Dodge U115C

1. Dodge U115C — Signification

U115C-00 signifie « Perte de communication avec l’ETM ». Les éléments vérifiés des bulletins de service Dodge l’associent à un compteur kilométrique qui clignote tout en restant précis sur les Dodge Charger 2024–2025 concernées aux États-Unis. Un bulletin vérifié identifie le logiciel de la radio comme étant à l’origine du problème et indique qu’une procédure de réparation est disponible.

2. Explication technique

U115C est un DTC de communication que les éléments Dodge fournis décrivent comme une « Perte de communication avec l’ETM ». Selon les éléments disponibles des bulletins officiels, le client peut signaler un compteur kilométrique qui clignote alors que le relevé reste précis. Une révision vérifiée du bulletin Dodge 08-192-25 identifie le logiciel de la radio comme étant à l’origine du problème. Les éléments fournis n’établissent pas si toutes les occurrences de U115C ont la même cause ou nécessitent la même réparation.

3. Système concerné

Communication de l’ETM ; les éléments fournis ne développent pas le sigle ETM et n’établissent pas l’existence d’autres systèmes concernés.

4. Gravité du code

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

5. U115C — Symptômes possibles

• Compteur kilométrique clignotant ; le compteur kilométrique reste précis.

6. U115C — Causes possibles

• Le logiciel de la radio, identifié comme étant à l’origine du problème dans le bulletin Dodge 08-192-25 REV. B publié par la NHTSA.
• Les éléments vérifiés fournis n’établissent pas toutes les causes possibles de U115C.

7. U115C — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. U115C — Puis-je recharger ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

• Faites diagnostiquer le véhicule par un service après-vente Dodge agréé ou un réparateur qualifié.
• Communiquez le DTC mémorisé U115C-00 et indiquez si le compteur kilométrique clignote.
• N’effectuez pas de réparations haute tension sur la base de ces informations.

10. U115C — Dépannage

1. Un réparateur peut confirmer si U115C-00 est mémorisé et si le véhicule fait partie du parc couvert par le bulletin applicable.
2. Un réparateur peut examiner la procédure du bulletin Dodge applicable, notamment pour déterminer si la solution logicielle pour la radio s’applique.
3. Les éléments vérifiés fournis n’établissent pas d’autres étapes de diagnostic.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un service après-vente Dodge agréé. Demandez-lui de vérifier U115C-00 et les bulletins Dodge applicables publiés par la NHTSA : 08-191-25, 08-192-25, 08-003-26 et 08-005-26.

12. Contrôles possibles en atelier

• Confirmer la présence de U115C-00.
• Confirmer si le compteur kilométrique clignote et reste précis.
• Vérifier l’applicabilité au véhicule et la révision actuellement applicable du bulletin.
• Évaluer si le problème logiciel de la radio décrit dans le bulletin 08-192-25 REV. B s’applique.

13. U115C — Réparation ou résolution possible

• Les éléments fournis indiquent qu’une procédure de réparation prévue par un bulletin est disponible.
• Le logiciel de la radio est identifié comme étant à l’origine du problème dans le bulletin 08-192-25 REV. B.
• Les éléments fournis n’établissent pas les étapes précises de réparation ni si elles résolvent tous les cas de U115C-00.

14. Véhicules concernés

• Dodge Charger · 2024 · US
• Dodge Charger · 2025 · US

15. TSB / bulletins de service associés

• Dodge 08-191-25 REV. A, communication du constructeur NHTSA 11022548, publiée le 27 août 2025.
• Dodge 08-192-25 REV. A, communication du constructeur NHTSA 11022549, publiée le 28 août 2025.
• Dodge 08-191-25 REV. B, communication du constructeur NHTSA 11024058, publiée le 4 octobre 2025.
• Dodge 08-192-25 REV. B, PDF de communication du constructeur NHTSA 11024588, publié le 18 octobre 2025. Ces éléments identifient le logiciel de la radio comme étant à l’origine du problème.
• Dodge 08-003-26, communication du constructeur NHTSA 11027624, publiée le 8 janvier 2026.
• Dodge 08-005-26, communication du constructeur NHTSA 11027626, publiée le 8 janvier 2026.

16. Informations de rappel

• Aucun rappel n’est établi par les éléments vérifiés fournis.

17. Informations officielles du constructeur

Les sources officielles vérifiées sont des communications du constructeur Dodge publiées par la NHTSA. Données applicables au véhicule : Dodge Charger 2024–2025 aux États-Unis. Source : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11024588-0001.pdf

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022548: 08-191-25 REV. A
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022549: 08-192-25 REV. A
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11024058: 08-191-25 REV. B
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11027624: 08-003-26
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11027626: 08-005-26
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024588: 08-192-25 REV. B

18. Codes d’erreur associés

Les relations avec d’autres codes ne sont pas encore vérifiées pour ce diagnostic.

19. U115C — Questions fréquentes

20. Sources et vérification

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022548: 08-191-25 REV. A · 2025
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11022549: 08-192-25 REV. A · 2025
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11024058: 08-191-25 REV. B · 2025
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11027624: 08-003-26 · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11027626: 08-005-26 · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11024588: 08-192-25 REV. B · 2025