Tesla BMS_u031
BMS_u031 betyr at en sikring i høyvoltsbatteriet er svært nær slutten av levetiden og må skiftes. Teslas instruksjonsbok sier at det er OK å kjøre, og anbefaler at du bestiller service så snart som mulig for å få skiftet sikringen i høyvoltsbatteriet.
Vanlige søkevarianter: BMSu031 · BMS-u031 · BMS u031 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
BMS_u031 betyr at en sikring i høyvoltsbatteriet er svært nær slutten av levetiden og må skiftes. Teslas instruksjonsbok sier at det er OK å kjøre, og anbefaler at du bestiller service så snart som mulig for å få skiftet sikringen i høyvoltsbatteriet.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla BMS_u031 — Betydning
BMS_u031 betyr at en sikring i høyvoltsbatteriet er svært nær slutten av levetiden og må skiftes. Teslas instruksjonsbok sier at det er OK å kjøre, og anbefaler at du bestiller service så snart som mulig for å få skiftet sikringen i høyvoltsbatteriet.
2. Teknisk forklaring
Dette er et Tesla OEM-varsel om en sikring i kjøretøyets høyvoltsbatteri. Bekreftet Tesla-dokumentasjon for eiere, innsendt til NHTSA, oppgir at sikringen er svært nær slutten av levetiden og må skiftes.
3. Berørt system
Sikring i høyvoltsbatteriet.
4. Hvor alvorlig er koden?
Alvorlighetsgraden er oppført som ukjent i databasen. Bekreftet Tesla-dokumentasjon anbefaler imidlertid at du bestiller service så snart som mulig.
5. BMS_u031 — Mulige symptomer
- BMS_u031-varselet: «Sikringen i batteriet må snart skiftes. OK å kjøre – bestill service.»
6. BMS_u031 — Mulige årsaker
- En sikring i høyvoltsbatteriet er svært nær slutten av levetiden og må skiftes.
7. BMS_u031 — Kan jeg kjøre?
Ja. Det bekreftede Tesla-varselet sier uttrykkelig «OK å kjøre».
8. BMS_u031 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftede bevis.
9. Trygge tiltak
- Bestill Tesla-service så snart som mulig for å få skiftet sikringen i høyvoltsbatteriet.
- Ikke forsøk å skifte eller få tilgang til sikringen i høyvoltsbatteriet selv.
10. BMS_u031 — Feilsøking
- Se gjennom det aktive BMS_u031-varselet i kjøretøyet.
- Bestill service for fagmessig utskifting av sikringen i høyvoltsbatteriet. Bekreftede bevis fastslår ingen diagnostikk- eller reparasjonsprosedyre som eieren kan utføre selv.
11. Når bør service kontaktes?
Bestill Tesla-service så snart som mulig. Den bekreftede dokumentasjonen anbefaler spesifikt service for å skifte sikringen i høyvoltsbatteriet.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft BMS_u031-varselet og vurder sikringen i høyvoltsbatteriet ved hjelp av egnede faglige serviceprosedyrer.
- Skift sikringen i høyvoltsbatteriet slik det er angitt i Teslas instruksjonsbok.
13. BMS_u031 — Mulig reparasjon eller løsning
- Utskifting av sikringen i høyvoltsbatteriet utført av servicepersonell.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentmelding 10253660, publisert 26. mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA-produsentmelding 10253658, publisert 26. mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
- NHTSA-produsentmelding 10252957, publisert 13. februar 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10252957-9999.pdf
- NHTSA-produsentmelding 10252958, publisert 13. februar 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10252958-9999.pdf
- NHTSA-produsentmelding 10251060, publisert 28. januar 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10251060-9999.pdf
- NHTSA-produsentmelding 10247842, publisert 22. november 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247842-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftede bevis.
17. Offisiell produsentinformasjon
Bekreftet Tesla-dokumentasjon for eiere, publisert av NHTSA, beskriver BMS_u031 som et varsel om at en sikring i høyvoltsbatteriet nærmer seg slutten av levetiden. Bekreftet omfang er Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023) i USA. Kilde: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247842-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
19. BMS_u031 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla BMS_u031?
Det betyr at en sikring i kjøretøyets høyvoltsbatteri er svært nær slutten av levetiden og må skiftes.
Kan jeg kjøre med BMS_u031?
Ja. Det bekreftede Tesla-varselet sier «OK å kjøre».
Hva bør jeg gjøre når BMS_u031 vises?
Teslas dokumentasjon anbefaler at du bestiller service så snart som mulig for å få skiftet sikringen i høyvoltsbatteriet.
Kan jeg lade med BMS_u031?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av bekreftede bevis.
Hvilke kjøretøy er bekreftet å være omfattet?
Tesla Model 3-modellår 2017–2023, Model S-modellår 2012–2023 og Model X-modellår 2016–2023, alle for USA-regionen.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta · 2024
Vis alle verifiserte kilder: 18
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381