Página de diagnóstico EV verificada

Jeep B22A9-16

En ciertos Jeep Grand Cherokee y Wrangler de EE. UU., B22A9-16 está documentado en relación con la carga incompleta de la batería de alto voltaje en el hogar con un cargador de Nivel 2 de 32 amperios. Las comunicaciones de Jeep lo asocian con los DTC de rendimiento interno/voltaje del circuito B22A9-16, B22A9-17 y B22A9-19 del módulo de carga dual integrado (IDCM).

Variantes de búsqueda habituales: B22A916 · B22A9 16 · B22A9_16 · La búsqueda ignora mayúsculas/minúsculas y separadores comunes.

ConducciónAún no se ha determinado mediante información verificada.

CargaEs posible que se impida completar la carga en el hogar con un cargador de Nivel 2 de 32 amperios. Las comunicaciones de Jeep describen cómo confirmar, al usar un cargador de Nivel 1, si la condición no está presente y no se establecen DTC; otras versiones describen el uso de un cargador de Nivel 2 Mopar para comparar. La seguridad de la carga en un caso particular aún no se ha determinado mediante información verificada.

ServicioComuníquese con un proveedor de servicio autorizado Jeep para obtener un diagnóstico, especialmente si B22A9-16 persiste o la carga no se completa.

Confianza95%

Respuesta rápida

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

Guías en video

Ver videos

Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.

Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Jeep B22A9-16 — Significado

2. Explicación técnica

Las comunicaciones verificadas del fabricante Jeep/NHTSA indican que algunos sistemas eléctricos domésticos pueden generar armónicos en el circuito que impiden completar la carga con un cargador de Nivel 2 de 32 amperios. El DTC se observa en el módulo de carga dual integrado (IDCM) del vehículo. La información suministrada no establece que exista una falla universal de un componente del vehículo ni una única causa para todos los casos.

3. Sistema afectado

Módulo de carga dual integrado (IDCM) y funcionamiento de la carga doméstica de Nivel 2.

4. Gravedad del código

Aún no se ha determinado mediante información verificada.

5. B22A9-16 — Síntomas posibles

Es posible que la batería de alto voltaje no se cargue por completo al usar en el hogar un cargador de batería de Nivel 2.
El IDCM puede establecer B22A9-16 junto con B22A9-17 y B22A9-19.
La condición documentada se relaciona con la carga de Nivel 2 de 32 amperios; algunas comunicaciones anteriores se refieren específicamente a cargadores de Nivel 2 que no son Mopar.

6. B22A9-16 — Posibles causas

Las comunicaciones de Jeep indican que, en algunos casos, los sistemas eléctricos domésticos pueden generar armónicos en el circuito que impiden la carga con un cargador de Nivel 2 de 32 amperios.
La información verificada aún no ha determinado si un vehículo específico presenta esta condición o si existe otra causa.

7. B22A9-16 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado mediante información verificada.

8. B22A9-16 — ¿Puedo cargar?

Es posible que se impida completar la carga en el hogar con un cargador de Nivel 2 de 32 amperios. Las comunicaciones de Jeep describen cómo confirmar, al usar un cargador de Nivel 1, si la condición no está presente y no se establecen DTC; otras versiones describen el uso de un cargador de Nivel 2 Mopar para comparar. La seguridad de la carga en un caso particular aún no se ha determinado mediante información verificada.

9. Acciones seguras

No intente reparar componentes de alto voltaje ni el interior del cargador.
Anote el tipo de cargador, si es una unidad de Nivel 2 de 32 amperios y si la batería de alto voltaje no se carga por completo.
Use el método de carga comparativa indicado en la comunicación de servicio de Jeep correspondiente: carga de Nivel 1 en ciertas versiones o un cargador de Nivel 2 Mopar en otras versiones.
Solicite un diagnóstico a un proveedor de servicio autorizado Jeep si la condición o el DTC persisten.

10. B22A9-16 — Solución de problemas

Para la condición documentada de carga doméstica de Nivel 2 de 32 amperios, las comunicaciones de Jeep indican que se debe confirmar, al usar un cargador de Nivel 1 en ciertas versiones del boletín, que la condición ya no está presente y que no se establecen DTC.
Otras comunicaciones de Jeep suministradas indican que se debe confirmar si la condición no está presente al usar un cargador de Nivel 2 Mopar en lugar de uno que no sea Mopar.
La información suministrada no proporciona otros pasos de diagnóstico que pueda realizar el propietario.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Comuníquese con un proveedor de servicio autorizado Jeep para obtener un diagnóstico, especialmente si B22A9-16 persiste o la carga no se completa.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

Revise si el IDCM presenta los DTC asociados B22A9-16, B22A9-17 y B22A9-19.
Confirme el comportamiento de carga informado mediante el método comparativo especificado en la comunicación de Jeep correspondiente.
Determine si la condición de carga incompleta y los DTC no están presentes al cargar con Nivel 1 o, cuando corresponda, con un cargador de Nivel 2 Mopar.

13. B22A9-16 — Posible reparación o solución

Las comunicaciones de Jeep de 2022 suministradas indican que el departamento de ingeniería estaba investigando una actualización del vehículo para mejorar la condición.
La información verificada aún no ha determinado cuál es la reparación final ni si una actualización corresponde a un vehículo específico.

14. Vehículos afectados

Jeep Grand Cherokee · 2021–2023 · US
Jeep Grand Cherokee · 2023 · US
Jeep Wrangler · 2021–2023 · US
Jeep Wrangler · 2021–2022 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

Comunicación de servicio Jeep S2208000108 Rev D, publicada el 18 de octubre de 2022; comunicación del fabricante a la NHTSA MC-10227715-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227715-9999.pdf
Comunicación de servicio Jeep S2208000108 Rev C, publicada el 11 de octubre de 2022; comunicación del fabricante a la NHTSA MC-10227708-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227708-9999.pdf
Comunicación de servicio Jeep S2208000173, publicada el 8 de octubre de 2022; comunicación del fabricante a la NHTSA MC-10227705-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227705-9999.pdf
Comunicación de servicio Jeep S2208000108, publicada el 30 de septiembre de 2022; comunicación del fabricante a la NHTSA MC-10226013-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10226013-9999.pdf
Comunicación de servicio Jeep S2208000108 Rev., publicada el 10 de mayo de 2022; comunicación del fabricante a la NHTSA MC-10214562-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10214562-9999.pdf

16. Información de retiradas

No se suministró información sobre retiros del mercado ni se estableció ninguna mediante la información verificada.

17. Información oficial del fabricante

Aplicabilidad verificada suministrada: Jeep Grand Cherokee de EE. UU. de 2021–2023 y Jeep Wrangler de EE. UU. de 2021–2023. Los datos suministrados también incluyen registros más específicos para Grand Cherokee 2023 y Wrangler 2021–2022. Consulte la comunicación de servicio oficial Jeep correspondiente y a un proveedor de servicio autorizado Jeep para confirmar la aplicabilidad a un vehículo específico.

19. B22A9-16 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa B22A9-16 según la información suministrada de Jeep?

Es uno de los DTC de rendimiento interno/voltaje del circuito del IDCM documentados junto con B22A9-17 y B22A9-19 durante cargas incompletas en el hogar con Nivel 2.

¿La alimentación eléctrica del hogar puede afectar la carga?

Sí. Las comunicaciones de Jeep indican que, en algunos casos, los sistemas eléctricos domésticos pueden generar armónicos en el circuito que impiden la carga con un cargador de Nivel 2 de 32 amperios.

¿Un cargador de Nivel 1 ayudará a diagnosticar esta condición?

Ciertas versiones de las comunicaciones de Jeep indican que se debe comprobar la condición con un cargador de Nivel 1 para confirmar que ya no está presente y que no se establecen DTC.

¿Esto demuestra que es necesario reemplazar el IDCM del vehículo?

No. La información verificada suministrada no establece que el reemplazo del IDCM sea la reparación para todos los casos de B22A9-16.