Dodge U1122
Pour certains Dodge Charger des millésimes 2024 à 2026 aux États-Unis, le DTC U1122-00 est décrit dans une communication officielle du constructeur comme une « Perte de communication avec LIN ECU 2, enregistré dans le BCM ». La communication indique également que les commutateurs du côté passager avant et/ou des portes arrière peuvent ne pas fonctionner. Elle fait référence au bulletin de service S2408000016, révision E.
Réponse rapide
Pour certains Dodge Charger des millésimes 2024 à 2026 aux États-Unis, le DTC U1122-00 est décrit dans une communication officielle du constructeur comme une « Perte de communication avec LIN ECU 2, enregistré dans le BCM ». La communication indique également que les commutateurs du côté passager avant et/ou des portes arrière peuvent ne pas fonctionner. Elle fait référence au bulletin de service S2408000016, révision E.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Dodge U1122 — Signification
Pour certains Dodge Charger des millésimes 2024 à 2026 aux États-Unis, le DTC U1122-00 est décrit dans une communication officielle du constructeur comme une « Perte de communication avec LIN ECU 2, enregistré dans le BCM ». La communication indique également que les commutateurs du côté passager avant et/ou des portes arrière peuvent ne pas fonctionner. Elle fait référence au bulletin de service S2408000016, révision E.
2. Explication technique
Les éléments de preuve vérifiés identifient U1122-00 comme un code de diagnostic de panne indiquant une perte de communication impliquant LIN ECU 2, le code étant enregistré dans le module de commande de carrosserie (BCM). Les éléments de preuve fournis issus d’une communication officielle du constructeur mentionnent également U1123-00, Perte de communication avec LIN ECU 3, enregistré dans le BCM, et U113D-00, Perte de communication ; toutefois, l’extrait fourni ne permet pas d’établir la description complète de U113D-00.
3. Système concerné
Communication entre le module de commande de carrosserie (BCM) et LIN ECU 2. Les éléments de preuve fournis ne précisent pas davantage quel composant LIN ECU est concerné.
4. Gravité du code
Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.
5. U1122 — Symptômes possibles
- Les commutateurs du côté passager avant peuvent ne pas fonctionner.
- Le commutateur de l’une ou l’autre des portes arrière peut ne pas fonctionner.
6. U1122 — Causes possibles
- Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.
7. U1122 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.
8. U1122 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.
9. Actions sûres
- Si les commutateurs concernés décrits dans la communication ne fonctionnent pas, faites diagnostiquer le véhicule par un centre de service Dodge agréé.
- Ne tentez pas de réparer le système haute tension en vous basant sur ce code de communication.
10. U1122 — Dépannage
- Demandez à un technicien qualifié de lire et d’évaluer les DTC enregistrés, notamment U1122-00, à l’aide des informations de diagnostic du constructeur.
- Vérifiez si les commutateurs du côté passager avant et/ou des portes arrière ne fonctionnent pas, comme décrit dans la communication du constructeur.
- Suivez la communication de service constructeur applicable, S2408000016, révision E. Les éléments de preuve vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres étapes de diagnostic.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un centre de service Dodge agréé si le code U1122-00 est présent ou si le problème documenté concernant les commutateurs du côté passager avant ou des portes arrière survient.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmer que le code U1122-00 est enregistré dans le BCM.
- Vérifier si les commutateurs du côté passager avant et/ou des portes arrière ne fonctionnent pas, comme indiqué dans la communication.
- Consulter et appliquer les procédures de la communication constructeur S2408000016, révision E.
13. U1122 — Réparation ou résolution possible
- Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés. Les éléments fournis renvoient les techniciens à la communication constructeur S2408000016, révision E, mais l’extrait fourni ne contient pas sa procédure de réparation.
14. Véhicules concernés
- Dodge Charger · 2024–2026 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- S2408000016 révision E, publiée le 31 mars 2026 : PDF de la communication constructeur de la NHTSA 11031243. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031243-0001.pdf
- S2408000016 révision D, publiée le 4 mars 2026 : PDF de la communication constructeur de la NHTSA 11030040. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11030040-0001.pdf
16. Informations de rappel
- Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les éléments de preuve issus d’une communication constructeur officielle hébergée par la NHTSA concernent les Dodge Charger des millésimes 2024 à 2026 aux États-Unis. La valeur de confiance des éléments fournis est de 0.9500, et ils ont été vérifiés pour la dernière fois le 22 septembre 2026.
19. U1122 — Questions fréquentes
Que signifie U1122-00 sur le Dodge Charger documenté ?
Cela signifie « Perte de communication avec LIN ECU 2, enregistré dans le BCM », selon les éléments de preuve fournis issus d’une communication officielle du constructeur.
Quels véhicules sont couverts par les éléments de preuve fournis ?
Les Dodge Charger des millésimes 2024 à 2026 aux États-Unis.
Quels symptômes sont documentés ?
La communication officielle indique que les commutateurs du côté passager avant et/ou de l’une ou l’autre des portes arrière peuvent ne pas fonctionner.
Est-il prudent de conduire ou de recharger le véhicule lorsque le code U1122-00 est présent ?
Pas encore établi à partir d’éléments de preuve vérifiés.
Existe-t-il un bulletin de service officiel ?
Oui. Les éléments de preuve fournis identifient la communication constructeur S2408000016, y compris la révision E publiée le 31 mars 2026.