Verifisert EV-diagnoseside

Mercedes-Benz B17D349

DTC B17D349 angir en intern elektrisk feil rapportert av styreenheten for adaptiv kupébelysning i midten av det bakre taket. Bekreftet anvendelighet: Mercedes-Benz EQS-modeller fra 2022–2023 for det amerikanske markedet.

KjøringIkke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.
LadingIkke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.
ServiceBehovet for service er oppført som ukjent i den oppgitte diagnoseoppføringen. Et autorisert Mercedes-Benz-verksted kan likevel bekrefte plasseringen til den berørte baklampen/styreenheten og avgjøre om den aktuelle produsentmeldingen gjelder.
Sikkerhet95%

Kort svar

DTC B17D349 angir en intern elektrisk feil rapportert av styreenheten for adaptiv kupébelysning i midten av det bakre taket. Bekreftet anvendelighet: Mercedes-Benz EQS-modeller fra 2022–2023 for det amerikanske markedet.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Mercedes-Benz B17D349 — Betydning

DTC B17D349 angir en intern elektrisk feil rapportert av styreenheten for adaptiv kupébelysning i midten av det bakre taket. Bekreftet anvendelighet: Mercedes-Benz EQS-modeller fra 2022–2023 for det amerikanske markedet.

2. Teknisk forklaring

Mercedes-Benz definerer B17D349 slik: «Styreenheten for ‘adaptiv kupébelysning’ i midten av det bakre taket har sviktet. Det foreligger en intern elektrisk feil.» Diagnosen identifiserer E48/5, som i den oppgitte diagnoseoppføringen beskrives som den adaptive innvendige baklampen i taket, til høyre. Den oppgitte offisielle produsentmeldingen knytter også B17D349 til E48/4, den adaptive innvendige baklampen i taket, i midten. Denne uoverensstemmelsen i komponentbeskrivelsen finnes i dokumentasjonen som er oppgitt; den er ennå ikke avklart gjennom verifisert dokumentasjon.

3. Berørt system

Adaptiv kupébelysning; styreenhet for innvendig taklampe bak.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt, angir ikke noe alvorlighetsnivå.

5. B17D349 — Mulige symptomer

  • En B17D349-feilkode kan være lagret i systemet for innvendig bakbelysning. Eventuelle ytterligere symptomer som er synlige for brukeren, er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

6. B17D349 — Mulige årsaker

  • DTC-definisjonen angir en intern elektrisk feil.
  • Utdraget fra den offisielle produsentmeldingen sier at årsaken involverer programvare, men det oppgitte utdraget er avkortet og inneholder ikke hele årsaksbeskrivelsen.

7. B17D349 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.

8. B17D349 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon ennå.

9. Trygge tiltak

  • Noter den nøyaktige DTC-koden og eventuell observert funksjon for den innvendige bakbelysningen.
  • Bestill diagnose hos et autorisert Mercedes-Benz-verksted, særlig hvis koden kommer tilbake etter sletting eller det også er problemer med belysningen.
  • Ikke forsøk reparasjoner på høyvoltsystemet eller elektriske styreenheter på grunnlag av denne informasjonen.

10. B17D349 — Feilsøking

  1. Bekreft den lagrede DTC-koden med et kompatibelt diagnoseverktøy.
  2. Kontroller understellsnummeret, modellåret og at kjøretøyet er for det amerikanske markedet, før du følger veiledning fra produsenten.
  3. Gå gjennom Mercedes-Benz-melding LI82.20-P-079313 sammen med et autorisert verksted. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke konkrete diagnosetrinn.

11. Når bør service kontaktes?

Behovet for service er oppført som ukjent i den oppgitte diagnoseoppføringen. Et autorisert Mercedes-Benz-verksted kan likevel bekrefte plasseringen til den berørte baklampen/styreenheten og avgjøre om den aktuelle produsentmeldingen gjelder.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft om B17D349 er lagret i én eller flere innvendige baklamper.
  • Identifiser den aktuelle taklampen/styreenheten bak ved hjelp av Mercedes-Benz kjøretøyspesifikk diagnosinformasjon.
  • Kontroller om LI82.20-P-079313 gjelder for kjøretøyet. Ytterligere servicekontroller er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

13. B17D349 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en fullstendig reparasjonsløsning.
  • Den siterte offisielle meldingen viser i utdraget til en programvarerelatert årsak, men det nødvendige utbedringstiltaket er ikke tatt med i dokumentasjonen som er oppgitt.

14. Berørte kjøretøy

  • Mercedes-Benz EQS · 2022–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA Manufacturer Communication 11018613, Mercedes-Benz LI82.20-P-079313, publisert 22. mai 2025. Utdraget som er oppgitt, fører opp B17D349 blant feilkoder for innvendige baklamper og innleder en årsaksbeskrivelse som viser til programvare. Den fullstendige veiledningen i servicebulletinen ble ikke oppgitt.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt eller fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication 11018613 / Mercedes-Benz LI82.20-P-079313: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11018613

19. B17D349 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Mercedes-Benz-kode B17D349?

Det betyr at styreenheten for adaptiv kupébelysning i midten av det bakre taket har sviktet og rapporterer en intern elektrisk feil.

Hvilke kjøretøy er bekreftet som aktuelle?

Dokumentasjonen for anvendelighet som er oppgitt, identifiserer Mercedes-Benz EQS-modeller fra 2022–2023 for det amerikanske markedet.

Er det trygt å kjøre eller lade med B17D349?

Det er ennå ikke fastslått, basert på verifisert dokumentasjon, om det er trygt å kjøre eller lade.

Finnes det en produsentmelding for denne koden?

Ja. Dokumentasjonen som er oppgitt, viser til Mercedes-Benz LI82.20-P-079313, registrert hos NHTSA som Manufacturer Communication 11018613.

20. Kilder og verifisering

Mercedes-Benz B17D349: DTC B17D349 angir en intern…