Mitsubishi P0145
Mitsubishi P0145 : 13-005 Reprogrammation de l’ECM en cas d’allumage intempestif du MIL (DTC P2100) ou de démarrage difficile à froid 2012-12 Outlander Fournit des instructions pour reprogrammer les véhicules dans lesquels le code P2100 est enregistré dans la mémoire de l’ECM
RĂ©ponse rapide
Mitsubishi P0145 : 13-005 Reprogrammation de l’ECM en cas d’allumage intempestif du MIL (DTC P2100) ou de démarrage difficile à froid 2012-12 Outlander Fournit des instructions pour reprogrammer les véhicules dans lesquels le code P2100 est enregistré dans la mémoire de l’ECM
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Mitsubishi P0145 — Signification
Mitsubishi P0145 : 13-005 Reprogrammation de l’ECM en cas d’allumage intempestif du MIL (DTC P2100) ou de démarrage difficile à froid 2012-12 Outlander Fournit des instructions pour reprogrammer les véhicules dans lesquels le code P2100 est enregistré dans la mémoire de l’ECM
2. Explication technique
L’identification de P0145 est vérifiée pour Mitsubishi. Les éléments disponibles ne permettent pas encore d’établir un sous-système plus précis ni une défaillance au niveau d’un composant.
3. Système concerné
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés. Le degré d’urgence doit être déterminé en fonction de l’alerte exacte affichée sur le véhicule et des consignes officielles.
5. P0145 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P0145 — Causes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
7. P0145 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
8. P0145 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
9. Actions sûres
- Notez le code de diagnostic exact et toute alerte affichée sur le véhicule avant d’effacer quoi que ce soit.
- Suivez les instructions du constructeur affichées dans le véhicule ou figurant dans la documentation du propriétaire ou d’entretien.
- N’ouvrez pas les composants haute tension et n’intervenez pas sur ceux-ci, sauf si vous êtes qualifié et équipé pour effectuer des opérations d’entretien haute tension.
10. P0145 — Dépannage
- Notez le code exact, le texte de l’alerte, le modèle du véhicule, son année-modèle et les conditions de fonctionnement au moment où l’alerte est apparue.
- Consultez la source vérifiée du constructeur ou de l’organisme de réglementation liée sur cette page pour obtenir les instructions correspondant au code.
- Évitez de remplacer des pièces en vous fondant uniquement sur le code ; les tests de composants spécifiques au code ne sont pas déduits lorsque les éléments disponibles ne les précisent pas.
- Faites appel à un service après-vente qualifié si l’alerte persiste, affecte la conduite ou la recharge, ou si les consignes du constructeur exigent une intervention.
11. Quand contacter le service ?
Il convient de contacter un service après-vente qualifié si l’alerte persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur ou affecte la conduite ou la recharge.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
13. P0145 — Réparation ou résolution possible
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- NHTSA : PDF de communication du constructeur NHTSA 10170103 : TT198
- NHTSA : PDF de communication du constructeur NHTSA 10170102 : TT197
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
3-001REVII Reprogrammation de l’ECM en cas d’allumage du MIL - DĂ©tection erronĂ©e du DTC P0300 -Deuxième rĂ©vision 2011Â13 Outlander, Lancer, Lancer Sportback, Outlander Sport RĂ©vise le TSB-13-13-001REV en ajoutant des vĂ©hicules concernĂ©s et en mettant Ă jour les informations sur le logiciel MUT-III Standalone. TSB-13-13-002REVII Reprogrammation de l’ECM en cas d’allumage du MIL - DĂ©tection erronĂ©e du DTC P0145 -Deuxième rĂ©vision 2010 Outlander, 2011 Lancer, Lancer Sportback, Outlander Sport RĂ©vise le TSB-13-13-002REV en ajoutant des vĂ©hicules concernĂ©s et en mettant Ă jour les informations sur le logiciel MUT-III Standalone. TSB-13-13-005REV Reprogrammation de l’ECM en cas d’allumage intempestif du MIL (DTC P2100) ou de dĂ©marrage difficile Ă froid 2012-12 Outlander RĂ©vise le TSB-13-13-005 afin de mettre Ă jour le MUT-III
19. P0145 — Questions fréquentes
Que signifie P0145 ?
Mitsubishi P0145 : 13-005 Reprogrammation de l’ECM en cas d’allumage intempestif du MIL (DTC P2100) ou de démarrage difficile à froid 2012-12 Outlander Fournit des instructions pour reprogrammer les véhicules dans lesquels le code P2100 est enregistré dans la mémoire de l’ECM
Puis-je conduire avec P0145 ?
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
Puis-je recharger avec P0145 ?
Pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
P0145 nécessite-t-il une intervention ?
Il convient de contacter un service après-vente qualifié si l’alerte persiste, réapparaît après un redémarrage normal autorisé par le constructeur ou affecte la conduite ou la recharge.