAP detectada - Honda Fit 2015–2020DIY Honda Garage Español

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Honda P0456 — Betydning

For en Honda Fit 2013 i USA er P0456 dokumentert i et offisielt Honda-servicebulletin som en svært liten lekkasje oppdaget i EVAP-systemet. Bulletinet opplyser også at tanklokket kan være løst eller kjennes rykkvis når det strammes.

2. Teknisk forklaring

Den verifiserte produsentmeldingen fra NHTSA som er oppgitt, sier at P0456 betyr «svært liten lekkasje oppdaget i EVAP-systemet». Den beskriver en tilstand der MIL-lampen kan tennes, og P0456, P0455 eller begge kan bli lagret. Dokumentasjonen knytter spesifikt tilstanden til et tanklokk som kan være løst eller kjennes rykkvis mens det strammes.

3. Berørt system

EVAP-systemet (systemet for utslipp fra drivstoffordamning), der det verifiserte bulletinet spesifikt omtaler tanklokket.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. P0456 — Mulige symptomer

  • MIL-/motorvarsellampen kan tennes.
  • DTC P0456 kan bli registrert.
  • DTC P0455 kan også bli registrert.
  • Tanklokket kan være løst.
  • Tanklokket kan kjennes rykkvis når det strammes.

6. P0456 — Mulige årsaker

  • Det verifiserte bulletinet knytter tilstanden til et tanklokk som kan være løst eller kjennes rykkvis når det strammes.
  • Eventuelle andre årsaker er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

7. P0456 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. P0456 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Ikke forsøk å utføre høyspenningsreparasjoner; dokumentasjonen som er oppgitt, underbygger ingen reparasjonsprosedyre for høyspenningssystemet.
  • Hvis MIL-lampen lyser, eller tanklokket kjennes løst eller rykkvis når det strammes, bør du bestille feilsøking hos en Honda-forhandler eller en kvalifisert serviceleverandør.
  • Oppgi den lagrede koden P0456 og eventuelle symptomer på tanklokket når du ber om service.

10. P0456 — Feilsøking

  1. Kontroller om MIL-lampen lyser, og om P0456 og/eller P0455 er lagret, ved hjelp av egnet diagnoseutstyr.
  2. Merk deg om tanklokket er løst eller kjennes rykkvis mens det strammes.
  3. Ytterligere feilsøkingstrinn er ikke oppgitt i den verifiserte dokumentasjonen som er levert.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Honda-forhandler eller en kvalifisert serviceleverandør for feilsøking. Den oppgitte offisielle produsentmeldingen fra NHTSA dokumenterer denne tilstanden for det aktuelle kjøretøyet.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om P0456 og/eller P0455 er registrert.
  • Undersøk om tanklokket er løst eller kjennes rykkvis når det strammes.
  • Ytterligere servicekontroller er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

13. P0456 — Mulig reparasjon eller løsning

  • En bestemt reparasjon eller løsning er ikke oppgitt i den verifiserte dokumentasjonen som er levert.
  • Feilsøking og reparasjon bør følge gjeldende Honda-serviceinformasjon.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA Manufacturer Communication 10129552, publisert 18. februar 2014: Servicebulletin som beskriver at MIL-lampen tennes sammen med P0455 og/eller P0456, og at tanklokket kan være løst eller kjennes rykkvis når det strammes. Den oppgitte kjøretøyavgrensningen er Honda Fit 2013, US.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt eller verifisert.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10129552, servicebulletin, publisert 2014-02-18. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10129552

19. P0456 — Vanlige spørsmål

Hva betyr P0456 for den aktuelle Honda Fit 2013?

Det verifiserte Honda-bulletinet beskriver P0456 som «svært liten lekkasje oppdaget i EVAP-systemet».

Kan P0456 forekomme sammen med P0455?

Ja. Det verifiserte bulletinet oppgir at P0455 og/eller P0456 kan bli registrert.

Hvilket symptom på tanklokket er dokumentert?

Tanklokket kan være løst eller kjennes rykkvis når det strammes.

Er det trygt å kjøre eller lade med P0456?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Honda P0456: For en Honda Fit 2013 i USA er P0456…