Verificeret EV-diagnoseside

Ford P0025

For relevante Ford C-MAX-, Escape-, Focus- og Fusion-køretøjer fra modelår 2015–2021 i USA angiver Ford/NHTSA-meddelelsen SSM 54366, at P0025 er en af flere DTC'er, der kan forekomme sammen med en tændt fejlindikatorlampe (MIL). Meddelelsen oplyser, at Pinpoint Test HK i Powertrain Control and Emissions Diagnosis (PC/ED)-informationen eller i Workshop Manual (WSM), afsnit 303-14, er blevet opdateret. De fremlagte oplysninger fastslår ikke den fulde DTC-definition, en specifik fejlårsag eller en reparation.

KørselDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
OpladningDet er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
ServiceDet er relevant at inddrage et værksted, fordi den officielle meddelelse henviser diagnosticeringen til en opdateret Ford Pinpoint Test HK. Oplysningerne fastslår ikke, hvor hastende det er, om der gælder kørselsbegrænsninger, eller om en reparation er påkrævet.
Sikkerhed95%

Kort svar

For relevante Ford C-MAX-, Escape-, Focus- og Fusion-køretøjer fra modelår 2015–2021 i USA angiver Ford/NHTSA-meddelelsen SSM 54366, at P0025 er en af flere DTC'er, der kan forekomme sammen med en tændt fejlindikatorlampe (MIL). Meddelelsen oplyser, at Pinpoint Test HK i Powertrain Control and Emissions Diagnosis (PC/ED)-informationen eller i Workshop Manual (WSM), afsnit 303-14, er blevet opdateret. De fremlagte oplysninger fastslår ikke den fulde DTC-definition, en specifik fejlårsag eller en reparation.

Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.

Videovejledninger

Se videoer

Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.

DTC Ford P0025 Short ExplanationMaxidot Ford

Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.

1. Ford P0025 — Betydning

For relevante Ford C-MAX-, Escape-, Focus- og Fusion-køretøjer fra modelår 2015–2021 i USA angiver Ford/NHTSA-meddelelsen SSM 54366, at P0025 er en af flere DTC'er, der kan forekomme sammen med en tændt fejlindikatorlampe (MIL). Meddelelsen oplyser, at Pinpoint Test HK i Powertrain Control and Emissions Diagnosis (PC/ED)-informationen eller i Workshop Manual (WSM), afsnit 303-14, er blevet opdateret. De fremlagte oplysninger fastslår ikke den fulde DTC-definition, en specifik fejlårsag eller en reparation.

2. Teknisk forklaring

Verificerede oplysninger knytter P0025 til Ford SSM 54366, offentliggjort af NHTSA som Manufacturer Communication 11025611 den 12. november 2025. Meddelelsen omhandler en tændt MIL sammen med P0025 og/eller flere af de anførte relaterede DTC'er. Den nævner specifikt en opdatering af Pinpoint Test HK i PC/ED-informationen eller afsnit 303-14 i WSM. Det fremlagte uddrag indeholder ikke de reviderede testtrin eller det diagnostiske resultat.

3. Berørt system

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Meddelelsen henviser til PC/ED-informationen og WSM, afsnit 303-14, men de fremlagte oplysninger identificerer ikke et systemnavn.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukendt. De verificerede oplysninger fastslår ikke nogen klassificering af alvorlighedsgraden.

5. P0025 — Mulige symptomer

  • En tændt fejlindikatorlampe (MIL) er nævnt i NHTSA/Ford-meddelelsen.

6. P0025 — Mulige årsager

  • Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Det fremlagte uddrag af meddelelsen angiver ikke en grundlæggende årsag til P0025.

7. P0025 — Kan jeg køre?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

8. P0025 — Kan jeg oplade?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

9. Sikre handlinger

  • Notér de lagrede DTC'er og køretøjets identifikationsoplysninger med henblik på diagnosticering.
  • Få et kvalificeret Ford-værksted til at følge den opdaterede Pinpoint Test HK i PC/ED-informationen eller WSM, afsnit 303-14.
  • Antag ikke, at P0025 alene identificerer en bestemt defekt komponent på grundlag af de fremlagte oplysninger.

10. P0025 — Fejlfinding

  1. Kontrollér, om P0025 er lagret sammen med andre DTC'er, der er nævnt i SSM 54366.
  2. Brug den opdaterede Pinpoint Test HK i Fords PC/ED-information eller WSM, afsnit 303-14. De fremlagte oplysninger indeholder ikke selve testproceduren.
  3. Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger, om en bestemt inspektion, ledningskontrol, komponenttest, softwarehandling eller udskiftning er påkrævet.

11. Hvornår skal service kontaktes?

Det er relevant at inddrage et værksted, fordi den officielle meddelelse henviser diagnosticeringen til en opdateret Ford Pinpoint Test HK. Oplysningerne fastslår ikke, hvor hastende det er, om der gælder kørselsbegrænsninger, eller om en reparation er påkrævet.

12. Hvad værkstedet kan kontrollere

  • Hent og dokumentér alle lagrede DTC'er.
  • Se Ford SSM 54366 / NHTSA Manufacturer Communication 11025611.
  • Udfør den opdaterede Pinpoint Test HK, der henvises til i PC/ED-informationen eller WSM, afsnit 303-14.

13. P0025 — Mulig reparation eller løsning

  • Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Den fremlagte kilde bekræfter en opdateret diagnosetest, ikke en specifik reparation eller løsning.

14. Berørte køretøjer

  • Ford Escape · 2015–2021 · US

15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner

  • Ford SSM 54366, offentliggjort af NHTSA som Manufacturer Communication 11025611 den 12. november 2025. Den gælder for en tændt MIL sammen med P0025 og/eller P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022 eller P0024 og angiver, at Pinpoint Test HK i PC/ED eller WSM, afsnit 303-14, er blevet opdateret.

16. Tilbagekaldelsesoplysninger

  • Ingen tilbagekaldelse er fastslået på grundlag af de fremlagte verificerede oplysninger.

17. Officielle producentoplysninger

Officiel kilde: NHTSA Manufacturer Communication 11025611, Ford SSM 54366, offentliggjort 12. november 2025: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11025611

19. P0025 — Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder Ford P0025 ifølge disse oplysninger?

De fremlagte oplysninger indeholder ikke en fuldstændig definition af DTC'en. De angiver, at P0025 er en kode, der kan forekomme sammen med en tændt MIL, og henviser teknikere til en opdateret Pinpoint Test HK.

Hvilke køretøjer er omfattet af de fremlagte oplysninger om anvendelighed?

Ford C-MAX, Escape, Focus og Fusion til det amerikanske marked fra modelår 2015 til og med 2021.

Er det sikkert at køre med P0025?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

Forhindrer P0025 opladning?

Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.

Hvad er den verificerede diagnostiske vejledning fra Ford?

Se den opdaterede Pinpoint Test HK i Fords PC/ED-information eller WSM, afsnit 303-14, som der henvises til i SSM 54366.

20. Kilder og verifikation

Ford P0025: For relevante Ford C-MAX-, Escape-, Focus- og…