Jeep C1502
Para la aplicabilidad verificada en Jeep Grand Cherokee, Wagoneer y Wrangler de EE. UU. de 2021–2025, C1502-31 está documentado como un DTC de fallo mecánico/sin señal del sensor de presión de neumáticos. La luz de advertencia TPMS/TPM puede estar encendida y la condición puede ser intermitente o estar activa.
Respuesta rápida
Para la aplicabilidad verificada en Jeep Grand Cherokee, Wagoneer y Wrangler de EE. UU. de 2021–2025, C1502-31 está documentado como un DTC de fallo mecánico/sin señal del sensor de presión de neumáticos. La luz de advertencia TPMS/TPM puede estar encendida y la condición puede ser intermitente o estar activa.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
Ver videos
Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.
Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.
Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Jeep C1502 — Significado
Para la aplicabilidad verificada en Jeep Grand Cherokee, Wagoneer y Wrangler de EE. UU. de 2021–2025, C1502-31 está documentado como un DTC de fallo mecánico/sin señal del sensor de presión de neumáticos. La luz de advertencia TPMS/TPM puede estar encendida y la condición puede ser intermitente o estar activa.
2. Explicación técnica
Las comunicaciones oficiales del fabricante proporcionadas describen C1502-31 junto con C1501-31, C1503-31 y C1504-31 como una condición de fallo mecánico/sin señal del sensor de presión de neumáticos. Una de las comunicaciones también indica que la pantalla puede mostrar guiones en lugar de las lecturas de los sensores de presión de neumáticos. La evidencia disponible no determina qué rueda/sensor identifica específicamente C1502.
3. Sistema afectado
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS/TPM).
4. Gravedad del código
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
5. C1502 — Síntomas posibles
- La luz TPMS/TPM puede estar encendida.
- La condición puede ser intermitente o estar activa.
- La pantalla de presión de neumáticos puede mostrar guiones en lugar de las lecturas de los sensores, según se describe en una comunicación oficial del fabricante que aborda C1502-31 junto con otros DTC de TPMS.
6. C1502 — Posibles causas
- Está documentada una condición de fallo mecánico/sin señal del sensor de presión de neumáticos.
- Una comunicación oficial del fabricante indica que una antena de arranque remoto averiada puede causar problemas con varios sensores de presión de neumáticos; lo señala en el contexto de C1502-31 y otros DTC de TPMS.
- La evidencia verificada proporcionada no ha establecido otras causas.
7. C1502 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
8. C1502 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Compruebe la presión real de los neumáticos con un manómetro adecuado y siga la etiqueta de presión de neumáticos del vehículo y la información del manual del propietario.
- Solicite un diagnóstico en un centro de servicio Jeep autorizado o a un técnico cualificado si la luz TPMS permanece encendida, las lecturas muestran guiones o vuelve a aparecer C1502-31.
- No confíe en la falta de lecturas del TPMS como confirmación de la presión real de los neumáticos.
10. C1502 — Solución de problemas
- Recupere todos los DTC almacenados y anote si C1502-31 está activo o es intermitente.
- Anote si la luz TPMS está encendida y si la pantalla de presión de neumáticos muestra guiones.
- Un técnico cualificado debe evaluar el problema del TPMS utilizando la información de diagnóstico aplicable del fabricante. La evidencia proporcionada no establece pasos de diagnóstico adicionales.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Se recomienda acudir al servicio técnico porque las comunicaciones oficiales del fabricante abordan este DTC como una condición de diagnóstico del TPMS. La urgencia y la necesidad de servicio aún no se han determinado mediante evidencia verificada.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme el estado indicado de la luz TPMS y el comportamiento de la pantalla de presión de neumáticos.
- Compruebe si hay C1502-31 y otros DTC de TPMS asociados, incluidos C1501-31, C1503-31, C1504-31 y, cuando corresponda, posiblemente C151D-00.
- En relación con la comunicación sobre la antena de arranque remoto, evalúe si una antena de arranque remoto averiada está contribuyendo a los problemas con varios sensores de presión de neumáticos. La evidencia proporcionada no incluye los procedimientos de prueba exactos.
13. C1502 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada. La evidencia proporcionada identifica la condición y un posible factor contribuyente relacionado con la antena de arranque remoto, pero no incluye un procedimiento de reparación verificado ni un resultado de reparación confirmado.
14. Vehículos afectados
- Jeep Grand Cherokee · 2021–2025 · US
- Jeep Wagoneer · 2021–2025 · US
- Jeep Wrangler · 2021–2025 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11021039, S2422000001 REV.D, publicada el 23 de julio de 2025: aborda informes de la luz TPMS encendida y C1501/C1502/C1503/C1504, incluidas las variantes -31 de fallo mecánico/sin señal del sensor de presión de neumáticos. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11021039-0001.pdf
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11020600, S2208000138 REV.B, publicada el 4 de julio de 2025: indica que la pantalla puede mostrar guiones y que una antena de arranque remoto averiada puede causar problemas con varios sensores de presión de neumáticos; C1502-31 figura entre los DTC de TPMS pertinentes. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11020600-0001.pdf
- Comunicación del fabricante de NHTSA 11010511, S2422000001 REV.C, publicada el 8 de noviembre de 2024: aborda informes de la luz TPMS encendida y C1501/C1502/C1503/C1504, incluidas las variantes -31 de fallo mecánico/sin señal del sensor de presión de neumáticos. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11010511-0001.pdf
16. Información de retiradas
- No se proporcionó información sobre retiros del mercado ni se determinó mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Aplicabilidad verificada: Jeep Grand Cherokee, Jeep Wagoneer y Jeep Wrangler del mercado estadounidense, modelos 2021–2025. La evidencia proviene de comunicaciones del fabricante alojadas en NHTSA.
19. C1502 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa Jeep C1502-31?
Las comunicaciones oficiales del fabricante proporcionadas describen C1502-31 como una condición de fallo mecánico/sin señal del sensor de presión de neumáticos.
¿C1502-31 puede ser intermitente?
Sí. La comunicación oficial indica que la condición puede ser intermitente o estar activa.
¿C1502-31 puede encender la luz TPMS?
Sí. La comunicación oficial indica que la luz TPM puede estar encendida.
¿Puede estar relacionada una antena de arranque remoto con C1502-31?
Una comunicación oficial del fabricante indica que una antena de arranque remoto averiada puede causar problemas con varios sensores de presión de neumáticos y enumera C1502-31 entre los DTC de TPMS relacionados.
¿Es seguro conducir o cargar con C1502-31?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.