Chevrolet U1616
U1616 ist in Chevrolet-Hersteller-Mitteilungen für bestimmte US-EV-Modelle der Modelljahre 2023–2026 aufgeführt. Die bereitgestellten Belege enthalten keine allgemein verständliche Definition und stellen weder Fahrzeugsymptome noch die Sicherheit beim Fahren oder Laden noch eine bestimmte Grundursache fest. Bleibt U1616 nach dem Löschen und erneuten Auslesen der DTCs Aktiv, ist die in der Chevrolet-Mitteilung angegebene Diagnoseanweisung SI 6535777.
Kurzantwort
U1616 ist in Chevrolet-Hersteller-Mitteilungen für bestimmte US-EV-Modelle der Modelljahre 2023–2026 aufgeführt. Die bereitgestellten Belege enthalten keine allgemein verständliche Definition und stellen weder Fahrzeugsymptome noch die Sicherheit beim Fahren oder Laden noch eine bestimmte Grundursache fest. Bleibt U1616 nach dem Löschen und erneuten Auslesen der DTCs Aktiv, ist die in der Chevrolet-Mitteilung angegebene Diagnoseanweisung SI 6535777.
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1. Chevrolet U1616 — Bedeutung
U1616 ist in Chevrolet-Hersteller-Mitteilungen für bestimmte US-EV-Modelle der Modelljahre 2023–2026 aufgeführt. Die bereitgestellten Belege enthalten keine allgemein verständliche Definition und stellen weder Fahrzeugsymptome noch die Sicherheit beim Fahren oder Laden noch eine bestimmte Grundursache fest. Bleibt U1616 nach dem Löschen und erneuten Auslesen der DTCs Aktiv, ist die in der Chevrolet-Mitteilung angegebene Diagnoseanweisung SI 6535777.
2. Technische Erklärung
Die bereitgestellten verifizierten Belege weisen U1616 als einen in den Chevrolet-Mitteilungen PIT6503D und PIT6503E genannten DTC aus. Diese Mitteilungen weisen Techniker an, die DTCs zu löschen und erneut auszulesen. Bleibt U1615 oder U1616 Aktiv, ist für U1615 SI 6535776 beziehungsweise für U1616 SI 6535777 zu befolgen. Der Datenbanktitel beziehungsweise der Bedeutungstext ist eine Formulierung aus der Änderungshistorie und stellt keine technische Definition von U1616 dar.
3. Betroffenes System
Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist der Schweregrad als unbekannt aufgeführt.
5. U1616 — Mögliche Symptome
- Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
6. U1616 — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
7. U1616 — Kann ich damit fahren?
Unbekannt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist der Status „sicher zu fahren“ als unbekannt aufgeführt.
8. U1616 — Kann ich laden?
Unbekannt. Im bereitgestellten Diagnoseprotokoll ist der Status „sicher zu laden“ als unbekannt aufgeführt.
9. Sichere Maßnahmen
- Dokumentieren Sie, ob U1616 als Aktiv gemeldet wird, und bewahren Sie einen vollständigen Diagnosebericht auf.
- Lassen Sie den Service oder die Diagnose von einem Chevrolet-Betrieb anhand der zutreffenden Serviceinformationen durchführen.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass der Fehlercode harmlos ist, da die bereitgestellten Belege keine Aussage zur Sicherheit beim Fahren oder Laden erlauben.
10. U1616 — Fehlersuche
- Die Chevrolet-Mitteilung PIT6503D/PIT6503E weist Techniker an, die DTCs zu löschen und erneut auszulesen.
- Bleibt U1616 nach dem Löschen und erneuten Auslesen Aktiv, befolgen Sie SI 6535777 zur Diagnose von U1616.
- Der bereitgestellte Auszug verweist außerdem auf eine anschließende Prüfung, ob B1A05 im B174W-Frontkameramodul Aktiv ist, wenn U1615/U1616 nicht Aktiv bleiben; das vollständige Verfahren wird nicht angegeben und es wird nicht festgestellt, dass B1A05 U1616 verursacht.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Chevrolet-Händler oder einen qualifizierten Chevrolet-Servicebetrieb, insbesondere wenn U1616 nach dem Löschen und erneuten Auslesen der DTCs Aktiv ist. Der in der Chevrolet-Mitteilung angegebene Diagnoseweg ist SI 6535777.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie, ob U1616 nach dem Löschen und erneuten Auslesen der DTCs Aktiv ist.
- Ist der Fehlercode Aktiv, verwenden Sie Chevrolet SI 6535777 zur Diagnose von U1616.
- Ist U1616 nicht Aktiv, verweisen PIT6503D/PIT6503E darauf, zu prüfen, ob B1A05 im B174W-Frontkameramodul Aktiv ist; weitere Maßnahmen lassen sich anhand des bereitgestellten Auszugs nicht vollständig feststellen.
13. U1616 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Die bereitgestellten Unterlagen verweisen auf Chevrolet SI 6535777, enthalten aber keine Angaben zum Reparaturergebnis.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Chevrolet Blazer · 2023–2026 · US
- Chevrolet Bolt EUV · 2023–2026 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2023–2026 · US
- Chevrolet Equinox · 2023–2026 · US
- Chevrolet Equinox · 2025–2026 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- PIT6503E, NHTSA-Hersteller-Mitteilung, PDF 11036709, veröffentlicht am August 27, 2026. Sie weist an, SI 6535777 zu verwenden, wenn U1616 nach dem Löschen und erneuten Auslesen der DTCs Aktiv bleibt.
- PIT6503D, NHTSA-Hersteller-Mitteilung, PDF 11036400, veröffentlicht am August 21, 2026. Sie enthält in den bereitgestellten Belegen dieselbe angegebene Diagnoseanweisung für U1616.
- PIT6457B, NHTSA-Hersteller-Mitteilung, PDF 11027686, veröffentlicht am January 12, 2026. In den bereitgestellten Belegen ist U1616 unter den zusätzlichen Stichwörtern aufgeführt und die Änderungshistorie wird genannt; eine Definition oder Reparatur zu U1616 wird jedoch nicht festgestellt.
16. Rückrufinformationen
- Es wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt oder durch verifizierte Belege festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle, über NHTSA bereitgestellte Chevrolet-Hersteller-Mitteilungen: PIT6503E (MC-11036709-0001.pdf), PIT6503D (MC-11036400-0001.pdf) und PIT6457B (MC-11027686-0001.pdf).
19. U1616 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet U1616?
Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Die angegebene kanonische Bedeutung ist ein Text zur Änderungshistorie und keine technische DTC-Definition.
Was ist zu tun, wenn U1616 nach dem Löschen der Fehlercodes weiterhin Aktiv ist?
Die bereitgestellte Chevrolet-Mitteilung weist Techniker an, für die Diagnose von U1616 SI 6535777 zu befolgen.
Kann ich mit U1616 fahren oder laden?
Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Sowohl der Status „sicher zu fahren“ als auch der Status „sicher zu laden“ ist als unbekannt vermerkt.