Audi B14BF01
En los vehículos Audi cubiertos, las comunicaciones de servicio de Audi documentan el DTC B14BF01 como un error eléctrico del motor de ajuste vertical de la columna de dirección, con el código de síntoma 66145. La corrección documentada consiste en actualizar el software y, a continuación, borrar la unidad de control.
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En los vehículos Audi cubiertos, las comunicaciones de servicio de Audi documentan el DTC B14BF01 como un error eléctrico del motor de ajuste vertical de la columna de dirección, con el código de síntoma 66145. La corrección documentada consiste en actualizar el software y, a continuación, borrar la unidad de control.
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1. Audi B14BF01 — Significado
En los vehículos Audi cubiertos, las comunicaciones de servicio de Audi documentan el DTC B14BF01 como un error eléctrico del motor de ajuste vertical de la columna de dirección, con el código de síntoma 66145. La corrección documentada consiste en actualizar el software y, a continuación, borrar la unidad de control.
2. Explicación técnica
Aunque el registro de diagnóstico proporcionado identifica B14BF01 como “00 Software Version Management (SVM), operating in”, la evidencia de servicio verificada de Audi/NHTSA identifica específicamente B14BF01, cuando está almacenado en el módulo de control central electrónico (BCM 1), J519, palabra de dirección 0009, como “error eléctrico del motor de ajuste vertical de la columna de dirección”, con el código de síntoma 66145. Audi indica que es necesario actualizar el software y borrar la unidad. La comunicación de servicio indica a los técnicos que sigan las instrucciones de actualización SVM del TSB 2011732.
3. Sistema afectado
Ajuste eléctrico vertical de la columna de dirección; módulo de control central electrónico (BCM 1), J519, palabra de dirección 0009.
4. Gravedad del código
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
5. B14BF01 — Síntomas posibles
- El ajuste eléctrico de la columna de dirección no funciona en sentido vertical.
- La condición puede reproducirse durante la evaluación en el taller.
- El DTC B14BF01 puede estar almacenado en BCM 1, J519, palabra de dirección 0009, con el código de síntoma 66145.
6. B14BF01 — Posibles causas
- La evidencia de servicio verificada de Audi indica que es necesario actualizar el software. La evidencia proporcionada no establece ninguna otra causa raíz.
7. B14BF01 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
8. B14BF01 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite una evaluación a un proveedor de servicio Audi si el ajuste eléctrico vertical de la columna de dirección no funciona.
- No intente reparar por su cuenta los componentes eléctricos ni los módulos de control.
- Proporcione al proveedor de servicio el DTC almacenado y los detalles del síntoma.
10. B14BF01 — Solución de problemas
- Confirme si el ajuste eléctrico vertical de la columna de dirección no funciona.
- Solicite a un proveedor de servicio calificado que compruebe si B14BF01 con el código de síntoma 66145 está almacenado en BCM 1, J519, palabra de dirección 0009.
- Siga el procedimiento de actualización SVM aplicable de Audi al que hace referencia la comunicación de servicio.
- Después de actualizar el software, borre la unidad según las especificaciones de Audi.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un proveedor de servicio Audi para el diagnóstico y el procedimiento de actualización de software SVM aplicable.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Verifique la queja del cliente: el ajuste eléctrico vertical de la columna de dirección no funciona.
- Compruebe si B14BF01 y el código de síntoma 66145 están almacenados en BCM 1, J519, palabra de dirección 0009.
- Realice la actualización de software SVM indicada por Audi de acuerdo con el TSB 2011732.
- Borre la unidad después de la actualización, tal como se indica en la comunicación de Audi.
13. B14BF01 — Posible reparación o solución
- Actualice el software mediante el procedimiento SVM aplicable de Audi.
- Borre la unidad de control después de la actualización.
14. Vehículos afectados
- Audi A7 · 2019–2021 · US
- Audi A8 · 2019–2021 · US
- Audi Q5 · 2019–2021 · US
- Audi e-tron · 2019–2021 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10187580, publicada el 25 de febrero de 2021: se aplica al Audi e-tron Sportback 2020–2021; documenta B14BF01, la inoperatividad del ajuste vertical de la columna de dirección, la actualización de software y el borrado de la unidad.
- Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10188597, publicada el 8 de marzo de 2021: documenta B14BF01, la inoperatividad del ajuste vertical de la columna de dirección, la actualización de software y el borrado de la unidad.
- Comunicación del fabricante Audi/NHTSA 10193574, publicada el 14 de mayo de 2021: documenta B14BF01, la actualización de software y el borrado de la unidad; hace referencia al TSB 2011732 para las instrucciones de actualización SVM.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Comunicaciones del fabricante Audi verificadas y alojadas por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10187580-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10188597-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10193574-0001.pdf
19. B14BF01 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa B14BF01 según la documentación de servicio verificada de Audi?
Se identifica como un error eléctrico del motor de ajuste vertical de la columna de dirección, con código de síntoma 66145, cuando está almacenado en BCM 1, J519, palabra de dirección 0009.
¿Qué síntoma está documentado para este código?
La queja del cliente documentada es que el ajuste eléctrico de la columna de dirección no funciona en sentido vertical.
¿Qué reparación documenta Audi?
Audi indica que es necesario actualizar el software y borrar la unidad, siguiendo las instrucciones de actualización SVM a las que se hace referencia.
¿Esta evidencia demuestra que no es seguro conducir o cargar el vehículo?
No. La evidencia verificada proporcionada no permite determinar el estado de conducción ni de carga.