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Mitsubishi P0145

Mitsubishi P0145: 13-005 ECM-Neuprogrammierung wegen fälschlicher MIL-Aktivierung (DTC P2100) oder Startschwierigkeiten bei kaltem Motor 2012-12 Outlander. Enthält Anweisungen zur Neuprogrammierung von Fahrzeugen, bei denen P2100 im ECM-Speicher abgelegt ist.

FahrenDurch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
LadenDurch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.
ServiceWenn die Warnung weiterhin angezeigt wird, nach einem normalen, vom Hersteller zugelassenen Neustart erneut auftritt oder das Fahren oder Laden beeinträchtigt, sollte ein qualifizierter Servicebetrieb kontaktiert werden.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Mitsubishi P0145: 13-005 ECM-Neuprogrammierung wegen fälschlicher MIL-Aktivierung (DTC P2100) oder Startschwierigkeiten bei kaltem Motor 2012-12 Outlander. Enthält Anweisungen zur Neuprogrammierung von Fahrzeugen, bei denen P2100 im ECM-Speicher abgelegt ist.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Mitsubishi P0145 — Bedeutung

Mitsubishi P0145: 13-005 ECM-Neuprogrammierung wegen fälschlicher MIL-Aktivierung (DTC P2100) oder Startschwierigkeiten bei kaltem Motor 2012-12 Outlander. Enthält Anweisungen zur Neuprogrammierung von Fahrzeugen, bei denen P2100 im ECM-Speicher abgelegt ist.

2. Technische Erklärung

Die Zuordnung von P0145 zu Mitsubishi ist verifiziert. Die verfügbaren Belege belegen bislang weder ein genauer eingegrenztes Teilsystem noch einen Ausfall auf Bauteilebene.

3. Betroffenes System

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt. Die Dringlichkeit muss sich nach der genauen Fahrzeugwarnung und den offiziellen Hinweisen richten.

5. P0145 — Mögliche Symptome

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

6. P0145 — Mögliche Ursachen

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

7. P0145 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

8. P0145 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

9. Sichere Maßnahmen

  • Notieren Sie den genauen Diagnosecode und alle dazugehörigen Fahrzeugwarnungen, bevor Sie etwas löschen.
  • Befolgen Sie die Herstelleranweisungen, die im Fahrzeug oder in der Betriebs- bzw. Service-Dokumentation angezeigt werden.
  • Öffnen oder bearbeiten Sie keine Hochvoltkomponenten, es sei denn, Sie sind für Hochvolt-Service qualifiziert und entsprechend ausgerüstet.

10. P0145 — Fehlersuche

  1. Notieren Sie den genauen Code, den Warnungstext, das Fahrzeugmodell, das Modelljahr und die Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt des Auftretens.
  2. Prüfen Sie die auf dieser Seite verlinkte, verifizierte Quelle des Herstellers oder der Aufsichtsbehörde auf codespezifische Anweisungen.
  3. Ersetzen Sie keine Teile allein aufgrund des Codes; codespezifische Bauteilprüfungen werden nicht abgeleitet, wenn die Belege keine Angaben dazu enthalten.
  4. Wenden Sie sich an einen qualifizierten Servicebetrieb, wenn die Warnung weiterhin angezeigt wird, das Fahren/Laden beeinträchtigt oder die Herstellerhinweise einen Service erfordern.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenn die Warnung weiterhin angezeigt wird, nach einem normalen, vom Hersteller zugelassenen Neustart erneut auftritt oder das Fahren oder Laden beeinträchtigt, sollte ein qualifizierter Servicebetrieb kontaktiert werden.

12. Was die Werkstatt prüfen kann

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

13. P0145 — Mögliche Reparatur oder Lösung

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

14. Betroffene Fahrzeuge

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • NHTSA: NHTSA-Mitteilung des Herstellers PDF 10170103: TT198
  • NHTSA: NHTSA-Mitteilung des Herstellers PDF 10170102: TT197

16. Rückrufinformationen

Durch verifizierte Nachweise ist kein Rückrufzusammenhang festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

3-001REVII ECM-Neuprogrammierung bei MIL-Aufleuchten – Fehlerhafte Erkennung von DTC P0300 – Zweite Überarbeitung 2011­13 Outlander, Lancer, Lancer Sportback, Outlander Sport. Überarbeitet TSB-13-13-001REV um weitere betroffene Fahrzeuge und aktualisiert die Informationen zur MUT-III-Standalone-Software. TSB-13-13-002REVII ECM-Neuprogrammierung bei MIL-Aufleuchten – Fehlerhafte Erkennung von DTC P0145 – Zweite Überarbeitung 2010 Outlander, 2011 Lancer, Lancer Sportback, Outlander Sport. Überarbeitet TSB-13-13-002REV um weitere betroffene Fahrzeuge und aktualisiert die Informationen zur MUT-III-Standalone-Software. TSB-13-13-005REV ECM-Neuprogrammierung wegen fälschlicher MIL-Aktivierung (DTC P2100) oder Startschwierigkeiten bei kaltem Motor 2012-12 Outlander. Überarbeitet TSB-13-13-005 zur Aktualisierung von MUT-III

19. P0145 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0145?

Mitsubishi P0145: 13-005 ECM-Neuprogrammierung wegen fälschlicher MIL-Aktivierung (DTC P2100) oder Startschwierigkeiten bei kaltem Motor 2012-12 Outlander. Enthält Anweisungen zur Neuprogrammierung von Fahrzeugen, bei denen P2100 im ECM-Speicher abgelegt ist.

Kann ich mit P0145 fahren?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

Kann ich mit P0145 laden?

Durch verifizierte Belege bislang nicht festgestellt.

Erfordert P0145 einen Service?

Wenn die Warnung weiterhin angezeigt wird, nach einem normalen, vom Hersteller zugelassenen Neustart erneut auftritt oder das Fahren oder Laden beeinträchtigt, sollte ein qualifizierter Servicebetrieb kontaktiert werden.

20. Quellen und Verifizierung