Ford P0025
Pour les véhicules Ford C-MAX, Escape, Focus et Fusion concernés, des années-modèles 2015–2021 aux États-Unis, la communication Ford/NHTSA SSM 54366 indique que P0025 fait partie des plusieurs DTC pouvant accompagner l’allumage du témoin de dysfonctionnement (MIL). La communication précise que le test de diagnostic ciblé HK a été mis à jour dans la documentation Powertrain Control and Emissions Diagnosis (PC/ED) ou à la section 303-14 du Workshop Manual (WSM). Les éléments fournis n’établissent ni la définition complète du DTC, ni une cause précise de la défaillance, ni une réparation.
RĂ©ponse rapide
Pour les véhicules Ford C-MAX, Escape, Focus et Fusion concernés, des années-modèles 2015–2021 aux États-Unis, la communication Ford/NHTSA SSM 54366 indique que P0025 fait partie des plusieurs DTC pouvant accompagner l’allumage du témoin de dysfonctionnement (MIL). La communication précise que le test de diagnostic ciblé HK a été mis à jour dans la documentation Powertrain Control and Emissions Diagnosis (PC/ED) ou à la section 303-14 du Workshop Manual (WSM). Les éléments fournis n’établissent ni la définition complète du DTC, ni une cause précise de la défaillance, ni une réparation.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Ford P0025 — Signification
Pour les véhicules Ford C-MAX, Escape, Focus et Fusion concernés, des années-modèles 2015–2021 aux États-Unis, la communication Ford/NHTSA SSM 54366 indique que P0025 fait partie des plusieurs DTC pouvant accompagner l’allumage du témoin de dysfonctionnement (MIL). La communication précise que le test de diagnostic ciblé HK a été mis à jour dans la documentation Powertrain Control and Emissions Diagnosis (PC/ED) ou à la section 303-14 du Workshop Manual (WSM). Les éléments fournis n’établissent ni la définition complète du DTC, ni une cause précise de la défaillance, ni une réparation.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés associent P0025 au Ford SSM 54366, publié par la NHTSA sous la référence de communication du constructeur 11025611 le November 12, 2025. La communication porte sur l’allumage du témoin MIL avec P0025 et/ou plusieurs autres DTC répertoriés. Elle précise que le test de diagnostic ciblé HK a été mis à jour dans la documentation PC/ED ou à la section 303-14 du WSM. L’extrait fourni ne comprend ni les étapes révisées du test, ni le résultat du diagnostic.
3. Système concerné
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. La communication renvoie à la documentation PC/ED et à la section 303-14 du WSM, mais les éléments fournis ne nomment aucun système.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments vérifiés n’établissent aucune classification de gravité.
5. P0025 — Symptômes possibles
- La communication de la NHTSA/Ford mentionne l’allumage du témoin de dysfonctionnement (MIL).
6. P0025 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. L’extrait de communication fourni n’indique pas la cause première de P0025.
7. P0025 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. P0025 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Consignez les DTC enregistrés ainsi que les informations d’identification du véhicule pour le diagnostic.
- Demandez à un centre de service Ford qualifié de consulter la version mise à jour du test de diagnostic ciblé HK dans la documentation PC/ED ou à la section 303-14 du WSM.
- Ne supposez pas que P0025, à lui seul, identifie un composant défectueux précis sur la base des éléments fournis.
10. P0025 — Dépannage
- Vérifiez si P0025 est enregistré avec d’autres DTC mentionnés dans le SSM 54366.
- Utilisez la version mise à jour du test de diagnostic ciblé HK dans la documentation Ford PC/ED ou à la section 303-14 du WSM. Les éléments fournis ne comprennent pas la procédure de test elle-même.
- Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir si une inspection particulière, un contrôle du câblage, un essai de composant, une intervention logicielle ou un remplacement est requis.
11. Quand contacter le service ?
Il est approprié de faire intervenir un service après-vente, car la communication officielle oriente le diagnostic vers une version mise à jour du test de diagnostic ciblé HK de Ford. Les éléments ne déterminent ni le degré d’urgence, ni les restrictions de conduite, ni la nécessité d’une réparation.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Relevez et consignez tous les DTC enregistrés.
- Consultez le Ford SSM 54366 / la communication du constructeur NHTSA 11025611.
- Effectuez le test de diagnostic ciblé HK mis à jour, mentionné dans la documentation PC/ED ou à la section 303-14 du WSM.
13. P0025 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. La source fournie confirme la mise à jour d’un test de diagnostic, et non une réparation ou une solution précise.
14. Véhicules concernés
- Ford Escape · 2015–2021 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Ford SSM 54366, publié par la NHTSA sous la référence de communication du constructeur 11025611 le November 12, 2025. Il concerne l’allumage du témoin MIL avec P0025 et/ou P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022 ou P0024, et précise que le test de diagnostic ciblé HK dans la documentation PC/ED ou à la section 303-14 du WSM a été mis à jour.
16. Informations de rappel
- Aucun rappel n’est établi par les éléments vérifiés fournis.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : communication du constructeur NHTSA 11025611, Ford SSM 54366, publiée le November 12, 2025 : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11025611
19. P0025 — Questions fréquentes
Que signifie Ford P0025 selon ces éléments ?
Les éléments fournis ne donnent pas une définition complète du DTC. Ils indiquent que P0025 peut apparaître avec un témoin MIL allumé et orientent les techniciens vers une version mise à jour du test de diagnostic ciblé HK.
Quels véhicules sont concernés par les données d’applicabilité fournies ?
Véhicules Ford C-MAX, Escape, Focus et Fusion vendus aux États-Unis, des années-modèles 2015 à 2021.
Peut-on conduire sans danger avec P0025 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
P0025 empĂŞche-t-il la recharge ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Quelle est la consigne de diagnostic Ford vérifiée ?
Consultez la version mise à jour du test de diagnostic ciblé HK dans la documentation Ford PC/ED ou à la section 303-14 du WSM, comme indiqué dans le SSM 54366.