Dodge U1122
Bei bestimmten Dodge Charger-Fahrzeugen der Modelljahre 2024–2026 in den USA ist der DTC U1122-00 in einer offiziellen Herstellerkommunikation als „Kommunikationsverlust mit LIN ECU 2, im BCM gesetzt“ dokumentiert. In der Kommunikation ist außerdem dokumentiert, dass die Schalter auf der Beifahrerseite und/oder an den hinteren Türen möglicherweise nicht funktionieren. Als zugehöriges Service-Bulletin wird S2408000016 Revision E genannt.
Kurzantwort
Bei bestimmten Dodge Charger-Fahrzeugen der Modelljahre 2024–2026 in den USA ist der DTC U1122-00 in einer offiziellen Herstellerkommunikation als „Kommunikationsverlust mit LIN ECU 2, im BCM gesetzt“ dokumentiert. In der Kommunikation ist außerdem dokumentiert, dass die Schalter auf der Beifahrerseite und/oder an den hinteren Türen möglicherweise nicht funktionieren. Als zugehöriges Service-Bulletin wird S2408000016 Revision E genannt.
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1. Dodge U1122 — Bedeutung
Bei bestimmten Dodge Charger-Fahrzeugen der Modelljahre 2024–2026 in den USA ist der DTC U1122-00 in einer offiziellen Herstellerkommunikation als „Kommunikationsverlust mit LIN ECU 2, im BCM gesetzt“ dokumentiert. In der Kommunikation ist außerdem dokumentiert, dass die Schalter auf der Beifahrerseite und/oder an den hinteren Türen möglicherweise nicht funktionieren. Als zugehöriges Service-Bulletin wird S2408000016 Revision E genannt.
2. Technische Erklärung
Verifizierte Nachweise identifizieren U1122-00 als Diagnosefehlercode für einen Kommunikationsverlust mit LIN ECU 2, wobei der Code im Karosseriesteuergerät (BCM) gesetzt wird. In den bereitgestellten offiziellen Nachweisen zur Herstellerkommunikation werden außerdem U1123-00, Kommunikationsverlust mit LIN ECU 3, im BCM gesetzt, und U113D-00, Kommunikationsverlust, genannt; der bereitgestellte Auszug belegt jedoch keine vollständige Beschreibung für U113D-00.
3. Betroffenes System
Kommunikation zwischen dem Karosseriesteuergerät (BCM) und LIN ECU 2. Aus den bereitgestellten Nachweisen geht nicht näher hervor, um welches LIN-ECU-Bauteil es sich handelt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht festgestellt.
5. U1122 — Mögliche Symptome
- Die Schalter auf der Beifahrerseite funktionieren möglicherweise nicht.
- Einer der Schalter an den hinteren Türen funktioniert möglicherweise nicht.
6. U1122 — Mögliche Ursachen
- Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht festgestellt.
7. U1122 — Kann ich damit fahren?
Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht festgestellt.
8. U1122 — Kann ich laden?
Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht festgestellt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Wenn die dokumentierten Schalterfunktionen ausgefallen sind, lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Dodge-Servicebetrieb diagnostizieren.
- Versuchen Sie nicht, aufgrund dieses Kommunikationscodes Reparaturen am Hochvoltsystem vorzunehmen.
10. U1122 — Fehlersuche
- Lassen Sie gespeicherte DTCs, einschlieĂźlich U1122-00, von einem qualifizierten Techniker mithilfe der Hersteller-Diagnoseinformationen auslesen und bewerten.
- PrĂĽfen Sie, ob die Schalter auf der Beifahrerseite und/oder an den hinteren TĂĽren, wie in der Herstellerkommunikation beschrieben, nicht funktionieren.
- Befolgen Sie die zutreffende Hersteller-Servicekommunikation S2408000016 Revision E. Weitere Diagnoseschritte sind durch die bereitgestellten verifizierten Nachweise nicht belegt.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen autorisierten Dodge-Servicebetrieb, wenn U1122-00 vorliegt oder das dokumentierte Problem mit einem Schalter auf der Beifahrerseite oder an einer hinteren TĂĽr auftritt.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Bestätigen Sie, dass U1122-00 im BCM gesetzt ist.
- PrĂĽfen Sie, ob der dokumentierte Zustand vorliegt, bei dem die Schalter auf der Beifahrerseite und/oder an den hinteren TĂĽren nicht funktionieren.
- PrĂĽfen Sie die Verfahren in der Herstellerkommunikation S2408000016 Revision E und wenden Sie sie an.
13. U1122 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht festgestellt. Die bereitgestellten Nachweise verweisen Techniker auf die Herstellerkommunikation S2408000016 Revision E, enthalten im bereitgestellten Auszug jedoch nicht das Reparaturverfahren.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Dodge Charger · 2024–2026 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- S2408000016 Revision E, veröffentlicht am 31. März 2026: NHTSA-Herstellerkommunikation, PDF 11031243. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031243-0001.pdf
- S2408000016 Revision D, veröffentlicht am 4. März 2026: NHTSA-Herstellerkommunikation, PDF 11030040. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11030040-0001.pdf
16. RĂĽckrufinformationen
- Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Die offiziellen, von der NHTSA bereitgestellten Nachweise zur Herstellerkommunikation gelten für Dodge Charger-Fahrzeuge der Modelljahre 2024–2026 in den USA. Die bereitgestellten Nachweise haben einen Konfidenzwert von 0.9500 und wurden zuletzt am 22. September 2026 verifiziert.
19. U1122 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet U1122-00 bei der dokumentierten Dodge Charger-Anwendung?
Laut den bereitgestellten offiziellen Herstellerkommunikationsunterlagen bedeutet der Code „Kommunikationsverlust mit LIN ECU 2, im BCM gesetzt“.
Welche Fahrzeuge sind von den bereitgestellten Nachweisen abgedeckt?
Dodge Charger-Fahrzeuge der Modelljahre 2024–2026 in den USA.
Welche Symptome sind dokumentiert?
In der offiziellen Kommunikation ist dokumentiert, dass die Schalter auf der Beifahrerseite und/oder einer der Schalter an den hinteren Türen möglicherweise nicht funktionieren.
Ist es sicher, mit U1122-00 zu fahren oder zu laden?
Auf Grundlage verifizierter Nachweise noch nicht festgestellt.
Gibt es ein offizielles Service-Bulletin?
Ja. Die bereitgestellten Nachweise nennen die Herstellerkommunikation S2408000016, einschließlich Revision E, veröffentlicht am 31. März 2026.