Audi U131C00
U131C00 ist ein Audi-Kommunikationsfehlercode und weist darauf hin, dass keine Kommunikation mit dem Head-up-Display-Steuergerät über den Lichtwellenleiter-MOST-Datenbus besteht. Verifizierte Audi-Bulletins bringen den Fehlercode mit einem nicht funktionsfähigen Head-up-Display, zeitweise auftretenden MMI-Meldungen zur Nichtverfügbarkeit und einer möglichen Entladung der 12V-Batterie in Verbindung, wenn das Fahrzeug-Datenbussystem nicht in den Ruhemodus wechselt.
Kurzantwort
U131C00 ist ein Audi-Kommunikationsfehlercode und weist darauf hin, dass keine Kommunikation mit dem Head-up-Display-Steuergerät über den Lichtwellenleiter-MOST-Datenbus besteht. Verifizierte Audi-Bulletins bringen den Fehlercode mit einem nicht funktionsfähigen Head-up-Display, zeitweise auftretenden MMI-Meldungen zur Nichtverfügbarkeit und einer möglichen Entladung der 12V-Batterie in Verbindung, wenn das Fahrzeug-Datenbussystem nicht in den Ruhemodus wechselt.
Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.
Videos ansehen
Relevante Videos können direkt auf dieser Diagnoseseite abgespielt werden.
FĂĽr diese Diagnose wurde noch kein ausreichend relevantes einbettbares Video akzeptiert.
Videos sind unterstützendes Material und haben niemals Vorrang vor OEM- oder Behördennachweisen.
1. Audi U131C00 — Bedeutung
U131C00 ist ein Audi-Kommunikationsfehlercode und weist darauf hin, dass keine Kommunikation mit dem Head-up-Display-Steuergerät über den Lichtwellenleiter-MOST-Datenbus besteht. Verifizierte Audi-Bulletins bringen den Fehlercode mit einem nicht funktionsfähigen Head-up-Display, zeitweise auftretenden MMI-Meldungen zur Nichtverfügbarkeit und einer möglichen Entladung der 12V-Batterie in Verbindung, wenn das Fahrzeug-Datenbussystem nicht in den Ruhemodus wechselt.
2. Technische Erklärung
Den vorliegenden technischen Servicebulletins von Audi/NHTSA zufolge kann U131C00 im Steuergerät für Informationselektronik J794, Diagnoseadresse 005F, gespeichert sein, häufig mit einem hohen Häufigkeitszähler. In den Bulletins wird der Fehlercode wie folgt beschrieben: „Keine Kommunikation mit dem Head-up-Display-Steuergerät über den Lichtwellenleiter-MOST-Datenbus“. Den Audi-Bulletins zufolge kann das Prüfprogramm „0019 – Einschlafverhinderer des Datenbusses auslesen“ erkennen, ob das Head-up-Display verhindert, dass das Fahrzeug-Datenbussystem in den Ruhemodus wechselt. In einem der bereitgestellten Bulletins aus dem Jahr 2022 wird ein softwarebedingtes Problem beschrieben, durch das das Head-up-Display einfrieren und aktiv bleiben kann.
3. Betroffenes System
Steuergerät des Head-up-Displays; Lichtwellenleiter-MOST-Datenbus; Steuergerät für Informationselektronik J794 (Adresse 005F); Einschlafverhalten des Fahrzeug-Datenbusses.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Noch nicht durch verifizierte Belege belegt. Die bereitgestellten Bulletins bestätigen, dass die 12V-Batterie möglicherweise entladen wird, wenn das Datenbussystem nicht in den Ruhemodus wechselt.
5. U131C00 — Mögliche Symptome
- Das Head-up-Display lässt sich nicht einschalten.
- Auf dem MMI-Display kann regelmäßig die Meldung „Das ausgewählte System ist derzeit nicht verfügbar“ erscheinen.
- Die 12V-Fahrzeugbatterie kann entladen werden.
- Laut einem der bereitgestellten Audi-Bulletins aus dem Jahr 2022 kann das Head-up-Display einfrieren und aktiv bleiben.
6. U131C00 — Mögliche Ursachen
- Laut dem bereitgestellten Audi-Bulletin aus dem Jahr 2022 kann ein softwarebedingtes Problem dazu fĂĽhren, dass das Head-up-Display einfriert und verhindert, dass das Fahrzeug-Datenbussystem in den Ruhemodus wechselt.
- Im Bulletin aus dem Jahr 2021 ist als technischer Hintergrund „nicht zutreffend“ angegeben; die Ursache wurde untersucht. Weitere Ursachen sind noch nicht durch verifizierte Belege belegt.
7. U131C00 — Kann ich damit fahren?
Noch nicht durch verifizierte Belege belegt.
8. U131C00 — Kann ich laden?
Noch nicht durch verifizierte Belege belegt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem Audi-Servicebetrieb diagnostizieren, wenn das Head-up-Display nicht verfügbar ist, die MMI-Meldung wiederholt auftritt oder sich die 12V-Batterie entlädt.
- Geben Sie dem Servicebetrieb den Fehlercode U131C00 und die Angaben zum betroffenen Fahrzeug.
- Versuchen Sie nicht, auf Grundlage dieser Informationen Reparaturen am Lichtwellenleiter-MOST-Bus oder am Steuergerät vorzunehmen.
10. U131C00 — Fehlersuche
- Ein Servicebetrieb kann prüfen, ob U131C00 im Steuergerät für Informationselektronik J794 unter Adresse 005F gespeichert ist und ob der Häufigkeitszähler einen hohen Wert aufweist.
- In den bereitgestellten Audi-Bulletins wird auf das Prüfprogramm „0019 – Einschlafverhinderer des Datenbusses auslesen“ verwiesen, um festzustellen, ob das Head-up-Display verhindert, dass das Datenbussystem in den Ruhemodus wechselt.
- Weitere Diagnoseschritte sind noch nicht durch verifizierte Belege belegt.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Audi-Servicebetrieb, insbesondere wenn wiederholt eine MMI-Meldung zur NichtverfĂĽgbarkeit erscheint, das Head-up-Display nicht funktioniert oder eine Entladung der 12V-Batterie vermutet wird.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Prüfen Sie das Steuergerät für Informationselektronik J794, Adresse 005F, auf U131C00 und den Häufigkeitszähler des Fehlers.
- Führen Sie das Prüfprogramm „0019 – Einschlafverhinderer des Datenbusses auslesen“ aus.
- Stellen Sie fest, ob das Head-up-Display als Grund dafĂĽr erkannt wird, dass das Fahrzeug-Datenbussystem nicht in den Ruhemodus wechselt.
13. U131C00 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Die vorliegenden Nachweise belegen keine konkrete Reparaturlösung.
- Im bereitgestellten Bulletin aus dem Jahr 2021 heiĂźt es, dass die Ursache untersucht wurde und das Bulletin aktualisiert werde, sobald weitere Informationen verfĂĽgbar seien.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Audi A7 · 2021–2022 · US
- Audi A7 · 2021–2023 · US
- Audi A7 · 2022–2023 · US
- Audi A8 · 2021–2022 · US
- Audi e-tron · 2021–2023 · US
- Audi e-tron · 2021–2022 · US
- Audi e-tron · 2022–2023 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Audi/NHTSA-Herstellerinformation A9021152064692_1, veröffentlicht am 6. Oktober 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202217-0001.pdf
- Audi/NHTSA-Herstellerinformation A9022892069055_1, veröffentlicht am 22. Dezember 2022: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10228770-0001.pdf
- Audi/NHTSA-Herstellerinformation A9023912069055_2, veröffentlicht am 9. Januar 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230649-0001.pdf
- Audi/NHTSA-Herstellerinformation A9023952069055_3, veröffentlicht am 27. Januar 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10231072-0001.pdf
16. RĂĽckrufinformationen
- Noch nicht durch verifizierte Belege belegt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Herstellerinformationen wurden von Audi veröffentlicht und über NHTSA bereitgestellt. Die vorliegenden Nachweise zur Anwendbarkeit umfassen Audi A7 der Modelljahre 2021–2023, A8 der Modelljahre 2021–2022 und e-tron der Modelljahre 2021–2023 für den US-Markt. Die genaue Anwendbarkeit sollte anhand der FIN und aktueller Audi-Serviceinformationen bestätigt werden.
19. U131C00 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Audi-Fehlercode U131C00?
Laut den bereitgestellten Audi-Bulletins bedeutet es „Keine Kommunikation mit dem Head-up-Display-Steuergerät über den Lichtwellenleiter-MOST-Datenbus“.
Kann U131C00 die 12V-Batterie entladen?
Die bereitgestellten Audi-Bulletins geben an, dass die 12V-Batterie entladen werden kann, wenn das Head-up-Display verhindert, dass das Fahrzeug-Datenbussystem in den Ruhemodus wechselt.
Wo kann dieser Fehlercode gespeichert sein?
Den vorliegenden Nachweisen zufolge kann der Fehler im Steuergerät für Informationselektronik J794, Diagnoseadresse 005F, gespeichert sein.
FĂĽr welche Fahrzeuge gelten die bereitgestellten Nachweise?
In den bereitgestellten Anwendbarkeitsdaten sind Audi A7 (2021–2023), A8 (2021–2022) und e-tron (2021–2023) für den US-Markt aufgeführt. Die Anwendbarkeit auf ein bestimmtes Fahrzeug anhand der FIN geht aus den vorliegenden Nachweisen nicht hervor.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202217: A9021152064692_1 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10228770: A9022892069055_1 · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230649: A9023912069055_2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10231072: A9023952069055_3 · 2023