Página de diagnóstico EV verificada

Hyundai C1616

El DTC C1616 de Hyundai se identifica en las comunicaciones de servicio verificadas de Hyundai como «CAN BUS OFF». La acción especificada es revisar la línea CAN del chasis. No se debe sustituir el conjunto completo de C-MDPS basándose únicamente en este código.

ConducciónAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
CargaAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
ServicioEs apropiado realizar un diagnóstico de servicio porque Hyundai indica inspeccionar la línea CAN del chasis y, en el contexto del diagrama de flujo de R-MDPS, los conectores y el cableado de R-MDPS. La necesidad de acudir al servicio de inmediato aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
Confianza95%

Respuesta rápida

El DTC C1616 de Hyundai se identifica en las comunicaciones de servicio verificadas de Hyundai como «CAN BUS OFF». La acción especificada es revisar la línea CAN del chasis. No se debe sustituir el conjunto completo de C-MDPS basándose únicamente en este código.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

Guías en video

Ver videos

Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.

Hyundai Elantra C1616 C CAN BUS OFF how to problem solve 100% solutionThe cartoon Bidar

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Hyundai C1616 — Significado

El DTC C1616 de Hyundai se identifica en las comunicaciones de servicio verificadas de Hyundai como «CAN BUS OFF». La acción especificada es revisar la línea CAN del chasis. No se debe sustituir el conjunto completo de C-MDPS basándose únicamente en este código.

2. Explicación técnica

C1616 es un código de diagnóstico de fallas de la red de comunicación en el contexto de MDPS. La comunicación de servicio verificada de Hyundai lo describe como una condición CAN BUS OFF e indica a los técnicos que revisen la línea CAN del chasis. Otra comunicación verificada de Hyundai, relativa al diagrama de flujo de reparación de R-MDPS, incluye C1616 entre los códigos relacionados con conectores/cableado: revisar los conectores y el cableado de R-MDPS, borrar los DTC(s), volver a comprobar y seguir la ruta de reparación recomendada si el código sigue presente.

3. Sistema afectado

Contexto de diagnóstico de MDPS/C-MDPS o R-MDPS; línea de comunicación CAN del chasis.

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

5. C1616 — Síntomas posibles

  • El diagrama de flujo de reparación verificado de R-MDPS hace referencia a un testigo de advertencia encendido con DTC(s) presentes.
  • Los demás síntomas del vehículo relacionados con C1616 aún no se han establecido mediante evidencia verificada.

6. C1616 — Posibles causas

  • Estado de la línea CAN del chasis, según la indicación de Hyundai para C1616 CAN BUS OFF.
  • Estado de los conectores o el cableado de R-MDPS, ya que el diagrama de flujo verificado de R-MDPS agrupa C1616 con códigos relacionados con conectores/cableado.
  • Los mecanismos de falla específicos o los componentes averiados aún no se han establecido mediante evidencia verificada.

7. C1616 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

8. C1616 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite un diagnóstico a un proveedor de servicio Hyundai cualificado o a un técnico con cualificaciones similares.
  • Proporcione al proveedor de servicio el código almacenado C1616 y cualquier DTC adicional.
  • No sustituya el conjunto completo de C-MDPS únicamente porque C1616 esté presente; las indicaciones verificadas de Hyundai establecen que no se debe sustituir el conjunto completo de C-MDPS para esta ruta de reparación del código de comunicación.

10. C1616 — Solución de problemas

  1. Revise la línea CAN del chasis, según las indicaciones de Hyundai para C1616 CAN BUS OFF.
  2. En el contexto del diagrama de flujo de R-MDPS, revise los conectores y el cableado de R-MDPS.
  3. Borre los DTC(s) y vuelva a comprobar, según lo especificado en el diagrama de flujo verificado de R-MDPS.
  4. Si los DTC(s) siguen presentes, siga la ruta de reparación recomendada en la información de servicio aplicable de Hyundai.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Es apropiado realizar un diagnóstico de servicio porque Hyundai indica inspeccionar la línea CAN del chasis y, en el contexto del diagrama de flujo de R-MDPS, los conectores y el cableado de R-MDPS. La necesidad de acudir al servicio de inmediato aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Recupere y documente todos los DTC almacenados.
  • Inspeccione la línea CAN del chasis como parte del procedimiento de diagnóstico de C1616 CAN BUS OFF.
  • Inspeccione los conectores y el cableado de R-MDPS cuando corresponda aplicar el diagrama de flujo de reparación de R-MDPS.
  • Borre los DTC(s) y compruebe si C1616 vuelve a aparecer.
  • Consulte la información de servicio aplicable de Hyundai para determinar la reparación recomendada si el DTC sigue presente.

13. C1616 — Posible reparación o solución

  • No sustituya el conjunto completo de C-MDPS únicamente por C1616; la comunicación verificada de Hyundai indica explícitamente que no se debe sustituir el conjunto completo de C-MDPS en esta ruta de reparación.
  • La reparación exacta después de la inspección aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

14. Vehículos afectados

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • El boletín de servicio técnico Hyundai 20-ST-001H-2, publicado el 9 de septiembre de 2020, identifica C1616 como CAN BUS OFF e indica revisar la línea CAN del chasis. Documento de NHTSA: MC-10180981-0001.
  • El boletín de servicio técnico Hyundai 20-ST-001H-1, publicado el 10 de agosto de 2020, identifica C1616 como CAN BUS OFF e indica revisar la línea CAN del chasis. Documento de NHTSA: MC-10179244-0001.
  • El boletín de servicio técnico Hyundai 22-ST-001H, publicado el 6 de enero de 2022, incluye C1616 entre los códigos de R-MDPS relacionados con conectores/cableado e indica revisar los conectores y el cableado de R-MDPS, borrar los DTC y volver a comprobar. Documento de NHTSA: MC-10207815-0001.

16. Información de retiradas

  • No se proporcionó información sobre llamados a revisión en la evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Comunicaciones del fabricante Hyundai verificadas y alojadas por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf

19. C1616 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa Hyundai C1616?

Las comunicaciones de servicio verificadas de Hyundai identifican C1616 como «CAN BUS OFF».

¿Qué indica Hyundai que revisen los técnicos para C1616?

Hyundai indica a los técnicos que revisen la línea CAN del chasis. En el contexto del diagrama de flujo de reparación de R-MDPS, Hyundai también indica revisar los conectores y el cableado de R-MDPS.

¿Se debe sustituir el conjunto completo de C-MDPS por C1616?

No. La comunicación verificada de Hyundai indica que no se debe sustituir el conjunto completo de C-MDPS en esta ruta de reparación del código de comunicación.

¿Puedo conducir o cargar con C1616?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Hyundai C1616: El DTC C1616 de Hyundai se identifica en…