Genesis P0730
Im bereitgestellten Genesis-Bulletin wird P0730 als P073000 bezeichnet: „Falsches Übersetzungsverhältnis im 8. Gang“. Das verifizierte Bulletin gilt für Fahrzeuge der Modelle G70 (IK), G80 (DH) und G90 (HI) ab Modelljahr 2019; im bereitgestellten Anwendbarkeitsdatensatz sind jedoch ausdrücklich nur G80 der US-Ausführung der Modelljahre 2023–2024 aufgeführt.
Kurzantwort
Im bereitgestellten Genesis-Bulletin wird P0730 als P073000 bezeichnet: „Falsches Übersetzungsverhältnis im 8. Gang“. Das verifizierte Bulletin gilt für Fahrzeuge der Modelle G70 (IK), G80 (DH) und G90 (HI) ab Modelljahr 2019; im bereitgestellten Anwendbarkeitsdatensatz sind jedoch ausdrücklich nur G80 der US-Ausführung der Modelljahre 2023–2024 aufgeführt.
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1. Genesis P0730 — Bedeutung
Im bereitgestellten Genesis-Bulletin wird P0730 als P073000 bezeichnet: „Falsches Übersetzungsverhältnis im 8. Gang“. Das verifizierte Bulletin gilt für Fahrzeuge der Modelle G70 (IK), G80 (DH) und G90 (HI) ab Modelljahr 2019; im bereitgestellten Anwendbarkeitsdatensatz sind jedoch ausdrücklich nur G80 der US-Ausführung der Modelljahre 2023–2024 aufgeführt.
2. Technische Erklärung
In der vom NHTSA bereitgestellten Hersteller-Mitteilung von Genesis 19-AT-012G ist P0730/P073000 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 8. Gang“ aufgeführt. In der Zusammenfassung der Belege wird ein Schlupf von mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang erwähnt. Das dokumentierte Wartungsverfahren beginnt damit, ein GDS anzuschließen, nach DTCs zu suchen, diese zu dokumentieren und zu löschen. Liegen Solenoid-DTCs vor, verweist das Bulletin Techniker auf das entsprechende TSB- oder Werkstatthandbuch-Reparaturverfahren.
3. Betroffenes System
Überwachung des Übersetzungsverhältnisses des 8. Gangs im Getriebe, wie im bereitgestellten Bulletin belegt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.
5. P0730 — Mögliche Symptome
- In den bereitgestellten Belegen wird ein Schlupf von mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang erwähnt.
- Weitere Symptome sind auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.
6. P0730 — Mögliche Ursachen
- Laut dem bereitgestellten Bulletin ist bei vorhandenen Solenoid-DTCs das entsprechende TSB- oder Werkstatthandbuchverfahren anzuwenden.
- Konkrete Grundursachen für P0730 sind auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.
7. P0730 — Kann ich damit fahren?
Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.
8. P0730 — Kann ich laden?
Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einer qualifizierten Werkstatt mit Genesis-Diagnosegerät (GDS) prüfen.
- Dokumentieren Sie alle gespeicherten DTCs, bevor sie gelöscht werden, wie im dokumentierten Verfahren vorgesehen.
10. P0730 — Fehlersuche
- Ein GDS anschließen und nach DTCs suchen.
- Die DTCs dokumentieren.
- Die DTCs löschen.
- Wenn Solenoid-DTCs vorliegen, das entsprechende TSB oder Werkstatthandbuch heranziehen und das darin beschriebene Reparaturverfahren befolgen.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich zur Diagnose an eine Genesis-Werkstatt, wenn P0730/P073000 gespeichert ist, insbesondere wenn das Getriebe rutscht.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Mit dem GDS nach DTCs suchen.
- DTCs wie in der Genesis-Mitteilung 19-AT-012G beschrieben dokumentieren und löschen.
- Feststellen, ob zusätzlich Solenoid-DTCs vorliegen.
13. P0730 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Wenn Solenoid-DTCs vorliegen, das geltende Genesis-TSB- oder Werkstatthandbuch-Reparaturverfahren befolgen.
- Weitere Maßnahmen zur Fehlerbehebung sind auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Genesis G80 · 2023–2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Hersteller-Mitteilung von Genesis 19-AT-012G, veröffentlicht am 4. Juni 2019; NHTSA-Dokument MC-10253025-0001. Darin ist P0730/P073000 als „Falsches Übersetzungsverhältnis im 8. Gang“ aufgeführt und das anfängliche GDS-basierte Diagnoseverfahren beschrieben.
16. Rückrufinformationen
- Auf Grundlage der bereitgestellten verifizierten Belege liegen keine Informationen zu Rückrufen vor.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: vom NHTSA bereitgestellte Hersteller-Mitteilung von Genesis 19-AT-012G, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf
19. P0730 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Genesis-Code P0730?
Im bereitgestellten Genesis-Bulletin bedeutet P0730/P073000 „Falsches Übersetzungsverhältnis im 8. Gang“.
Welche Fahrzeuge sind im Bulletin aufgeführt?
Im Bulletin sind G70 (IK), G80 (DH) und G90 (HI) ab Modelljahr 2019 aufgeführt. Der bereitgestellte Anwendbarkeitsdatensatz nennt ausdrücklich G80-Fahrzeuge der US-Ausführung der Modelljahre 2023–2024.
Was ist der dokumentierte erste Diagnoseschritt?
Ein GDS anschließen, nach DTCs suchen, diese dokumentieren und löschen.
Kann ich mit P0730 weiterfahren?
Auf Grundlage verifizierter Belege noch nicht festgestellt.