Hyundai C1616
Les communications de service Hyundai vérifiées identifient le DTC C1616 comme « CAN BUS OFF ». L’action spécifiée consiste à vérifier la ligne CAN du châssis. L’ensemble complet C-MDPS ne doit pas être remplacé sur la seule base de ce code.
RĂ©ponse rapide
Les communications de service Hyundai vérifiées identifient le DTC C1616 comme « CAN BUS OFF ». L’action spécifiée consiste à vérifier la ligne CAN du châssis. L’ensemble complet C-MDPS ne doit pas être remplacé sur la seule base de ce code.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Hyundai C1616 — Signification
Les communications de service Hyundai vérifiées identifient le DTC C1616 comme « CAN BUS OFF ». L’action spécifiée consiste à vérifier la ligne CAN du châssis. L’ensemble complet C-MDPS ne doit pas être remplacé sur la seule base de ce code.
2. Explication technique
C1616 est un code de diagnostic lié au réseau de communication dans le contexte MDPS. La communication de service Hyundai vérifiée le décrit comme un état CAN BUS OFF et demande aux techniciens de vérifier la ligne CAN du châssis. Une autre communication Hyundai vérifiée, sous forme d’organigramme de réparation R-MDPS, répertorie C1616 parmi les codes liés aux connecteurs et au câblage : vérifier les connecteurs et le câblage du R-MDPS, effacer le ou les DTC, vérifier à nouveau et suivre la procédure de réparation recommandée si le code reste présent.
3. Système concerné
Contexte de diagnostic MDPS/C-MDPS ou R-MDPS ; ligne de communication CAN du châssis.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. C1616 — Symptômes possibles
- L’organigramme de réparation R-MDPS vérifié fait référence à un témoin d’alerte allumé avec un ou plusieurs DTC présents.
- Les autres symptômes du véhicule associés à C1616 n’ont pas encore été établis par des éléments vérifiés.
6. C1616 — Causes possibles
- État de la ligne CAN du châssis, comme l’indiquent les instructions de Hyundai concernant le CAN BUS OFF C1616.
- État des connecteurs ou du câblage du R-MDPS, car l’organigramme R-MDPS vérifié associe C1616 à des codes liés aux connecteurs et au câblage.
- Les mécanismes de défaillance précis ou les composants défectueux n’ont pas encore été établis par des éléments vérifiés.
7. C1616 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. C1616 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer le diagnostic par un réparateur Hyundai qualifié ou un technicien possédant des qualifications équivalentes.
- Communiquez au réparateur le code mémorisé C1616 ainsi que tout autre DTC associé.
- Ne remplacez pas l’ensemble complet C-MDPS au seul motif que C1616 est présent ; les instructions Hyundai vérifiées indiquent que l’ensemble complet C-MDPS ne doit pas être remplacé dans le cadre de cette procédure de réparation liée à un code de communication.
10. C1616 — Dépannage
- Vérifiez la ligne CAN du châssis, conformément aux instructions Hyundai relatives au CAN BUS OFF C1616.
- Dans le contexte de l’organigramme R-MDPS, vérifiez les connecteurs et le câblage du R-MDPS.
- Effacez le ou les DTC, puis vérifiez à nouveau, comme le spécifie l’organigramme R-MDPS vérifié.
- Si le ou les DTC restent présents, suivez la procédure de réparation recommandée dans la documentation de service Hyundai applicable.
11. Quand contacter le service ?
Un diagnostic en atelier est approprié, car Hyundai demande d’inspecter la ligne CAN du châssis et, dans le contexte de l’organigramme R-MDPS, les connecteurs et le câblage du R-MDPS. La nécessité d’une intervention immédiate n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Relever et consigner tous les DTC mémorisés.
- Dans le cadre du diagnostic CAN BUS OFF associé à C1616, inspecter la ligne CAN du châssis.
- Dans le contexte où l’organigramme de réparation R-MDPS s’applique, inspecter les connecteurs et le câblage du R-MDPS.
- Effacer le ou les DTC, puis vérifier si C1616 réapparaît.
- Si le DTC reste présent, utiliser la documentation de service Hyundai applicable pour déterminer la réparation recommandée.
13. C1616 — Réparation ou résolution possible
- Ne remplacez pas l’ensemble complet C-MDPS au seul motif que C1616 est présent ; la communication Hyundai vérifiée indique explicitement que l’ensemble complet C-MDPS ne doit pas être remplacé dans le cadre de cette procédure de réparation.
- La réparation précise à effectuer après inspection n’a pas encore été établie par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Le TSB Hyundai 20-ST-001H-2, publié le 9 septembre 2020, identifie C1616 comme CAN BUS OFF et demande de vérifier la ligne CAN du châssis. Document NHTSA : MC-10180981-0001.
- Le TSB Hyundai 20-ST-001H-1, publié le 10 août 2020, identifie C1616 comme CAN BUS OFF et demande de vérifier la ligne CAN du châssis. Document NHTSA : MC-10179244-0001.
- Le TSB Hyundai 22-ST-001H, publié le 6 janvier 2022, répertorie C1616 parmi les codes R-MDPS liés aux connecteurs et au câblage, et demande de vérifier les connecteurs et le câblage du R-MDPS, d’effacer les DTC et de vérifier à nouveau. Document NHTSA : MC-10207815-0001.
16. Informations de rappel
- Aucune information sur les rappels n’a été fournie dans les éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications du constructeur Hyundai hébergées par la NHTSA et vérifiées : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10207815-0001.pdf
19. C1616 — Questions fréquentes
Que signifie le code C1616 chez Hyundai ?
Les communications de service Hyundai vérifiées identifient C1616 comme « CAN BUS OFF ».
Que demande Hyundai aux techniciens de vérifier pour le code C1616 ?
Hyundai demande aux techniciens de vérifier la ligne CAN du châssis. Dans le contexte de l’organigramme de réparation R-MDPS, Hyundai demande également de vérifier les connecteurs et le câblage du R-MDPS.
Faut-il remplacer l’ensemble complet C-MDPS pour le code C1616 ?
Non. La communication Hyundai vérifiée indique que l’ensemble complet C-MDPS ne doit pas être remplacé dans le cadre de cette procédure de réparation liée à un code de communication.
Puis-je conduire ou recharger le véhicule avec le code C1616 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.