Jeep C1502
For verificeret anvendelse på Jeep Grand Cherokee, Wagoneer og Wrangler fra 2021–2025 på det amerikanske marked er C1502-31 dokumenteret som en DTC for mekanisk fejl/intet signal fra en dæktrykssensor. TPMS/TPM-advarselslampen kan være tændt, og tilstanden kan være periodisk eller aktiv.
Kort svar
For verificeret anvendelse på Jeep Grand Cherokee, Wagoneer og Wrangler fra 2021–2025 på det amerikanske marked er C1502-31 dokumenteret som en DTC for mekanisk fejl/intet signal fra en dæktrykssensor. TPMS/TPM-advarselslampen kan være tændt, og tilstanden kan være periodisk eller aktiv.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Jeep C1502 — Betydning
For verificeret anvendelse på Jeep Grand Cherokee, Wagoneer og Wrangler fra 2021–2025 på det amerikanske marked er C1502-31 dokumenteret som en DTC for mekanisk fejl/intet signal fra en dæktrykssensor. TPMS/TPM-advarselslampen kan være tændt, og tilstanden kan være periodisk eller aktiv.
2. Teknisk forklaring
De fremlagte officielle meddelelser fra producenten beskriver C1502-31 sammen med C1501-31, C1503-31 og C1504-31 som en tilstand med mekanisk fejl/intet signal fra en dæktrykssensor. En af meddelelserne angiver også, at visningen kan vise streger i stedet for aflæsninger fra dæktrykssensorerne. De tilgængelige oplysninger fastslår ikke, hvilket hjul eller hvilken sensor C1502 specifikt identificerer.
3. Berørt system
Dæktryksovervågningssystemet (TPMS/TPM).
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. C1502 — Mulige symptomer
- TPMS/TPM-lampen kan være tændt.
- Tilstanden kan være periodisk eller aktiv.
- Dæktryksvisningen kan vise streger i stedet for sensoraflæsninger, som beskrevet i en officiel meddelelse fra producenten, der nævner C1502-31 blandt andre TPMS-DTC'er.
6. C1502 — Mulige årsager
- Der er dokumenteret en tilstand med mekanisk fejl/intet signal fra en dæktrykssensor.
- En officiel meddelelse fra producenten angiver, at en defekt fjernstartantenne kan give problemer med flere dæktrykssensorer; dette nævnes i forbindelse med C1502-31 og andre TPMS-DTC'er.
- De fremlagte verificerede oplysninger fastslår ikke yderligere årsager.
7. C1502 — Kan jeg køre?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. C1502 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Kontrollér det faktiske dæktryk med en egnet trykmåler, og følg dæktryksmærkaten på bilen samt oplysningerne i instruktionsbogen.
- Bestil fejlsøgning hos et autoriseret Jeep-værksted eller en kvalificeret tekniker, hvis TPMS-lampen forbliver tændt, visningen viser streger, eller C1502-31 vender tilbage.
- Stol ikke på manglende TPMS-aflæsninger som bekræftelse af det faktiske dæktryk.
10. C1502 — Fejlfinding
- Aflæs alle gemte DTC'er, og notér, om C1502-31 er aktiv eller forekommer periodisk.
- Notér, om TPMS-lampen lyser, og om dæktryksvisningen viser streger.
- En kvalificeret tekniker bør undersøge TPMS-problemet ved hjælp af relevante diagnoseoplysninger fra producenten. De fremlagte oplysninger fastslår ikke yderligere fejlsøgningstrin.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Det er relevant at få bilen efterset, fordi de officielle meddelelser fra producenten behandler denne DTC som en fejltilstand i TPMS. Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation, hvor hurtigt service er nødvendig, eller om service er påkrævet.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft, om TPMS-lampen er tændt, og hvordan dæktryksvisningen opfører sig.
- Kontrollér for C1502-31 og tilhørende TPMS-DTC'er, herunder C1501-31, C1503-31, C1504-31 og eventuelt C151D-00, hvor det er relevant.
- I forbindelse med meddelelsen om fjernstartantennen skal det vurderes, om en defekt fjernstartantenne bidrager til problemer med flere dæktrykssensorer. De fremlagte oplysninger indeholder ikke præcise testprocedurer.
13. C1502 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. De fremlagte oplysninger identificerer tilstanden og en mulig medvirkende faktor i form af fjernstartantennen, men indeholder ikke en verificeret reparationsprocedure eller et bekræftet reparationsresultat.
14. Berørte køretøjer
- Jeep Grand Cherokee · 2021–2025 · US
- Jeep Wagoneer · 2021–2025 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2025 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-meddelelse fra producenten 11021039, S2422000001 REV.D, offentliggjort 23. juli 2025: omhandler indberetninger om TPMS-lampe, der lyser, samt C1501/C1502/C1503/C1504, herunder -31-varianter for mekanisk fejl/intet signal fra dæktrykssensor. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11021039-0001.pdf
- NHTSA-meddelelse fra producenten 11020600, S2208000138 REV.B, offentliggjort 4. juli 2025: angiver, at visningen kan vise streger, og at en defekt fjernstartantenne kan give problemer med flere dæktrykssensorer; C1502-31 er nævnt blandt de relevante TPMS-DTC'er. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11020600-0001.pdf
- NHTSA-meddelelse fra producenten 11010511, S2422000001 REV.C, offentliggjort 8. november 2024: omhandler indberetninger om TPMS-lampe, der lyser, samt C1501/C1502/C1503/C1504, herunder -31-varianter for mekanisk fejl/intet signal fra dæktrykssensor. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11010511-0001.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der er ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser, og sådanne oplysninger er heller ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret anvendelse: Jeep Grand Cherokee, Jeep Wagoneer og Jeep Wrangler fra 2021–2025 til det amerikanske marked. Dokumentationen stammer fra meddelelser fra producenten, som er hostet af NHTSA.
19. C1502 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Jeep C1502-31?
De fremlagte officielle meddelelser fra producenten beskriver C1502-31 som en tilstand med mekanisk fejl/intet signal fra en dæktrykssensor.
Kan C1502-31 forekomme periodisk?
Ja. Den officielle meddelelse angiver, at tilstanden kan være periodisk eller aktiv.
Kan C1502-31 tænde TPMS-lampen?
Ja. Den officielle meddelelse angiver, at TPM-lampen kan være tændt.
Kan en fjernstartantenne have forbindelse til C1502-31?
En officiel meddelelse fra producenten angiver, at en defekt fjernstartantenne kan give problemer med flere dæktrykssensorer, og nævner C1502-31 blandt de relaterede TPMS-DTC'er.
Er det sikkert at køre eller oplade med C1502-31?
Det er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.