BYD C1B9D22
DTC C1B9D22 betyder ”EPS-matningsspänningen är för hög” på tillämpliga BYD ATTO 3-fordon. De verifierade uppgifterna pekar ut styrsystemet/EPS-systemet men fastställer inte orsaken, symtomen, körbarheten, påverkan på laddningen eller reparationsförfarandet.
Snabbt svar
DTC C1B9D22 betyder ”EPS-matningsspänningen är för hög” på tillämpliga BYD ATTO 3-fordon. De verifierade uppgifterna pekar ut styrsystemet/EPS-systemet men fastställer inte orsaken, symtomen, körbarheten, påverkan på laddningen eller reparationsförfarandet.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. BYD C1B9D22 — Betydelse
DTC C1B9D22 betyder ”EPS-matningsspänningen är för hög” på tillämpliga BYD ATTO 3-fordon. De verifierade uppgifterna pekar ut styrsystemet/EPS-systemet men fastställer inte orsaken, symtomen, körbarheten, påverkan på laddningen eller reparationsförfarandet.
2. Teknisk förklaring
C1B9D22 är en BYD-diagnostisk felkod för ett tillstånd i den elektriska servostyrningen (EPS), beskrivet som ”EPS-matningsspänningen är för hög”. Det tillgängliga underlaget från den tekniska manualen fastställer endast kodens betydelse.
3. Berört system
Styrning/EPS (elektrisk servostyrning).
4. Hur allvarlig är koden?
Okänt. Allvarlighetsgraden har inte fastställts genom verifierade uppgifter.
5. C1B9D22 — Möjliga symtom
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
6. C1B9D22 — Möjliga orsaker
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
7. C1B9D22 — Kan jag köra?
Okänt. Det har inte fastställts genom verifierade uppgifter om det är säkert att köra.
8. C1B9D22 — Kan jag ladda?
Okänt. Det har inte fastställts genom verifierade uppgifter om det är säkert att ladda.
9. Säkra åtgärder
- Försök inte utföra reparationer på högvolts- eller elsystemet enbart utifrån den här koden.
- Låt kvalificerad BYD-servicepersonal bedöma fordonet om koden förekommer.
10. C1B9D22 — Felsökning
- Verifierade diagnossteg har ännu inte fastställts utifrån de angivna uppgifterna.
- En kvalificerad serviceleverantör bör använda tillämplig BYD-diagnostikinformation för fordonet.
11. När ska service kontaktas?
Servicebehovet är okänt enligt de angivna uppgifterna. Kontakta kvalificerad BYD-servicepersonal för diagnos, särskilt om en styrvarning visas eller om det finns problem med styrningen.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
13. C1B9D22 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
14. Berörda fordon
- BYD ATTO 3 · 2022–2026 · GLOBAL
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad källa: OBDTotal tekniska manualindex, ”BYD ATTO 3 diagnostic evidence”, sökväg: ATTO 3 / Yuan Plus (SC2E) / C1B9D22. https://obdtotal.com/product/byd-atto3-yuanplus-sc2e-service-manual/
19. C1B9D22 — Vanliga frågor
Vad betyder BYD-kod C1B9D22?
Det betyder ”EPS-matningsspänningen är för hög”.
Vilket system påverkas av C1B9D22?
Det verifierade diagnosunderlaget anger styrsystemet/EPS-systemet.
För vilka fordon finns den här koden dokumenterad?
De angivna tillämplighetsuppgifterna omfattar BYD ATTO 3 för den globala marknaden, årsmodellerna 2022 till och med 2026.
Är det säkert att köra med C1B9D22?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.
Vilka reparationer åtgärdar C1B9D22?
Har ännu inte fastställts genom verifierade uppgifter.