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Hyundai P0731

P0731 wird in Hyundai TSB 20-AT-001H als „Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 1“ (P073100) bezeichnet. Das Bulletin betrifft das Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm im eingelegten Gang.

FahrenAnhand verifizierter Belege noch nicht festgestellt.
LadenAnhand verifizierter Belege noch nicht festgestellt.
ServiceWenden Sie sich zur Diagnose gemäß TSB 20-AT-001H an einen Hyundai-Händler oder eine qualifizierte Hyundai-Serviceeinrichtung.
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Kurzantwort

P0731 wird in Hyundai TSB 20-AT-001H als „Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 1“ (P073100) bezeichnet. Das Bulletin betrifft das Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm im eingelegten Gang.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Hyundai P0731 — Bedeutung

P0731 wird in Hyundai TSB 20-AT-001H als „Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 1“ (P073100) bezeichnet. Das Bulletin betrifft das Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm im eingelegten Gang.

2. Technische Erklärung

Das von der NHTSA veröffentlichte Hyundai TSB 20-AT-001H bezeichnet P0731 als Fehlercode für ein falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 1. Das Bulletin enthält ein Verfahren zur Diagnose und Reparatur des Getriebes, wenn dieser und bestimmte weitere DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse vorliegen. Es ersetzt Hyundai TSB 19-AT-012H, um die Angaben zu den Modelljahren der Modelle AD/ADa zu überarbeiten.

3. Betroffenes System

Getriebe.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Anhand verifizierter Belege noch nicht festgestellt.

5. P0731 — Mögliche Symptome

  • Das verifizierte Bulletin nennt das Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm im eingelegten Gang als den mit der Gruppe der DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse verbundenen Zustand.
  • Weitere für den Fahrer erkennbare Symptome lassen sich anhand der bereitgestellten verifizierten Belege nicht feststellen.

6. P0731 — Mögliche Ursachen

  • Die bereitgestellten verifizierten Belege bringen P0731 mit einem falschen Übersetzungsverhältnis in Gang 1 und dem Rutschen der Getriebekupplung um mehr als 200 rpm im eingelegten Gang in Verbindung.
  • Bestimmte zugrunde liegende Bauteilursachen lassen sich anhand verifizierter Belege noch nicht feststellen.

7. P0731 — Kann ich damit fahren?

Anhand verifizierter Belege noch nicht festgestellt.

8. P0731 — Kann ich laden?

Anhand verifizierter Belege noch nicht festgestellt.

9. Sichere Maßnahmen

  • Lassen Sie eine Diagnose anhand des Verfahrens in Hyundai TSB 20-AT-001H oder in einer qualifizierten Hyundai-Serviceeinrichtung durchführen.
  • Versuchen Sie nicht, Hochvolt- oder Getriebereparaturen selbst durchzuführen.

10. P0731 — Fehlersuche

  1. Bestätigen, dass der gespeicherte Fehlercode P0731/P073100 lautet.
  2. Eine qualifizierte Fachkraft mit dem Verfahren in Hyundai TSB 20-AT-001H beauftragen, das ein Diagnose- und Reparaturverfahren für das Getriebe bei dieser Gruppe von DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse enthält.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich zur Diagnose gemäß TSB 20-AT-001H an einen Hyundai-Händler oder eine qualifizierte Hyundai-Serviceeinrichtung.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

  • Gespeicherten Fehlercode P0731/P073100 auslesen und bestätigen.
  • Das Getriebe anhand der Verfahren in Hyundai TSB 20-AT-001H diagnostizieren.
  • Den im Bulletin beschriebenen Zustand eines falschen Übersetzungsverhältnisses beurteilen, einschließlich des angegebenen Kriteriums, dass die Getriebekupplung im eingelegten Gang um mehr als 200 rpm rutscht.

13. P0731 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Das verifizierte Bulletin gibt an, Verfahren zur Diagnose und Reparatur des Getriebes bereitzustellen. Das konkrete Reparaturergebnis lässt sich anhand der bereitgestellten Belege nicht feststellen.

14. Betroffene Fahrzeuge

  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Hyundai TSB 20-AT-001H, veröffentlicht über die NHTSA als Hersteller-Mitteilung MC-10170899 (2020-01-02). Es ersetzt TSB 19-AT-012H und behandelt P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, P0736, P0729, P076F und P0730.

16. Rückrufinformationen

  • Ein Rückruf lässt sich anhand der bereitgestellten verifizierten Belege nicht feststellen.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Offizielle Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10170899, Hyundai TSB 20-AT-001H: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf. Die bereitgestellten Angaben zum Anwendungsbereich führen Hyundai Kona und Hyundai Sonata der Modelljahre 2016–2020 für den US-Markt auf; zur Bestätigung der genauen Fahrzeugzuordnung sollte das Bulletin selbst herangezogen werden.

19. P0731 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0731 in diesem Hyundai-Bulletin?

Hyundai TSB 20-AT-001H bezeichnet P0731/P073100 als „Falsches Übersetzungsverhältnis in Gang 1“.

Mit welchem Zustand bringt das Bulletin P0731 in Verbindung?

Das Bulletin beschreibt die Gruppe der DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse als einen Zustand, bei dem die Getriebekupplung im eingelegten Gang um mehr als 200 rpm rutscht.

Wird P0731 von einem Hyundai-Service-Bulletin abgedeckt?

Ja. Hyundai TSB 20-AT-001H enthält ein Diagnose- und Reparaturverfahren für P0731 und weitere aufgeführte DTCs für falsche Übersetzungsverhältnisse.

Kann ich weiterfahren oder laden?

Ob das Fahrzeug weitergefahren oder geladen werden kann, lässt sich anhand der bereitgestellten verifizierten Belege noch nicht feststellen.

20. Quellen und Verifizierung

Hyundai P0731: P0731 wird in Hyundai TSB 20-AT-001H als…