Dodge U115C

1. Dodge U115C — Significado

U115C-00 significa «Pérdida de comunicación con ETM». La evidencia verificada de los boletines de servicio de Dodge lo asocia con un odómetro que parpadea, pero sigue siendo preciso, en los vehículos Dodge Charger aplicables de 2024–2025 de EE. UU. Un boletín verificado identifica el software de la radio como la causa e indica que hay disponible un procedimiento de reparación descrito en un boletín.

2. Explicación técnica

U115C es un DTC de comunicación que la evidencia de Dodge proporcionada identifica como «Pérdida de comunicación con ETM». La evidencia disponible de los boletines oficiales indica que el cliente puede informar que el odómetro parpadea, aunque la lectura del odómetro sigue siendo precisa. Una revisión verificada del boletín 08-192-25 de Dodge identifica el software de la radio como la causa. La evidencia proporcionada no establece si todos los casos de U115C tienen la misma causa o requieren la misma reparación.

3. Sistema afectado

Comunicación de ETM; la evidencia proporcionada no desarrolla las siglas ETM ni establece otros sistemas afectados.

4. Gravedad del código

Aún no está establecida por evidencia verificada.

5. U115C — Síntomas posibles

• Odómetro parpadeante; el odómetro sigue siendo preciso.

6. U115C — Posibles causas

• El software de la radio, identificado como causa en el boletín 08-192-25 REV. B de Dodge publicado por NHTSA.
• La evidencia verificada proporcionada no establece todas las causas posibles de U115C.

7. U115C — ¿Puedo conducir?

Aún no está establecido por evidencia verificada.

8. U115C — ¿Puedo cargar?

Aún no está establecido por evidencia verificada.

9. Acciones seguras

• Solicite un diagnóstico en un departamento de servicio autorizado de Dodge o a un proveedor de servicio cualificado.
• Indique el DTC almacenado U115C-00 y comunique si el odómetro parpadea.
• No intente reparaciones de alto voltaje basándose en esta información.

10. U115C — Solución de problemas

1. Un proveedor de servicio puede confirmar si U115C-00 está almacenado y si el vehículo pertenece a la población de vehículos cubierta por el boletín aplicable.
2. Un proveedor de servicio puede revisar el procedimiento del boletín aplicable de Dodge, incluida la pertinencia de la solución para el software de la radio.
3. La evidencia verificada proporcionada no establece otros pasos de diagnóstico.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un departamento de servicio autorizado de Dodge. Pídales que revisen U115C-00 y los boletines de Dodge aplicables publicados por NHTSA: 08-191-25, 08-192-25, 08-003-26 y 08-005-26.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

• Confirme la presencia de U115C-00.
• Confirme si el odómetro parpadea y sigue siendo preciso.
• Verifique la aplicabilidad al vehículo y la revisión vigente del boletín correspondiente.
• Evalúe si corresponde la condición del software de la radio descrita en el boletín 08-192-25 REV. B.

13. U115C — Posible reparación o solución

• La evidencia proporcionada indica que hay disponible un procedimiento de reparación descrito en un boletín.
• El boletín 08-192-25 REV. B identifica el software de la radio como la causa.
• La evidencia proporcionada no establece los pasos exactos de reparación ni si estos resuelven todos los casos de U115C-00.

14. Vehículos afectados

• Dodge Charger · 2024 · US
• Dodge Charger · 2025 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

• Dodge 08-191-25 REV. A, Comunicación del fabricante de NHTSA 11022548, publicada el 27 de agosto de 2025.
• Dodge 08-192-25 REV. A, Comunicación del fabricante de NHTSA 11022549, publicada el 28 de agosto de 2025.
• Dodge 08-191-25 REV. B, Comunicación del fabricante de NHTSA 11024058, publicada el 4 de octubre de 2025.
• Dodge 08-192-25 REV. B, PDF de Comunicación del fabricante de NHTSA 11024588, publicado el 18 de octubre de 2025. Esta evidencia identifica el software de la radio como la causa.
• Dodge 08-003-26, Comunicación del fabricante de NHTSA 11027624, publicada el 8 de enero de 2026.
• Dodge 08-005-26, Comunicación del fabricante de NHTSA 11027626, publicada el 8 de enero de 2026.

16. Información de retiradas

• La evidencia verificada proporcionada no establece que haya un llamado a revisión.

17. Información oficial del fabricante

Las fuentes oficiales verificadas son comunicaciones del fabricante Dodge publicadas por NHTSA. Evidencia de aplicabilidad al vehículo: Dodge Charger de 2024–2025 de EE. UU. Fuente: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024588-0001.pdf

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022548: 08-191-25 REV. A
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022549: 08-192-25 REV. A
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11024058: 08-191-25 REV. B
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11027624: 08-003-26
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11027626: 08-005-26
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024588: 08-192-25 REV. B

18. Códigos de error relacionados

Las relaciones con otros códigos aún no se han verificado para este diagnóstico.

19. U115C — Preguntas frecuentes

20. Fuentes y verificación

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022548: 08-191-25 REV. A · 2025
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022549: 08-192-25 REV. A · 2025
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11024058: 08-191-25 REV. B · 2025
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11027624: 08-003-26 · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11027626: 08-005-26 · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024588: 08-192-25 REV. B · 2025