Mercedes-Benz B17D349
DTC B17D349 angiver en intern elektrisk fejl, som er meldt af styreenheden til den adaptive kabinebelysning i det bageste midterste tag. Bekræftet anvendelighed: Mercedes-Benz EQS-biler fra modelår 2022–2023 i USA.
Kort svar
DTC B17D349 angiver en intern elektrisk fejl, som er meldt af styreenheden til den adaptive kabinebelysning i det bageste midterste tag. Bekræftet anvendelighed: Mercedes-Benz EQS-biler fra modelår 2022–2023 i USA.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mercedes-Benz B17D349 — Betydning
DTC B17D349 angiver en intern elektrisk fejl, som er meldt af styreenheden til den adaptive kabinebelysning i det bageste midterste tag. Bekræftet anvendelighed: Mercedes-Benz EQS-biler fra modelår 2022–2023 i USA.
2. Teknisk forklaring
Mercedes-Benz definerer B17D349 således: “Styreenheden til ‘Adaptive interior lighting’ i det bageste midterste tag er defekt. Der er en intern elektrisk fejl.” Diagnosen identificerer E48/5, der i den fremlagte diagnosepost beskrives som den adaptive bageste kabinelampe i højre side af taget. Den fremlagte officielle fabrikantmeddelelse knytter også B17D349 til E48/4, den adaptive bageste kabinelampe midt i taget. Denne uoverensstemmelse i komponentbeskrivelsen findes i de fremlagte oplysninger; en afklaring er endnu ikke fastslået på grundlag af bekræftede oplysninger.
3. Berørt system
Adaptiv kabinebelysning; styreenhed/kabinelampe i det bageste tag.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukendt. De fremlagte bekræftede oplysninger angiver ikke et alvorlighedsniveau.
5. B17D349 — Mulige symptomer
- En B17D349-fejlkode kan være gemt i systemet for den bageste kabinelampe. Yderligere synlige symptomer er endnu ikke fastslået på grundlag af bekræftede oplysninger.
6. B17D349 — Mulige årsager
- DTC-definitionen angiver en intern elektrisk fejl.
- Uddraget af den officielle fabrikantmeddelelse angiver, at årsagen vedrører software, men det fremlagte uddrag er afbrudt og indeholder ikke hele årsagsbeskrivelsen.
7. B17D349 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af bekræftede oplysninger.
8. B17D349 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af bekræftede oplysninger.
9. Sikre handlinger
- Notér den præcise DTC og eventuel observeret adfærd for den bageste kabinebelysning.
- Bestil fejlsøgning hos et autoriseret Mercedes-Benz-værksted, især hvis koden vender tilbage efter sletning eller ledsages af problemer med belysningen.
- Forsøg ikke reparation af højspændingssystemet eller elektriske styreenheder på baggrund af disse oplysninger.
10. B17D349 — Fejlfinding
- Bekræft den gemte DTC med et kompatibelt diagnoseværktøj.
- Kontrollér bilens stelnummer, modelår og anvendelighed på det amerikanske marked, før fabrikantens servicevejledning følges.
- Gennemgå Mercedes-Benz-meddelelsen LI82.20-P-079313 hos et autoriseret værksted. De fremlagte oplysninger fastlægger ikke specifikke fejlsøgningstrin.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Behovet for service er angivet som ukendt i den fremlagte diagnosepost. Et autoriseret Mercedes-Benz-værksted kan dog bekræfte placeringen af den berørte bageste lampe/styreenhed og afgøre, om den relevante fabrikantmeddelelse gælder.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft, om B17D349 er gemt i en eller flere af de bageste kabinelamper.
- Find den relevante styreenhed/kabinelampe i det bageste tag ved hjælp af Mercedes-Benz' køretøjsspecifikke diagnosinformation.
- Kontrollér, om LI82.20-P-079313 gælder for bilen. Yderligere servicekontroller er endnu ikke fastslået på grundlag af bekræftede oplysninger.
13. B17D349 — Mulig reparation eller løsning
- De fremlagte oplysninger fastlægger ikke en komplet reparationsløsning.
- Den citerede officielle meddelelse angiver i det fremlagte uddrag, at årsagen er softwarerelateret, men de nødvendige korrigerende handlinger fremgår ikke af de fremlagte oplysninger.
14. Berørte køretøjer
- Mercedes-Benz EQS · 2022–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 11018613, Mercedes-Benz LI82.20-P-079313, offentliggjort May 22, 2025. Det fremlagte uddrag angiver B17D349 blandt fejlkoder for bageste kabinelamper og indleder en årsagsbeskrivelse, der henviser til software. Den fulde bulletinvejledning blev ikke fremlagt.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke fremlagt oplysninger om tilbagekaldelser, og det er heller ikke fastslået på grundlag af bekræftede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: NHTSA Manufacturer Communication 11018613 / Mercedes-Benz LI82.20-P-079313: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11018613
19. B17D349 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Mercedes-Benz-kode B17D349?
Det betyder, at styreenheden til den adaptive kabinebelysning i det bageste midterste tag er defekt og melder om en intern elektrisk fejl.
Hvilke biler er bekræftet omfattet?
De fremlagte oplysninger om anvendelighed identificerer Mercedes-Benz EQS-biler fra modelår 2022–2023 på det amerikanske marked.
Er det sikkert at køre eller lade med B17D349?
Kørsels- og ladesikkerheden er endnu ikke fastslået på grundlag af bekræftede oplysninger.
Findes der en fabrikantmeddelelse om denne kode?
Ja. De fremlagte oplysninger henviser til Mercedes-Benz LI82.20-P-079313, indsendt til NHTSA som Manufacturer Communication 11018613.