Verifisert EV-diagnoseside

Hyundai C2412

For Hyundai-kjøretøy som omfattes av den siterte MDPS-serviceinformasjonen, er C2412 angitt som «Feil i motorens spenningsforsyning». Den verifiserte prosedyren angir at en tekniker skal slette DTC-en, kontrollere ledningsnettet og kontaktene mellom MDPS-ECU-en og motoren, skifte MDPS-ECU-en hvis koden kommer tilbake, og skifte MDPS-motoren hvis koden kommer tilbake igjen, der dette er relevant.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceService er hensiktsmessig fordi den verifiserte Hyundai-prosedyren krever diagnostiske kontroller og eventuelt utskifting av elektronikk- og motorkomponenter i MDPS-systemet.
Sikkerhet95%

Kort svar

For Hyundai-kjøretøy som omfattes av den siterte MDPS-serviceinformasjonen, er C2412 angitt som «Feil i motorens spenningsforsyning». Den verifiserte prosedyren angir at en tekniker skal slette DTC-en, kontrollere ledningsnettet og kontaktene mellom MDPS-ECU-en og motoren, skifte MDPS-ECU-en hvis koden kommer tilbake, og skifte MDPS-motoren hvis koden kommer tilbake igjen, der dette er relevant.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Hyundai C2412 — Betydning

For Hyundai-kjøretøy som omfattes av den siterte MDPS-serviceinformasjonen, er C2412 angitt som «Feil i motorens spenningsforsyning». Den verifiserte prosedyren angir at en tekniker skal slette DTC-en, kontrollere ledningsnettet og kontaktene mellom MDPS-ECU-en og motoren, skifte MDPS-ECU-en hvis koden kommer tilbake, og skifte MDPS-motoren hvis koden kommer tilbake igjen, der dette er relevant.

2. Teknisk forklaring

Den fremlagte dokumentasjonen fra offisielle Hyundai-servicebulletiner identifiserer C2412 som en feil i motorens spenningsforsyning i MDPS/C-MDPS. MDPS viser til det elektriske servostyringssystemet med motordrift. Dokumentasjonen fastslår ikke en kjøretøyspesifikk grunnårsak ut fra koden alene; diagnosen følger bulletinens flytskjema og krever at det bekreftes om DTC-en kommer tilbake etter de angitte kontrollene og reparasjonstrinnene.

3. Berørt system

Motor-Driven Power Steering (MDPS), inkludert MDPS-ECU-en/strømforsyningsenheten, styremotoren og ledningsnettet/kontaktene mellom ECU-en og motoren.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. C2412 — Mulige symptomer

  • Hyundais flytskjema for reparasjon av MDPS viser til en varsellampe som lyser når DTC-er er registrert.
  • Andre symptomer på C2412 er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

6. C2412 — Mulige årsaker

  • Feil i motorens spenningsforsyning i MDPS-systemet.
  • Tilstand ved ledningsnettet eller kontaktene mellom MDPS-ECU-en og motoren.
  • Feil i MDPS-ECU-en eller strømforsyningsenheten hvis DTC-en kommer tilbake etter de angitte innledende kontrollene.
  • Feil i MDPS-motoren hvis DTC-en kommer tilbake etter at ECU-en/strømforsyningsenheten er skiftet, der dette er relevant.

7. C2412 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. C2412 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnose hos et kvalifisert Hyundai-verksted eller en tekniker med kjennskap til MDPS-systemet.
  • Oppgi den lagrede feilkoden og eventuell informasjon om varsellamper til verkstedet.
  • Ikke forsøk å skifte elektriske komponenter bare på grunnlag av feilkoden.

10. C2412 — Feilsøking

  1. Slett først DTC-en i henhold til den angitte Hyundai-diagnoseprosessen.
  2. Kontroller ledningsnettet og kontaktene mellom MDPS-ECU-en og motoren.
  3. Hvis C2412 kommer tilbake, angir de siterte bulletinene at MDPS-ECU-en eller strømforsyningsenheten skal skiftes.
  4. Hvis DTC-en kommer tilbake etter denne reparasjonen, skal MDPS-motoren skiftes, der dette er relevant.

11. Når bør service kontaktes?

Service er hensiktsmessig fordi den verifiserte Hyundai-prosedyren krever diagnostiske kontroller og eventuelt utskifting av elektronikk- og motorkomponenter i MDPS-systemet.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft C2412 med Hyundai-kompatibelt diagnoseutstyr.
  • Slett DTC-en og undersøk om den kommer tilbake.
  • Kontroller ledningsnettet og kontaktene mellom MDPS-ECU-en og motoren.
  • Følg det gjeldende Hyundai-flytskjemaet for reparasjon av MDPS for kjøretøyets konfigurasjon.

13. C2412 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Skift MDPS-ECU-en eller strømforsyningsenheten hvis C2412 kommer tilbake etter den innledende slettingen og kontrollen av ledningsnett/kontakter.
  • Skift MDPS-motoren hvis koden kommer tilbake etter at ECU-en/strømforsyningsenheten er skiftet, hvis dette er relevant.
  • For flytskjemaet for 2015–2017 Sonata R-MDPS som er sitert i TSB 22-ST-001H, er C2412 gruppert med koder knyttet til strømforsyningsenheten, og flytskjemaet angir at hele strømforsyningsenheten skal skiftes.

14. Berørte kjøretøy

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Hyundai TSB 19-ST-001H, NHTSA-produsentmelding MC-10160106, publisert 22. april 2019: identifiserer C2412 som «Feil i motorens spenningsforsyning» og angir rekkefølgen for sletting, kontroll av ledningsnett og kontakter, utskifting av ECU og deretter motor.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-1, NHTSA-produsentmelding MC-10179244, publisert 10. august 2020: identifiserer C2412 som «Feil i motorens spenningsforsyning» og angir rekkefølgen for utskifting av C-MDPS-ECU-en eller strømforsyningsenheten, og deretter motoren.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-2, NHTSA-produsentmelding MC-10180981, publisert 9. september 2020: identifiserer C2412 som «Feil i motorens spenningsforsyning» og angir rekkefølgen for utskifting av C-MDPS-ECU-en eller strømforsyningsenheten, og deretter motoren.
  • Hyundai TSB 22-ST-001H, NHTSA-produsentmelding MC-10207815, publisert 6. januar 2022: Flytskjemaet for 2015–2017 Sonata R-MDPS grupperer C2412 med koder knyttet til strømforsyningsenheten og angir at hele strømforsyningsenheten skal skiftes.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert kilde: Hyundai-produsentmeldinger registrert hos NHTSA. Dokumentasjonen for Hyundai Kona-modellår 2016–2021 i USA og Hyundai Sonata-modellår 2016–2021 i USA inneholder overlappende opplysninger; den nøyaktige bulletin- og reparasjonsrelevansen må bekreftes ut fra VIN, styringssystemets konfigurasjon og gjeldende Hyundai-serviceinformasjon.

19. C2412 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Hyundai C2412?

Den siterte Hyundai-serviceinformasjonen definerer C2412 som «Feil i motorens spenningsforsyning» i MDPS/C-MDPS-systemet.

Hva angir Hyundai at en tekniker skal kontrollere ved C2412?

Den siterte prosedyren angir at ledningsnett og kontakter mellom MDPS-ECU-en og motoren skal kontrolleres etter at feilkoden først er slettet.

Hvilken reparasjon angir bulletinen hvis C2412 kommer tilbake?

De siterte bulletinene fra 2019 og 2020 angir at MDPS-ECU-en eller C-MDPS-ECU-en/strømforsyningsenheten skal skiftes hvis koden kommer tilbake, etterfulgt av utskifting av MDPS-motoren hvis koden kommer tilbake igjen, der dette er relevant.

Er C2412 en tilbakekalling?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Kan jeg kjøre eller lade med C2412?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Hyundai C2412: For Hyundai-kjøretøy som omfattes av den…