EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Nissan B2E60

For Nissan ARIYA 2023–2024 i USA som omfattes, angir Nissan at DTC B2E60-06, vist som aktiv (CRNT) i telematikkstyreenheten (TCU), skyldes et problem med en skyserver knyttet til TCU-en. Nissan instruerer teknikere om ikke å skifte ut TCU-en.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.
ServiceKontakt en Nissan-forhandler eller et kvalifisert Nissan-verksted. Oppgi DTC B2E60-06 og be om en gjennomgang av Nissan-bulletin NTB21-037D.
Sikkerhet95%

Kort svar

For Nissan ARIYA 2023–2024 i USA som omfattes, angir Nissan at DTC B2E60-06, vist som aktiv (CRNT) i telematikkstyreenheten (TCU), skyldes et problem med en skyserver knyttet til TCU-en. Nissan instruerer teknikere om ikke å skifte ut TCU-en.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Nissan B2E60 — Betydning

For Nissan ARIYA 2023–2024 i USA som omfattes, angir Nissan at DTC B2E60-06, vist som aktiv (CRNT) i telematikkstyreenheten (TCU), skyldes et problem med en skyserver knyttet til TCU-en. Nissan instruerer teknikere om ikke å skifte ut TCU-en.

2. Teknisk forklaring

Nissan-bulletin NTB21-037D identifiserer B2E60-06 sammen med B2E4B-06 og B2E61-06 når de vises som CRNT i TCU-en. Bulletinen oppgir at disse DTC-ene skyldes et problem med en skyserver knyttet til TCU-en. Den bekreftede bulletindokumentasjonen sier uttrykkelig: Ikke skift ut TCU-en.

3. Berørt system

Telematikkstyreenheten (TCU) og skyservertjenesten knyttet til TCU-en.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

5. B2E60 — Mulige symptomer

  • B2E60-06 vises som aktiv (CRNT) i telematikkstyreenheten (TCU).
  • Bulletindokumentasjonen viser til fjernkommandoer fra NissanConnect Service som en del av konteksten for anvendelighet.

6. B2E60 — Mulige årsaker

  • Et problem med en skyserver knyttet til TCU-en, ifølge Nissan-bulletin NTB21-037D.

7. B2E60 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

8. B2E60 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Ikke skift ut TCU-en utelukkende på grunnlag av B2E60-06; dette er Nissans uttrykkelige instruks i den bekreftede bulletinen.
  • Be en Nissan-forhandler eller et kvalifisert Nissan-verksted gjennomgå den aktuelle bulletinen og kjøretøyets tilstand.

10. B2E60 — Feilsøking

  1. Bekreft om B2E60-06 vises som CRNT i TCU-en.
  2. Se gjennom Nissan-bulletin NTB21-037D for det aktuelle forholdet med fjernkommandoer fra NissanConnect Service og tiltaket Nissan har angitt.
  3. Ikke skift ut TCU-en utelukkende som følge av denne DTC-en.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Nissan-forhandler eller et kvalifisert Nissan-verksted. Oppgi DTC B2E60-06 og be om en gjennomgang av Nissan-bulletin NTB21-037D.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller om B2E60-06 er aktiv (CRNT) i TCU-en.
  • Vurder om Nissan-bulletin NTB21-037D gjelder for kjøretøyet og det rapporterte forholdet med fjernkommandoer fra NissanConnect Service.
  • Følg reparasjonsprosedyren som er angitt i bulletinen; dokumentasjonen som er oppgitt, inneholder ikke den detaljerte prosedyren.

13. B2E60 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Nissan oppgir at TCU-en ikke skal skiftes ut ved dette skyserverrelaterte forholdet.
  • Den konkrete reparasjonsløsningen utover å ikke skifte ut TCU-en er ikke fastslått på grunnlag av den oppgitte, bekreftede dokumentasjonen.

14. Berørte kjøretøy

  • Nissan ARIYA · 2023 · US
  • Nissan ARIYA · 2023–2024 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Nissan NTB21-037D, NHTSA Manufacturer Communication 11006972, publisert 15. august 2024. Den omfatter B2E4B-06, B2E60-06 og B2E61-06 når de vises som CRNT i TCU-en, og knytter dem til et problem med en skyserver relatert til TCU-en.
  • Nissan NTB21-037C, NHTSA Manufacturer Communication 10240537, publisert 31. juli 2023. Sammendraget av dokumentasjonen identifiserer B2E4B-06, B2E60-06 og B2E61-06 når de vises som CRNT i TCU-en.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell informasjon fra Nissan er tilgjengelig via NHTSA: NTB21-037D (NHTSA-kommunikasjon 11006972) og NTB21-037C (NHTSA-kommunikasjon 10240537).

19. B2E60 — Vanlige spørsmål

Hva indikerer Nissan DTC B2E60-06?

For forholdet som omfattes av bulletin, oppgir Nissan at B2E60-06 vist som CRNT i TCU-en skyldes et problem med en skyserver knyttet til TCU-en.

Bør TCU-en skiftes ut ved B2E60-06?

Nei. Nissan-bulletin NTB21-037D instruerer teknikere spesifikt om ikke å skifte ut TCU-en.

Hvilke kjøretøy er bekreftet å være omfattet?

Bekreftet anvendelighet omfatter Nissan ARIYA modellår 2023–2024 i USA. En separat, duplisert oppføring om anvendelighet omfatter Nissan ARIYA 2023 i USA.

Er det trygt å kjøre eller lade med B2E60-06?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftet dokumentasjon.

20. Kilder og verifisering

Nissan B2E60: For Nissan ARIYA 2023–2024 i USA som…