Land Rover P0AA0-66
For Land Rover Range Rover-biler av årsmodell 2019–2021 i USA er DTC P0AA0-66 dokumentert i Land Rover SSM75687 som «PHEV BATTERY (P0AA0-66 - COUNTER B) - TOO FREQUENT». Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke hvordan bilen oppfører seg, om det er trygt å kjøre eller lade, eller hvilken spesifikk reparasjon som eventuelt skal utføres.
Vanlige søkevarianter: P0AA066 · P0AA0 66 · P0AA0_66 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
For Land Rover Range Rover-biler av årsmodell 2019–2021 i USA er DTC P0AA0-66 dokumentert i Land Rover SSM75687 som «PHEV BATTERY (P0AA0-66 - COUNTER B) - TOO FREQUENT». Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke hvordan bilen oppfører seg, om det er trygt å kjøre eller lade, eller hvilken spesifikk reparasjon som eventuelt skal utføres.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Land Rover P0AA0-66 — Betydning
For Land Rover Range Rover-biler av årsmodell 2019–2021 i USA er DTC P0AA0-66 dokumentert i Land Rover SSM75687 som «PHEV BATTERY (P0AA0-66 - COUNTER B) - TOO FREQUENT». Den oppgitte verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke hvordan bilen oppfører seg, om det er trygt å kjøre eller lade, eller hvilken spesifikk reparasjon som eventuelt skal utføres.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte kilden er NHTSA Manufacturer Communication PDF 10208762, Land Rover SSM75687, publisert 18. februar 2022. Tittelen identifiserer P0AA0-66 som en diagnoseoppføring knyttet til PHEV-batteriet: «PHEV BATTERY (P0AA0-66 - COUNTER B) - TOO FREQUENT». Kilden omtaler også en startsperre og sier at kunden skal gjøres oppmerksom på den hvis den finnes. Videre opplyser den at deler, produkter eller tilbehør som ikke er godkjent eller anbefalt, kan føre til følgetap eller skader som ikke dekkes av Land Rovers garantier. Kilden sier at en oppdatering av TOPIx-hjelpeteksten for DTC var under arbeid, og at SSM-en skulle slettes når oppdateringen var publisert.
3. Berørt system
PHEV-batteri, slik det identifiseres i tittelen på Land Rover SSM75687. En mer spesifikk identifikasjon av delsystemet er ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir at alvorlighetsgraden er ukjent, og den verifiserte kilden angir ikke noe alvorlighetsnivå.
5. P0AA0-66 — Mulige symptomer
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
6. P0AA0-66 — Mulige årsaker
- Den verifiserte kilden omtaler en startsperre og ber verkstedpersonell gjøre kunden oppmerksom på den hvis den finnes.
- Kilden advarer om deler, produkter eller tilbehør som ikke er godkjent eller anbefalt, i forbindelse med mulige følgetap eller skader som ikke dekkes av Land Rovers garantier.
- En direkte og entydig teknisk årsak til P0AA0-66 er ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
7. P0AA0-66 — Kan jeg kjøre?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir at status for om bilen er trygg å kjøre, er ukjent. Ikke trekk slutninger om kjøresikkerhet ut fra den tilgjengelige bulletinen.
8. P0AA0-66 — Kan jeg lade?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir at status for om bilen er trygg å lade, er ukjent. Ikke trekk slutninger om ladesikkerhet ut fra den tilgjengelige bulletinen.
9. Trygge tiltak
- Bestill vurdering hos en autorisert Land Rover-forhandler eller et kvalifisert verksted hvis P0AA0-66 er til stede.
- Informer verkstedet om det er montert en startsperre eller deler, produkter eller tilbehør som ikke er godkjent eller anbefalt.
- Ikke utfør diagnose eller reparasjon av høyvoltsbatteriet uten egnede prosedyrer og utstyr for kvalifisert service.
10. P0AA0-66 — Feilsøking
- Kontroller at den lagrede DTC-en er P0AA0-66, og noter all tilhørende diagnoseinformasjon for verkstedet.
- Kontroller om det er montert en startsperre, og opplys verkstedet om dette i tråd med SSM75687.
- Dokumentasjonen som er oppgitt, inneholder ingen verifisert trinnvis diagnoseprosedyre.
11. Når bør service kontaktes?
Behovet for service er oppført som ukjent i den oppgitte diagnoseoppføringen. Siden den tilgjengelige offisielle kommunikasjonen gjelder en DTC for PHEV-batteriet og omtaler en startsperre, bør du kontakte en autorisert Land Rover-forhandler eller et kvalifisert verksted for diagnostisering av den aktuelle bilen.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller om det finnes en startsperre, slik det spesifikt omtales i Land Rover SSM75687.
- Gå gjennom monterte deler, produkter eller tilbehør som ikke er godkjent eller anbefalt, slik bulletinen omtaler.
- Se i den gjeldende TOPIx-hjelpeteksten for DTC, siden SSM75687 opplyser at en oppdatering av hjelpeteksten var under arbeid.
- Ytterligere servicekontroller er ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
13. P0AA0-66 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ingen spesifikk reparasjon, utskifting, omprogrammering eller justering er fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.
- Kilden opplyser at SSM-en etter planen skulle slettes etter at en oppdatering av TOPIx-hjelpeteksten for DTC var publisert.
14. Berørte kjøretøy
- Land Rover Range Rover · 2019–2021 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Land Rover SSM75687, publisert gjennom NHTSA som Manufacturer Communication PDF 10208762 den 18. februar 2022.
- Bulletintittel: «PHEV BATTERY (P0AA0-66 - COUNTER B) - TOO FREQUENT».
- Bulletinen omtaler en startsperre, garantiforhold knyttet til deler, produkter eller tilbehør som ikke er godkjent eller anbefalt, og en ventende oppdatering av TOPIx-hjelpeteksten for DTC.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10208762, Land Rover SSM75687, publisert 18. februar 2022: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208762-0001.pdf
19. P0AA0-66 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Land Rover-kode P0AA0-66?
Den oppgitte Land Rover-kommunikasjonen identifiserer den som «PHEV BATTERY (P0AA0-66 - COUNTER B) - TOO FREQUENT». Dokumentasjonen som er oppgitt, inneholder ingen mer utførlig teknisk definisjon.
Hvilke biler omfattes av den oppgitte dokumentasjonen om anvendelsesområde?
Land Rover Range Rover-biler av årsmodell 2019 til og med 2021 i USA, med oppgitt samsvarssikkerhet på 0.95.
Er det trygt å kjøre med P0AA0-66?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir at status for om bilen er trygg å kjøre, er ukjent.
Er det trygt å lade med P0AA0-66?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir at status for om bilen er trygg å lade, er ukjent.
Identifiserer bulletinen en startsperre?
Ja. SSM75687 sier at hvis det finnes en startsperre, skal kunden gjøres oppmerksom på den.
Angir bulletinen en bekreftet reparasjon?
Nei. En bekreftet reparasjon er ikke fastslått i den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.