Tesla APP_w304
APP_w304 betyder att en eller flera av Teslas fordonskameror har begränsad eller ingen sikt eftersom de är blockerade eller bländade av yttre omständigheter. Rengör kameran eller vänta tills sikten återkommer; vissa eller alla Autopilot-funktioner kan vara tillfälligt otillgängliga.
Vanliga sökvarianter: APPw304 · APP-w304 · APP w304 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
APP_w304 betyder att en eller flera av Teslas fordonskameror har begränsad eller ingen sikt eftersom de är blockerade eller bländade av yttre omständigheter. Rengör kameran eller vänta tills sikten återkommer; vissa eller alla Autopilot-funktioner kan vara tillfälligt otillgängliga.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla APP_w304 — Betydelse
APP_w304 betyder att en eller flera av Teslas fordonskameror har begränsad eller ingen sikt eftersom de är blockerade eller bländade av yttre omständigheter. Rengör kameran eller vänta tills sikten återkommer; vissa eller alla Autopilot-funktioner kan vara tillfälligt otillgängliga.
2. Teknisk förklaring
I dokumentation från Tesla som lämnats in till NHTSA beskrivs APP_w304 som en varning om kamerasikt. När en kamera inte kan ge korrekt visuell information kan Autopilot-funktioner vara tillfälligt otillgängliga. Den verifierade instruktionen för varningen är: ”Rengör kameran eller vänta tills den återfår sikten.”
3. Berört system
Fordonskamerasystemet och tillgängligheten för Autopilot-funktioner.
4. Hur allvarlig är koden?
Databasens allvarlighetsgrad är okänd. I Teslas officiella dokumentation står det att fordonet går bra att köra under tiden, medan kameraberoende funktioner kan vara tillfälligt otillgängliga.
5. APP_w304 — Möjliga symtom
- APP_w304-varning: ”Kamera blockerad eller bländad.”
- En eller flera fordonskameror har begränsad eller ingen sikt på grund av yttre omständigheter.
- Vissa eller alla Autopilot-funktioner kan vara tillfälligt otillgängliga.
6. APP_w304 — Möjliga orsaker
- En eller flera fordonskameror är blockerade eller bländade på grund av yttre omständigheter.
7. APP_w304 — Kan jag köra?
Ja. I Tesla-dokumentation som lämnats in till NHTSA står det: ”Fordonet går bra att köra under tiden.” Kameraberoende funktioner kan vara tillfälligt otillgängliga.
8. APP_w304 — Kan jag ladda?
Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Rengör den berörda kamerans yta.
- Vänta tills kameran återfår sikten.
- Räkna med att vissa eller alla Autopilot-funktioner är tillfälligt otillgängliga när kamerans sikt är begränsad.
10. APP_w304 — Felsökning
- Följ den verifierade anvisningen på skärmen: rengör kameran eller vänta tills den återfår sikten.
- Om varningen kvarstår fastställer det tillhandahållna underlaget inga ytterligare felsökningssteg som ägaren kan utföra.
11. När ska service kontaktas?
Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg att APP_w304 i sig kräver kontakt med service.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
13. APP_w304 — Möjlig reparation eller lösning
- Den verifierade rekommendationen för att åtgärda problemet är att rengöra kameran eller vänta tills den återfår sikten. Det tillhandahållna underlaget fastställer ingen reparationsprocedur för komponenter.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480, publicerad 1 december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250480-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832, publicerad 24 oktober 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247832-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666, publicerad 27 mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierat officiellt underlag består av material ur Teslas instruktionsböcker som lämnats in till NHTSA som tillverkarkommunikation. Där identifieras APP_w304 som en varning om att en kamera är blockerad eller bländad, anges att yttre omständigheter kan begränsa kamerans sikt, noteras att Autopilot-funktioner kan vara tillfälligt otillgängliga och instrueras föraren att rengöra kameran eller vänta tills sikten återkommer. Underlaget om tillämplighet omfattar US Tesla Model 3 (2013–2024), Model S (2012–2024), Model X (2016–2024) och Model Y (2020–2024), med överlappande årsintervall i de tillhandahållna dokumenten.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
19. APP_w304 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla-varningen APP_w304?
Det betyder att en eller flera fordonskameror är blockerade eller bländade, eller har begränsad eller ingen sikt på grund av yttre omständigheter.
Kan jag köra med APP_w304?
Ja. Tesla-dokumentation som lämnats in till NHTSA säger att fordonet går bra att köra under tiden. Vissa eller alla Autopilot-funktioner kan dock vara tillfälligt otillgängliga.
Vad ska jag göra när APP_w304 visas?
Rengör kameran eller vänta tills den återfår sikten.
Påverkas Autopilot?
Ja, det kan den. När kamerorna inte kan ge korrekt visuell information kan vissa eller alla Autopilot-funktioner vara tillfälligt otillgängliga.
Påverkar APP_w304 laddningen?
Det har ännu inte fastställts med verifierade belägg.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
Visa alla verifierade källor: 82
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393