Tesla DIF_a251
DIF_a251 betyder, at køretøjet har registreret en tilstand, der kræver inspektion af gearkasseolien. Tesla-dokumentation anbefaler, at du bestiller tid til service; køretøjet kan køres, mens advarslen er aktiv, men den bør ikke forblive uafhjulpet i længere tid.
Almindelige søgevarianter: DIFa251 · DIF-a251 · DIF a251 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
DIF_a251 betyder, at køretøjet har registreret en tilstand, der kræver inspektion af gearkasseolien. Tesla-dokumentation anbefaler, at du bestiller tid til service; køretøjet kan køres, mens advarslen er aktiv, men den bør ikke forblive uafhjulpet i længere tid.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla DIF_a251 — Betydning
DIF_a251 betyder, at køretøjet har registreret en tilstand, der kræver inspektion af gearkasseolien. Tesla-dokumentation anbefaler, at du bestiller tid til service; køretøjet kan køres, mens advarslen er aktiv, men den bør ikke forblive uafhjulpet i længere tid.
2. Teknisk forklaring
Den viste advarsel er “Service af gearkasseolie anbefales — Bestil service”. Verificeret materiale fra Tesla-ejerdokumentation indsendt til NHTSA angiver, at DIF_a251 betyder, at der er registreret en tilstand, som kræver inspektion af gearkasseolien. De fremlagte oplysninger fastslår ikke den konkrete underliggende fejl, oliens tilstand eller den nødvendige reparation.
3. Berørt system
Gearkassens oliesystem.
4. Hvor alvorlig er koden?
Service anbefales. Databasens alvorlighedsværdi er ukendt.
5. DIF_a251 — Mulige symptomer
- Advarslen “Service af gearkasseolie anbefales — Bestil service” vises.
6. DIF_a251 — Mulige årsager
- Der er registreret en tilstand, som kræver inspektion af gearkasseolien.
- Den konkrete årsag er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
7. DIF_a251 — Kan jeg køre?
Ja. Verificeret Tesla-dokumentation angiver, at køretøjet kan køres, mens denne advarsel er aktiv. Den fraråder også fortsat kørsel i længere tid, mens advarslen er aktiv.
8. DIF_a251 — Kan jeg oplade?
Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Bestil Tesla-service til inspektion af gearkasseolien.
- Undgå at lade advarslen forblive uafhjulpet i længere tid.
- Forsøg ikke selv at reparere gearkasseolien eller højspændingssystemet.
10. DIF_a251 — Fejlfinding
- Bekræft den præcise advarselskode og meddelelse, der vises i køretøjet.
- Bestil professionel service til den anbefalede inspektion af gearkasseolien.
- Verificeret dokumentation fastslår ingen diagnostisk procedure eller reparationsprocedure, som ejeren selv skal udføre.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Bestil Tesla-service ved førstkommende praktiske lejlighed for inspektion af gearkasseolien.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Undersøg gearkassens oliestand og tilstand som angivet i dokumentationen til advarslen.
- Eventuelle yderligere diagnostiske kontroller er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
13. DIF_a251 — Mulig reparation eller løsning
- Verificeret dokumentation fastslår, at inspektion af gearkasseolien anbefales.
- Den konkrete reparation eller det konkrete serviceforløb er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelse 10247843 (offentliggjort 2023-11-22): Tesla-ejerdokumentation angiver, at DIF_a251/DIR_a251/DIREL_a251/DIRER_a251 betyder, at der er registreret en tilstand, som kræver inspektion af gearkasseolien; service anbefales, og køretøjet kan køres, mens advarslen er aktiv. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247843-9999.pdf
- NHTSA-producentmeddelelse 10253666 (offentliggjort 2024-03-27): Tesla-ejerdokumentation indeholder DIF_a251/DIR_a251 “Service af gearkasseolie anbefales — Bestil service”. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret Tesla-ejerdokumentation indsendt til NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247843-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
19. DIF_a251 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder DIF_a251?
Det betyder, at køretøjet har registreret en tilstand, der kræver inspektion af gearkasseolien.
Kan jeg køre med DIF_a251?
Ja. Tesla-dokumentation angiver, at køretøjet kan køres med advarslen aktiv, men anbefaler service og fraråder længere tids kørsel, mens advarslen ikke er afhjulpet.
Bør jeg bestille tid til service?
Ja. Verificeret Tesla-dokumentation anbefaler, at du bestiller tid til service for inspektion af gearkasseolien.
Kan jeg oplade køretøjet?
Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN · 2023
Vis alle verificerede kilder: 44
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393