Jaguar P0C50-56
Bei einem Jaguar I-Pace des Modelljahrs 2021 in den USA kann der DTC P0C50-56 nach der Fertigung im EPIC/EPICB-Modul gesetzt werden, weil das Fahrzeug keinen Netzwerk-Ruhezyklus abgeschlossen hat. In einer veröffentlichten Mitteilung von Jaguar heißt es, dass das Löschen des Codes, der Austausch des EPIC/EPICB oder ein Softwareupdate das Problem nicht beheben.
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Kurzantwort
Bei einem Jaguar I-Pace des Modelljahrs 2021 in den USA kann der DTC P0C50-56 nach der Fertigung im EPIC/EPICB-Modul gesetzt werden, weil das Fahrzeug keinen Netzwerk-Ruhezyklus abgeschlossen hat. In einer veröffentlichten Mitteilung von Jaguar heißt es, dass das Löschen des Codes, der Austausch des EPIC/EPICB oder ein Softwareupdate das Problem nicht beheben.
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1. Jaguar P0C50-56 — Bedeutung
Bei einem Jaguar I-Pace des Modelljahrs 2021 in den USA kann der DTC P0C50-56 nach der Fertigung im EPIC/EPICB-Modul gesetzt werden, weil das Fahrzeug keinen Netzwerk-Ruhezyklus abgeschlossen hat. In einer veröffentlichten Mitteilung von Jaguar heißt es, dass das Löschen des Codes, der Austausch des EPIC/EPICB oder ein Softwareupdate das Problem nicht beheben.
2. Technische Erklärung
Jaguar Land Rover SSM75150 bezeichnet P0C50-56 als „Antriebsmotor ‘A’, Positionssensorstromkreis ‘A’ – ungültige/unvollständige Konfiguration“, gemeldet von zugelassener Diagnoseausrüstung im EPIC/EPICB-Modul. Die Mitteilung führt diesen speziellen Zustand auf den Fertigungsprozess am Bandende zurück: Ein erzwungener Reset des EPIC/EPICB kann dazu führen, dass das Resolver-Winkelspeicher-Flag als nicht gespeichert angezeigt wird, obwohl die Winkeldaten erfolgreich gespeichert wurden. Den veröffentlichten Nachweisen zufolge hängt der Zustand damit zusammen, dass während der Fertigung kein Netzwerk-Ruhezyklus stattfindet.
3. Betroffenes System
EPIC/EPICB-Modul; die DTC-Beschreibung bezieht sich auf den Positionssensorstromkreis „A“ des Antriebsmotors „A“ und den Status des gespeicherten Resolver-Winkels.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht bestätigt.
5. P0C50-56 — Mögliche Symptome
- Ein DTC P0C50-56 kann von zugelassener Jaguar-Land-Rover-Diagnoseausrüstung im EPIC/EPICB-Modul gemeldet werden.
6. P0C50-56 — Mögliche Ursachen
- Beim in Jaguar Land Rover SSM75150 beschriebenen Zustand fand während des Fertigungsprozesses kein Netzwerk-Ruhezyklus statt.
- Im Fertigungsprozess am Bandende wird der EPIC/EPICB zwangsweise zurückgesetzt. Dadurch wird das Resolver-Winkelspeicher-Flag als nicht gespeichert angezeigt, obwohl die Winkeldaten erfolgreich gespeichert wurden.
7. P0C50-56 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht bestätigt.
8. P0C50-56 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht bestätigt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug mit zugelassener Jaguar-Land-Rover-Diagnoseausrüstung prüfen.
- Geben Sie der Werkstatt den DTC P0C50-56 sowie den Verweis auf Jaguar Land Rover SSM75150 / die NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10183937.
10. P0C50-56 — Fehlersuche
- Gehen Sie nicht davon aus, dass das Löschen von P0C50-56 den in SSM75150 beschriebenen fertigungsbedingten Zustand behebt.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass der Austausch des EPIC/EPICB den in SSM75150 beschriebenen fertigungsbedingten Zustand behebt.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass ein Softwareupdate für den EPIC/EPICB den in SSM75150 beschriebenen fertigungsbedingten Zustand behebt.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich zur Diagnose an einen autorisierten Jaguar-Servicebetrieb. Die verifizierte Hersteller-Mitteilung betrifft ausdrücklich diesen DTC im EPIC/EPICB-Modul.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie mit zugelassener Jaguar-Land-Rover-Diagnoseausrüstung, ob P0C50-56 im EPIC/EPICB-Modul gespeichert ist.
- Prüfen Sie Jaguar Land Rover SSM75150 auf den fertigungsbedingten Zustand, bei dem kein Netzwerk-Ruhezyklus stattfindet.
13. P0C50-56 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Laut der veröffentlichten Mitteilung von Jaguar Land Rover beheben das Löschen von DTCs, der Austausch des EPIC/EPICB oder ein Softwareupdate für den EPIC/EPICB das darin beschriebene Problem nicht.
- Ein definitiver Reparaturweg lässt sich anhand der bereitgestellten verifizierten Nachweise nicht feststellen.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Jaguar I-Pace · 2021 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Jaguar Land Rover SSM75150, veröffentlicht am 12. November 2020; NHTSA-Hersteller-Mitteilung PDF MC-10183937. Behandelt P0C50-56 im EPIC/EPICB-Modul des I-Pace und beschreibt einen fertigungsbedingten Zustand, bei dem kein Netzwerk-Ruhezyklus stattfindet.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Nachweise bislang nicht bestätigt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung MC-10183937, Jaguar Land Rover SSM75150: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10183937-0001.pdf
19. P0C50-56 — Häufig gestellte Fragen
Für welches Fahrzeug gilt der bereitgestellte Nachweis?
Der bereitgestellte Anwendbarkeitsnachweis nennt den Jaguar I-Pace des Modelljahrs 2021 in den USA.
Wird dieser Zustand durch das Löschen von P0C50-56 behoben?
Nein. Jaguar Land Rover SSM75150 besagt, dass das Löschen der DTCs das darin beschriebene fertigungsbedingte Problem nicht behebt.
Wird das Problem durch den Austausch oder das Aktualisieren des EPIC/EPICB behoben?
Nein. Jaguar Land Rover SSM75150 besagt, dass der Austausch des EPIC/EPICB oder ein Softwareupdate für den EPIC/EPICB das darin beschriebene Problem nicht behebt.