Page de diagnostic EV vérifiée

Audi U131C00

U131C00 est un DTC de communication Audi qui indique une absence de communication avec le calculateur d’affichage tête haute sur le bus de données MOST à fibre optique. Les bulletins Audi vérifiés associent ce code à un affichage tête haute inopérant, à des messages d’indisponibilité intermittents sur le MMI et à une possible décharge de la batterie 12V lorsque le bus de données du véhicule ne passe pas en mode veille.

ConduiteCela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.

RechargeCela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.

EntretienContactez un réparateur Audi, en particulier si le message d’indisponibilité MMI réapparaît, si l’affichage tête haute est inopérant ou si vous suspectez une décharge de la batterie 12V.

Confiance95%

Réponse rapide

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Audi U131C00 — Signification

2. Explication technique

Dans les éléments fournis issus des bulletins techniques Audi/NHTSA, U131C00 peut être enregistré dans le calculateur d’électronique d’information J794, à l’adresse de diagnostic 005F, souvent avec un compteur de fréquence élevé. Les bulletins décrivent le DTC ainsi : « Absence de communication avec le calculateur d’affichage tête haute sur le bus de données MOST à fibre optique ». Les bulletins Audi indiquent également que le programme de contrôle « 0019 – Lecture de l’inhibiteur de mise en veille du bus de données » peut identifier l’affichage tête haute comme la cause empêchant le système de bus de données du véhicule de passer en mode veille. Un bulletin Audi 2022 fourni décrit un problème lié au logiciel qui peut entraîner le figement de l’affichage tête haute et son maintien en état actif.

3. Système concerné

Calculateur d’affichage tête haute ; bus de données MOST à fibre optique ; calculateur d’électronique d’information J794 (adresse 005F) ; comportement de mise en veille du bus de données du véhicule.

4. Gravité du code

Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés. Les bulletins fournis confirment toutefois un risque de décharge de la batterie 12V si le système de bus de données ne passe pas en mode veille.

5. U131C00 — Symptômes possibles

L’affichage tête haute ne peut pas être activé.
Le message « Le système sélectionné est actuellement indisponible » peut apparaître périodiquement sur l’écran MMI.
La batterie 12V du véhicule peut se décharger.
Selon un bulletin Audi 2022 fourni, l’affichage tête haute peut se figer et rester actif.

6. U131C00 — Causes possibles

Selon le bulletin Audi 2022 fourni, un problème lié au logiciel peut entraîner le figement de l’affichage tête haute et empêcher le système de bus de données du véhicule de passer en mode veille.
Pour le bulletin 2021, le contexte technique est indiqué comme non applicable et le problème faisait l’objet d’une enquête. Aucune autre cause n’a encore été établie à partir d’éléments vérifiés.

7. U131C00 — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.

8. U131C00 — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.

9. Actions sûres

Faites effectuer un diagnostic par un réparateur Audi si l’affichage tête haute est indisponible, si le message MMI réapparaît ou si la batterie 12V se décharge.
Communiquez au réparateur le DTC U131C00 et les renseignements concernant le véhicule concerné.
N’essayez pas de réparer le bus MOST à fibre optique ou le calculateur en vous fondant sur ces informations.

10. U131C00 — Dépannage

Un réparateur peut vérifier si U131C00 est enregistré dans le calculateur d’électronique d’information J794, à l’adresse 005F, et notamment si le compteur de fréquence est élevé.
Les bulletins Audi fournis font référence au programme de contrôle « 0019 – Lecture de l’inhibiteur de mise en veille du bus de données » afin de déterminer si l’affichage tête haute empêche le système de bus de données de passer en mode veille.
Les autres étapes de diagnostic n’ont pas encore été établies à partir d’éléments vérifiés.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un réparateur Audi, en particulier si le message d’indisponibilité MMI réapparaît, si l’affichage tête haute est inopérant ou si vous suspectez une décharge de la batterie 12V.

12. Contrôles possibles en atelier

Vérifier la présence de U131C00 et son compteur de fréquence dans le calculateur d’électronique d’information J794, adresse 005F.
Lancer le programme de contrôle « 0019 – Lecture de l’inhibiteur de mise en veille du bus de données ».
Déterminer si l’affichage tête haute est identifié comme la cause empêchant le système de bus de données du véhicule de passer en mode veille.

13. U131C00 — Réparation ou résolution possible

Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une réparation précise.
Le bulletin 2021 fourni indique que le problème faisait l’objet d’une enquête et que le bulletin serait mis à jour lorsque de nouvelles informations seraient disponibles.

14. Véhicules concernés

Audi A7 · 2021–2022 · US
Audi A7 · 2021–2023 · US
Audi A7 · 2022–2023 · US
Audi A8 · 2021–2022 · US
Audi e-tron · 2021–2023 · US
Audi e-tron · 2021–2022 · US
Audi e-tron · 2022–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

Communication du constructeur Audi/NHTSA A9021152064692_1, publiée le 6 octobre 2021 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202217-0001.pdf
Communication du constructeur Audi/NHTSA A9022892069055_1, publiée le 22 décembre 2022 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10228770-0001.pdf
Communication du constructeur Audi/NHTSA A9023912069055_2, publiée le 9 janvier 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230649-0001.pdf
Communication du constructeur Audi/NHTSA A9023952069055_3, publiée le 27 janvier 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10231072-0001.pdf

16. Informations de rappel

Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.

17. Informations officielles du constructeur

Des communications officielles du constructeur ont été publiées par Audi et mises à disposition par la NHTSA. Les éléments d’applicabilité fournis concernent les Audi A7 des années-modèles 2021–2023, A8 des années-modèles 2021–2022 et e-tron des années-modèles 2021–2023 destinées au marché américain. L’applicabilité exacte doit être confirmée à l’aide du VIN et des informations de service Audi à jour.

19. U131C00 — Questions fréquentes

Que signifie le DTC Audi U131C00 ?

Cela signifie « Absence de communication avec le calculateur d’affichage tête haute sur le bus de données MOST à fibre optique », selon les bulletins Audi fournis.

U131C00 peut-il décharger la batterie 12V ?

Les bulletins Audi fournis indiquent que la batterie 12V peut se décharger lorsque l’affichage tête haute empêche le système de bus de données du véhicule de passer en mode veille.

Où ce code peut-il être enregistré ?

Les éléments fournis indiquent que ce code peut être enregistré dans le calculateur d’électronique d’information J794, à l’adresse de diagnostic 005F.

Quels véhicules sont concernés par les éléments fournis ?

Les données d’applicabilité fournies mentionnent les Audi A7 (2021–2023), A8 (2021–2022) et e-tron (2021–2023) destinées au marché américain. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir l’applicabilité pour un VIN précis.