Ford U1A01:93
2021–2022年式の米国向けFord Mustang Mach-EのU1A01:93について、Ford SSM 50829は、TCUのソフトウェアパラメーターが原因で、このコードがテレマティクスコントロールユニット（TCU）に誤って記録されることがあるとしています。TCUの作動に関する顧客からの申し出がない場合、Fordは整備技術者にDTCの消去を指示しており、その状況では追加の修理を推奨していません。
一般的な検索表記: U1A0193 · U1A01-93 · U1A01 93 · U1A01_93 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
2021–2022年式の米国向けFord Mustang Mach-EのU1A01:93について、Ford SSM 50829は、TCUのソフトウェアパラメーターが原因で、このコードがテレマティクスコントロールユニット（TCU）に誤って記録されることがあるとしています。TCUの作動に関する顧客からの申し出がない場合、Fordは整備技術者にDTCの消去を指示しており、その状況では追加の修理を推奨していません。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
動画を見る
関連動画をこの診断ページ内で再生できます。
この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。
動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Ford U1A01:93 — 意味
2021–2022年式の米国向けFord Mustang Mach-EのU1A01:93について、Ford SSM 50829は、TCUのソフトウェアパラメーターが原因で、このコードがテレマティクスコントロールユニット（TCU）に誤って記録されることがあるとしています。TCUの作動に関する顧客からの申し出がない場合、Fordは整備技術者にDTCの消去を指示しており、その状況では追加の修理を推奨していません。
2. 技術的な説明
U1A01:93については、2022年6月6日付で発行されたFord Special Service Message（SSM）50829で説明されています。このサービス情報によると、2021–2022年式のFordおよびLincolnの一部車両では、モジュール内のさまざまなソフトウェアパラメーターが原因で、誤ったU1A01:93のDTCがTCUに記録されることがあります。提供された根拠資料からは、このコードだけで部品の故障があるとは確認できません。
3. 影響を受けるシステム
テレマティクスコントロールユニット（TCU）。
4. このコードの重大度
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。Fordのサービス情報では、TCUの作動に関する顧客からの申し出がない場合、誤って記録された可能性のあるDTCとして説明されています。
5. U1A01:93 — 確認される可能性のある症状
- U1A01:93のDTCが誤ってTCUに記録されることがあります。
- FordはTCUの作動に関する顧客からの申し出に言及していますが、具体的な症状は提供された検証済みの根拠資料では確認されていません。
6. U1A01:93 — 考えられる原因
- Ford SSM 50829によると、TCU内のさまざまなソフトウェアパラメーターによって、U1A01:93のDTCが誤って記録されることがあります。
7. U1A01:93 — この状態で走行できるか
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
8. U1A01:93 — 充電できるか
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 通常の診断中にU1A01:93が検出され、TCUの作動に関する顧客からの申し出がない場合は、Ford SSM 50829に従ってDTCを消去してもらってください。
- コードを消去した後に再発した場合、またはTCUの作動に関する懸念がある場合は、Fordの診断サービスを受けてください。
10. U1A01:93 — トラブルシューティング
- DTCがU1A01:93であり、TCUに記録されていることを確認します。
- TCUの作動に関する顧客からの申し出があるか確認します。
- TCUの作動に関する懸念がない場合は、DTCを消去します。この状況では追加の修理は推奨されないとFordは述べています。
- DTCを消去した後に再発する場合、またはTCUの作動に関する懸念がある場合の追加診断の指針は、提供された根拠資料には含まれていません。
11. 整備に連絡するタイミング
U1A01:93を消去した後に再発した場合、またはTCUの作動に関する懸念がある場合は、FordまたはLincolnのサービス窓口にお問い合わせください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- U1A01:93がTCUに記録されているか確認します。
- TCUの作動に関する顧客からの申し出があるか確認します。
- 通常の診断中に検出され、TCUの作動に関する懸念がない場合は、DTCを消去します。
- DTCを消去した後に再発する場合は、再評価します。
13. U1A01:93 — 考えられる修理または解決方法
- 車両についてTCUの作動に関する顧客からの申し出がない場合、Ford SSM 50829はU1A01:93を消去し、追加の修理を行わないよう推奨しています。
- DTCが再発した場合、またはTCUの作動に関する懸念がある車両の修理方針は、提供された検証済みの根拠資料ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Ford SSM 50829：2021–2022年式のFordおよびLincolnの一部車両では、TCUのさまざまなソフトウェアパラメーターが原因で、誤ったU1A01:93がTCUに記録されることがあります。2022年6月6日発行。NHTSA Manufacturer Communication PDF 10213708：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10213708-0001.pdf
16. リコール情報
- 提供された検証済みの根拠資料では、リコール情報は確認されていません。
17. メーカー公式情報
該当する検証済み情報源：Ford SSM 50829。NHTSAではManufacturer Communication PDF 10213708として登録されています。提供データでは、2021–2022年式の米国向けFord Mustang Mach-E車両に適用されます。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10213708-0001.pdf
19. U1A01:93 — よくある質問
2021–2022年式Ford Mustang Mach-EのU1A01:93は何を意味しますか？
Ford SSM 50829によると、さまざまなTCUソフトウェアパラメーターが原因で、このDTCがTCUに誤って記録されることがあります。
U1A01:93の修理は必要ですか？
通常の診断中に検出され、TCUの作動に関する顧客からの申し出がない場合、FordはDTCを消去するよう指示しており、追加の修理は推奨していません。
U1A01:93を消去した後、再発した場合はどうすればよいですか？
Fordが提供したサービス情報では、再発するDTCは、追加修理不要という指針の対象外となる状態です。次に行う具体的な診断または修理手順は、提供された根拠資料では示されていません。
U1A01:93が出ている状態で、走行または充電しても安全ですか？
検証済みの根拠資料では、まだ確認されていません。