Ford U1A01:93
Bei U1A01:93 in einem Ford Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021–2022 für den US-Markt weist Ford SSM 50829 darauf hin, dass der Fehlercode aufgrund von TCU-Softwareparametern möglicherweise fälschlicherweise im Telematik-Steuergerät (TCU) gespeichert wird. Liegen keine Kundenbeanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vor, weist Ford Techniker an, den DTC zu löschen; in diesem Fall werden keine weiteren Reparaturen empfohlen.
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Kurzantwort
Bei U1A01:93 in einem Ford Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021–2022 für den US-Markt weist Ford SSM 50829 darauf hin, dass der Fehlercode aufgrund von TCU-Softwareparametern möglicherweise fälschlicherweise im Telematik-Steuergerät (TCU) gespeichert wird. Liegen keine Kundenbeanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vor, weist Ford Techniker an, den DTC zu löschen; in diesem Fall werden keine weiteren Reparaturen empfohlen.
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1. Ford U1A01:93 — Bedeutung
Bei U1A01:93 in einem Ford Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021–2022 für den US-Markt weist Ford SSM 50829 darauf hin, dass der Fehlercode aufgrund von TCU-Softwareparametern möglicherweise fälschlicherweise im Telematik-Steuergerät (TCU) gespeichert wird. Liegen keine Kundenbeanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vor, weist Ford Techniker an, den DTC zu löschen; in diesem Fall werden keine weiteren Reparaturen empfohlen.
2. Technische Erklärung
U1A01:93 wird in Ford Special Service Message (SSM) 50829 behandelt, veröffentlicht am 6. Juni 2022. Das Bulletin besagt, dass bei verschiedenen Ford- und Lincoln-Fahrzeugen der Modelljahre 2021–2022 aufgrund verschiedener Softwareparameter in diesem Steuergerät ein fehlerhafter U1A01:93-DTC im TCU gespeichert werden kann. Aus den bereitgestellten Nachweisen lässt sich allein aufgrund dieses Fehlercodes kein Bauteilausfall ableiten.
3. Betroffenes System
Telematik-Steuergerät (TCU).
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt. Ford bezeichnet dies als möglicherweise fehlerhaft gespeicherten DTC, sofern keine Kundenbeanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vorliegen.
5. U1A01:93 — Mögliche Symptome
- Ein fehlerhafter U1A01:93-DTC wird möglicherweise im TCU gespeichert.
- Ford erwähnt Kundenbeanstandungen bezüglich der TCU-Funktion, konkrete Symptome sind durch die bereitgestellten verifizierten Nachweise jedoch nicht belegt.
6. U1A01:93 — Mögliche Ursachen
- Laut Ford SSM 50829 können verschiedene Softwareparameter im TCU dazu führen, dass ein U1A01:93-DTC fälschlicherweise gespeichert wird.
7. U1A01:93 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
8. U1A01:93 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Wird U1A01:93 bei der normalen Diagnose festgestellt und liegen keine Kundenbeanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vor, lassen Sie den DTC gemäß Ford SSM 50829 löschen.
- Tritt der Fehlercode nach dem Löschen erneut auf oder liegen Beanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vor, wenden Sie sich für eine Ford-Diagnose an einen Servicebetrieb.
10. U1A01:93 — Fehlersuche
- Bestätigen, dass es sich um den DTC U1A01:93 handelt und dieser im TCU gespeichert ist.
- Feststellen, ob Kundenbeanstandungen bezĂĽglich der TCU-Funktion vorliegen.
- Liegen keine Beanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vor, den DTC löschen. Ford gibt an, dass in diesem Fall keine weiteren Reparaturen empfohlen werden.
- Tritt der DTC nach dem Löschen erneut auf oder liegen Beanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vor, enthält das bereitgestellte Material keine weiteren Diagnoseempfehlungen.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Ford- oder Lincoln-Servicebetrieb, wenn U1A01:93 nach dem Löschen erneut auftritt oder Beanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vorliegen.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- PrĂĽfen, ob U1A01:93 im TCU gespeichert ist.
- PrĂĽfen, ob Kundenbeanstandungen bezĂĽglich der TCU-Funktion vorliegen.
- Den DTC löschen, wenn er bei der normalen Diagnose festgestellt wird und keine Beanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vorliegen.
- Erneut prüfen, falls der DTC nach dem Löschen wieder auftritt.
13. U1A01:93 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Ford SSM 50829 empfiehlt, U1A01:93 zu löschen und keine weiteren Reparaturen durchzuführen, wenn keine Kundenbeanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vorliegen.
- Eine Reparaturlösung für einen erneut auftretenden DTC oder ein Fahrzeug mit Beanstandungen bezüglich der TCU-Funktion ist durch die bereitgestellten verifizierten Nachweise bislang nicht belegt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Ford SSM 50829: Bei verschiedenen Ford- und Lincoln-Fahrzeugen der Modelljahre 2021–2022 kann aufgrund verschiedener TCU-Softwareparameter ein fehlerhafter U1A01:93 im TCU gespeichert sein. Veröffentlicht am 6. Juni 2022. NHTSA Manufacturer Communication PDF 10213708: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10213708-0001.pdf
16. RĂĽckrufinformationen
- RĂĽckrufinformationen sind durch die bereitgestellten verifizierten Nachweise nicht belegt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Anwendbare verifizierte Quelle: Ford SSM 50829, von NHTSA als Manufacturer Communication PDF 10213708 abgelegt. Die bereitgestellten Daten beziehen sich auf Ford Mustang Mach-E-Fahrzeuge des Modelljahrs 2021–2022 für den US-Markt. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10213708-0001.pdf
19. U1A01:93 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet U1A01:93 bei einem Ford Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021–2022?
Ford SSM 50829 besagt, dass dieser DTC aufgrund verschiedener TCU-Softwareparameter möglicherweise fälschlicherweise im TCU gespeichert wird.
Ist bei U1A01:93 eine Reparatur erforderlich?
Wird der Fehlercode bei der normalen Diagnose festgestellt und liegen keine Kundenbeanstandungen bezüglich der TCU-Funktion vor, weist Ford an, den DTC zu löschen, und empfiehlt keine weiteren Reparaturen.
Was ist, wenn U1A01:93 nach dem Löschen erneut auftritt?
Laut dem von Ford bereitgestellten Bulletin entspricht ein erneut auftretender DTC nicht der Vorgabe, keine weiteren Reparaturen durchzufĂĽhren. Konkrete weitere Diagnose- oder Reparaturschritte sind durch die bereitgestellten Nachweise nicht festgelegt.
Ist es sicher, mit U1A01:93 zu fahren oder zu laden?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht geklärt.