Dodge B197C
Para un Dodge Charger 2024–2026 en EE. UU., las comunicaciones verificadas del fabricante identifican B197C como “Pawl Detent Switch - Signal Invalid.” Las comunicaciones lo incluyen entre los DTC comunes relacionados con la revisión del funcionamiento del pestillo del portón trasero y la confirmación de que complete correctamente el cierre.
Respuesta rápida
Para un Dodge Charger 2024–2026 en EE. UU., las comunicaciones verificadas del fabricante identifican B197C como “Pawl Detent Switch - Signal Invalid.” Las comunicaciones lo incluyen entre los DTC comunes relacionados con la revisión del funcionamiento del pestillo del portón trasero y la confirmación de que complete correctamente el cierre.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Dodge B197C — Significado
Para un Dodge Charger 2024–2026 en EE. UU., las comunicaciones verificadas del fabricante identifican B197C como “Pawl Detent Switch - Signal Invalid.” Las comunicaciones lo incluyen entre los DTC comunes relacionados con la revisión del funcionamiento del pestillo del portón trasero y la confirmación de que complete correctamente el cierre.
2. Explicación técnica
Las comunicaciones verificadas del fabricante alojadas por NHTSA S2623000041 y S2623000041 REV.A incluyen B197C como “Pawl Detent Switch - Signal Invalid.” En los extractos citados, el fabricante indica que se revise el funcionamiento correcto y se verifique que el pestillo complete correctamente el cierre. La evidencia suministrada no establece una causa de falla a nivel de componente, un procedimiento de diagnóstico ni una reparación para B197C.
3. Sistema afectado
Pestillo del portón trasero eléctrico / interruptor de retención del trinquete, según la descripción verificada del DTC y el contexto del pestillo del portón trasero en las comunicaciones del fabricante.
4. Gravedad del código
Aún no se ha establecido con evidencia verificada.
5. B197C — Síntomas posibles
- Las comunicaciones verificadas relacionan este código con el funcionamiento del pestillo del portón trasero y las comprobaciones de cierre del pestillo.
- Aún no se han establecido con evidencia verificada síntomas específicos observables por el conductor.
6. B197C — Posibles causas
- Aún no se ha establecido con evidencia verificada.
7. B197C — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido con evidencia verificada.
8. B197C — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido con evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite a un centro de servicio Dodge calificado que evalúe el funcionamiento del pestillo del portón trasero.
- No intente reparar el sistema de alto voltaje; la evidencia suministrada no establece que haya participación del sistema de alto voltaje.
10. B197C — Solución de problemas
- Las comunicaciones verificadas del fabricante indican que se debe revisar el funcionamiento correcto.
- Las comunicaciones verificadas del fabricante indican que se debe confirmar que el pestillo complete correctamente el cierre.
- Aún no se han establecido con evidencia verificada otros pasos para la solución de problemas.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con un centro de servicio autorizado Dodge para obtener un diagnóstico, especialmente si el pestillo del portón trasero no parece funcionar o completar correctamente el cierre.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Revise el funcionamiento correcto, como indican las comunicaciones del fabricante.
- Asegúrese de que el pestillo complete correctamente el cierre, como indican las comunicaciones del fabricante.
13. B197C — Posible reparación o solución
- Aún no se ha establecido con evidencia verificada.
14. Vehículos afectados
- Dodge Charger · 2024–2026 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11033895, S2623000041, publicado el 5 de junio de 2026. Incluye B197C “Pawl Detent Switch - Signal Invalid” entre los DTC comunes y hace referencia a las comprobaciones de funcionamiento correcto y cierre del pestillo. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11033895-0001.pdf
- PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11034351, S2623000041 REV.A, publicado el 19 de junio de 2026. Incluye B197C “Pawl Detent Switch - Signal Invalid” entre los DTC comunes y hace referencia a las comprobaciones de funcionamiento correcto y cierre del pestillo. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034351-0001.pdf
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido con evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Aplicabilidad verificada: Dodge Charger, años modelo 2024–2026, región de EE. UU. Los documentos citados son comunicaciones del fabricante alojadas por NHTSA, no documentación de retiros del mercado.
19. B197C — Preguntas frecuentes
¿Qué significa B197C en un Dodge Charger aplicable?
Las comunicaciones verificadas del fabricante identifican B197C como “Pawl Detent Switch - Signal Invalid.”
¿Qué debe revisar el servicio técnico para B197C?
Las comunicaciones suministradas del fabricante indican que se debe revisar el funcionamiento correcto y asegurarse de que el pestillo complete correctamente el cierre.
¿B197C está cubierto por un retiro del mercado?
Aún no se ha establecido con evidencia verificada.
¿Es seguro conducir o cargar el vehículo con B197C?
Aún no se ha establecido con evidencia verificada.