BYD P268973
För berörda BYD ATTO 3-fordon (modellår 2022–2026, Global) betyder DTC P268973: DC-laddningens negativa kontaktor sintrad. Verifierad evidens fastställer inte om fordonet är körbart, om laddning är tillgänglig, allvarlighetsgraden eller något specifikt reparationsförfarande.
Snabbt svar
För berörda BYD ATTO 3-fordon (modellår 2022–2026, Global) betyder DTC P268973: DC-laddningens negativa kontaktor sintrad. Verifierad evidens fastställer inte om fordonet är körbart, om laddning är tillgänglig, allvarlighetsgraden eller något specifikt reparationsförfarande.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. BYD P268973 — Betydelse
För berörda BYD ATTO 3-fordon (modellår 2022–2026, Global) betyder DTC P268973: DC-laddningens negativa kontaktor sintrad. Verifierad evidens fastställer inte om fordonet är körbart, om laddning är tillgänglig, allvarlighetsgraden eller något specifikt reparationsförfarande.
2. Teknisk förklaring
P268973 är en BYD-diagnostisk felkod för DC-laddning. Den verifierade evidensen från den tekniska manualen anger betydelsen som ”DC-laddningens negativa kontaktor sintrad”. Den tillhandahållna evidensen definierar inte närmare detekteringskriterierna, komponentens placering, de elektriska förhållandena, felmekanismen eller diagnosförloppet.
3. Berört system
DC-laddning
4. Hur allvarlig är koden?
Okänt. Allvarlighetsgraden har inte fastställts genom verifierad evidens.
5. P268973 — Möjliga symtom
- Har ännu inte fastställts genom verifierad evidens.
6. P268973 — Möjliga orsaker
- Den verifierade kodbetydelsen anger ett tillstånd hos DC-laddningens negativa kontaktor som beskrivs som ”sintrad”. Ytterligare orsaker har ännu inte fastställts genom verifierad evidens.
7. P268973 — Kan jag köra?
Okänt. Det har inte fastställts genom verifierad evidens om fordonet är säkert att köra.
8. P268973 — Kan jag ladda?
Okänt. Det har inte fastställts genom verifierad evidens om det är säkert att ladda.
9. Säkra åtgärder
- Försök inte inspektera, demontera eller reparera högspänningskontaktorn.
- Låt kvalificerad BYD EV-servicepersonal bedöma fordonet.
- Det har ännu inte fastställts genom verifierad evidens om DC-laddning bör provas när den här koden förekommer.
10. P268973 — Felsökning
- Ett verifierat diagnosförfarande ingår inte i den tillhandahållna evidensen.
- Kvalificerad servicepersonal bör använda tillämplig BYD-diagnostikinformation för att utvärdera DTC P268973.
11. När ska service kontaktas?
Servicebehovet är okänt enligt den tillhandahållna diagnosinformationen. Eftersom koden gäller DC-laddningssystemet och en kontaktor är en bedömning av kvalificerad BYD EV-servicepersonal lämplig.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Har ännu inte fastställts genom verifierad evidens.
13. P268973 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts genom verifierad evidens.
14. Berörda fordon
- BYD ATTO 3 · 2022–2026 · GLOBAL
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Inga tekniska servicebulletiner har angetts som verifierad evidens.
16. Återkallelseinformation
- Inga återkallelser har angetts som verifierad evidens.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad källa: OBDTotals tekniska manualindex, ”BYD ATTO 3 diagnostic evidence”, sökväg: ATTO 3 / Yuan Plus (SC2E) / P268973. Den tillhandahållna informationen gäller BYD ATTO 3, modellår 2022–2026, Global.
19. P268973 — Vanliga frågor
Vad betyder BYD-koden P268973?
Det betyder ”DC-laddningens negativa kontaktor sintrad”.
Vilka fordon omfattas av den tillhandahållna evidensen?
BYD ATTO 3-fordon av modellår 2022 till 2026 i regionen Global.
Kan jag köra med P268973?
Har ännu inte fastställts genom verifierad evidens.
Kan jag DC-ladda med P268973?
Har ännu inte fastställts genom verifierad evidens.