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Genesis P0733

P0733 wird in einem offiziellen Genesis-Servicebulletin für das Getriebe als „Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 3“ bezeichnet. Das Bulletin beschreibt den Zustand als ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.

FahrenDurch bestätigte Belege bislang nicht nachgewiesen.
LadenDurch bestätigte Belege bislang nicht nachgewiesen.
ServiceWenden Sie sich zur Diagnose des DTC für ein falsches Übersetzungsverhältnis im Getriebe an einen Genesis-Servicebetrieb und verweisen Sie auf TSB 19-AT-012G.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

P0733 wird in einem offiziellen Genesis-Servicebulletin für das Getriebe als „Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 3“ bezeichnet. Das Bulletin beschreibt den Zustand als ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Genesis P0733 — Bedeutung

P0733 wird in einem offiziellen Genesis-Servicebulletin für das Getriebe als „Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 3“ bezeichnet. Das Bulletin beschreibt den Zustand als ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.

2. Technische Erklärung

Die bestätigte, von der NHTSA veröffentlichte Hersteller-Mitteilung von Genesis, TSB 19-AT-012G, ordnet P0733 den DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse im Getriebe zu. Für P0733 nennt das Bulletin ausdrücklich „Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 3“. Laut Beschreibung betreffen diese Codes ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang. Außerdem enthält das Bulletin ein Diagnose- und Reparaturverfahren für das Getriebe.

3. Betroffenes System

Getriebe.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch bestätigte Belege bislang nicht nachgewiesen.

5. P0733 — Mögliche Symptome

  • Das bestätigte Bulletin nennt einen Zustand mit falschem Übersetzungsverhältnis in Gang 3.
  • Das Bulletin beschreibt den betreffenden Zustand mit falschem Übersetzungsverhältnis als ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.

6. P0733 — Mögliche Ursachen

  • Durch bestätigte Belege bislang nicht nachgewiesen.

7. P0733 — Kann ich damit fahren?

Durch bestätigte Belege bislang nicht nachgewiesen.

8. P0733 — Kann ich laden?

Durch bestätigte Belege bislang nicht nachgewiesen.

9. Sichere Maßnahmen

  • Lassen Sie das Fahrzeug von einem qualifizierten Genesis-Servicebetrieb oder einem anderen qualifizierten Kfz-Techniker diagnostizieren.
  • Führen Sie keine Hochvolt- oder Getriebereparaturen ohne entsprechende Schulung und Serviceinformationen durch.

10. P0733 — Fehlersuche

  1. Das bestätigte Genesis-Bulletin TSB 19-AT-012G enthält ein Diagnose- und Reparaturverfahren für das Getriebe für P0733 und damit zusammenhängende DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse.
  2. Der bereitgestellte Belegauszug enthält kein bestätigtes schrittweises Diagnoseverfahren.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich zur Diagnose des DTC für ein falsches Übersetzungsverhältnis im Getriebe an einen Genesis-Servicebetrieb und verweisen Sie auf TSB 19-AT-012G.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Gespeicherten DTC auslesen und bestätigen.
  • Das Diagnoseverfahren in Genesis TSB 19-AT-012G für den Zustand mit falschem Übersetzungsverhältnis im Getriebe anwenden.
  • Vor einer Anwendung der angegebenen Gültigkeit prüfen, ob das Fahrzeug unter die bereitgestellten Angaben zur Anwendbarkeit fällt.

13. P0733 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Das bestätigte Bulletin gibt an, dass es ein Verfahren zur Diagnose und Reparatur des Getriebes enthält.
  • Die konkrete Reparaturmaßnahme ist durch den bereitgestellten Belegauszug nicht nachgewiesen.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Genesis G80 · 2023–2024 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Genesis TSB 19-AT-012G, am 2019-06-04 über die NHTSA als Manufacturer Communication PDF 10253025 veröffentlicht. Das Bulletin behandelt DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse, darunter P0733, und beschreibt ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.
  • Bereitgestellte Angaben zur Anwendbarkeit: Genesis G80, Modelljahre 2023–2024, Vereinigte Staaten. Der Bulletin-Auszug selbst führt G70 (IK), G80 (DH) und G90 (HI) ab 2019 auf; die genaue Anwendbarkeit sollte von Genesis anhand der VIN bestätigt werden.

16. Rückrufinformationen

  • Durch bestätigte Belege bislang nicht nachgewiesen.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253025, Genesis TSB 19-AT-012G: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10253025-0001.pdf

19. P0733 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0733 im bestätigten Genesis-Bulletin?

Es bedeutet „Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 3“.

Welchen Zustand bringt das Bulletin mit P0733 in Verbindung?

Das Bulletin beschreibt die DTC-Gruppe für falsche Übersetzungsverhältnisse als ein Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm bei eingelegtem Gang.

Gibt es einen bestätigten Rückruf zu P0733?

Durch bestätigte Belege bislang nicht nachgewiesen.

Ist es sicher, mit P0733 zu fahren oder das Fahrzeug zu laden?

Durch bestätigte Belege bislang nicht nachgewiesen.

20. Quellen und Verifizierung

Genesis P0733: P0733 wird in einem offiziellen…