Mercedes-Benz B17D349
DTC B17D349 angir en intern elektrisk feil rapportert av styreenheten for adaptiv kupébelysning i midten av det bakre taket. Bekreftet anvendelighet: Mercedes-Benz EQS-modeller fra 2022–2023 for det amerikanske markedet.
Kort svar
DTC B17D349 angir en intern elektrisk feil rapportert av styreenheten for adaptiv kupébelysning i midten av det bakre taket. Bekreftet anvendelighet: Mercedes-Benz EQS-modeller fra 2022–2023 for det amerikanske markedet.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Mercedes-Benz B17D349 — Betydning
DTC B17D349 angir en intern elektrisk feil rapportert av styreenheten for adaptiv kupébelysning i midten av det bakre taket. Bekreftet anvendelighet: Mercedes-Benz EQS-modeller fra 2022–2023 for det amerikanske markedet.
2. Teknisk forklaring
Mercedes-Benz definerer B17D349 slik: «Styreenheten for ‘adaptiv kupébelysning’ i midten av det bakre taket har sviktet. Det foreligger en intern elektrisk feil.» Diagnosen identifiserer E48/5, som i den oppgitte diagnoseoppføringen beskrives som den adaptive innvendige baklampen i taket, til høyre. Den oppgitte offisielle produsentmeldingen knytter også B17D349 til E48/4, den adaptive innvendige baklampen i taket, i midten. Denne uoverensstemmelsen i komponentbeskrivelsen finnes i dokumentasjonen som er oppgitt; den er ennå ikke avklart gjennom verifisert dokumentasjon.
3. Berørt system
Adaptiv kupébelysning; styreenhet for innvendig taklampe bak.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt, angir ikke noe alvorlighetsnivå.
5. B17D349 — Mulige symptomer
- En B17D349-feilkode kan være lagret i systemet for innvendig bakbelysning. Eventuelle ytterligere symptomer som er synlige for brukeren, er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
6. B17D349 — Mulige årsaker
- DTC-definisjonen angir en intern elektrisk feil.
- Utdraget fra den offisielle produsentmeldingen sier at årsaken involverer programvare, men det oppgitte utdraget er avkortet og inneholder ikke hele årsaksbeskrivelsen.
7. B17D349 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.
8. B17D349 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.
9. Trygge tiltak
- Noter den nøyaktige DTC-koden og eventuell observert funksjon for den innvendige bakbelysningen.
- Bestill diagnose hos et autorisert Mercedes-Benz-verksted, særlig hvis koden kommer tilbake etter sletting eller det også er problemer med belysningen.
- Ikke forsøk reparasjoner på høyvoltsystemet eller elektriske styreenheter på grunnlag av denne informasjonen.
10. B17D349 — Feilsøking
- Bekreft den lagrede DTC-koden med et kompatibelt diagnoseverktøy.
- Kontroller understellsnummeret, modellåret og at kjøretøyet er for det amerikanske markedet, før du følger veiledning fra produsenten.
- Gå gjennom Mercedes-Benz-melding LI82.20-P-079313 sammen med et autorisert verksted. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke konkrete diagnosetrinn.
11. Når bør service kontaktes?
Behovet for service er oppført som ukjent i den oppgitte diagnoseoppføringen. Et autorisert Mercedes-Benz-verksted kan likevel bekrefte plasseringen til den berørte baklampen/styreenheten og avgjøre om den aktuelle produsentmeldingen gjelder.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft om B17D349 er lagret i én eller flere innvendige baklamper.
- Identifiser den aktuelle taklampen/styreenheten bak ved hjelp av Mercedes-Benz kjøretøyspesifikk diagnosinformasjon.
- Kontroller om LI82.20-P-079313 gjelder for kjøretøyet. Ytterligere servicekontroller er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
13. B17D349 — Mulig reparasjon eller løsning
- Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en fullstendig reparasjonsløsning.
- Den siterte offisielle meldingen viser i utdraget til en programvarerelatert årsak, men det nødvendige utbedringstiltaket er ikke tatt med i dokumentasjonen som er oppgitt.
14. Berørte kjøretøy
- Mercedes-Benz EQS · 2022–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 11018613, Mercedes-Benz LI82.20-P-079313, publisert 22. mai 2025. Utdraget som er oppgitt, fører opp B17D349 blant feilkoder for innvendige baklamper og innleder en årsaksbeskrivelse som viser til programvare. Den fullstendige veiledningen i servicebulletinen ble ikke oppgitt.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt eller fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication 11018613 / Mercedes-Benz LI82.20-P-079313: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11018613
19. B17D349 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Mercedes-Benz-kode B17D349?
Det betyr at styreenheten for adaptiv kupébelysning i midten av det bakre taket har sviktet og rapporterer en intern elektrisk feil.
Hvilke kjøretøy er bekreftet som aktuelle?
Dokumentasjonen for anvendelighet som er oppgitt, identifiserer Mercedes-Benz EQS-modeller fra 2022–2023 for det amerikanske markedet.
Er det trygt å kjøre eller lade med B17D349?
Det er ennå ikke fastslått, basert på verifisert dokumentasjon, om det er trygt å kjøre eller lade.
Finnes det en produsentmelding for denne koden?
Ja. Dokumentasjonen som er oppgitt, viser til Mercedes-Benz LI82.20-P-079313, registrert hos NHTSA som Manufacturer Communication 11018613.