Nissan P0AA6
Para ciertos vehículos Nissan LEAF del mercado estadounidense de 2019–2022, el boletín NTB23-024 de Nissan indica a los técnicos que realicen un diagnóstico ESM cuando se almacena el DTC P0AA6, a fin de determinar si un módulo de batería de iones de litio activó el código.
Respuesta rápida
Para ciertos vehículos Nissan LEAF del mercado estadounidense de 2019–2022, el boletín NTB23-024 de Nissan indica a los técnicos que realicen un diagnóstico ESM cuando se almacena el DTC P0AA6, a fin de determinar si un módulo de batería de iones de litio activó el código.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Nissan P0AA6 — Significado
Para ciertos vehículos Nissan LEAF del mercado estadounidense de 2019–2022, el boletín NTB23-024 de Nissan indica a los técnicos que realicen un diagnóstico ESM cuando se almacena el DTC P0AA6, a fin de determinar si un módulo de batería de iones de litio activó el código.
2. Explicación técnica
La evidencia verificada identifica P0AA6 en el boletín NTB23-024 de Nissan. El boletín indica que se debe realizar un diagnóstico ESM para P31E7 o P0AA6 a fin de determinar si un módulo de batería de iones de litio activó el DTC. La evidencia proporcionada no establece la definición diagnóstica completa de P0AA6 ni el procedimiento de reparación completo.
3. Sistema afectado
El boletín verificado hace referencia al módulo de control EV/HEV y a la evaluación de si un módulo de batería de iones de litio activó el DTC. Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada una descripción más amplia del sistema afectado.
4. Gravedad del código
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
5. P0AA6 — Síntomas posibles
Aún no establecido por evidencia verificada.
6. P0AA6 — Posibles causas
- Es posible que un módulo de batería de iones de litio haya activado P0AA6; Nissan NTB23-024 indica a los técnicos que lo determinen mediante un diagnóstico ESM.
- Aún no se han determinado mediante evidencia verificada otras causas.
7. P0AA6 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
8. P0AA6 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite a un departamento de servicio Nissan cualificado que diagnostique el vehículo siguiendo el procedimiento de diagnóstico ESM correspondiente.
- No intente reparar usted mismo la batería de alta tensión ni los módulos de iones de litio.
10. P0AA6 — Solución de problemas
- Confirme que P0AA6 esté almacenado en el módulo de control EV/HEV.
- Realice el diagnóstico ESM especificado en el boletín NTB23-024 de Nissan para determinar si un módulo de batería de iones de litio activó el DTC.
- Si un módulo de batería de iones de litio no activó el DTC, la evidencia del boletín proporcionada indica que NTB23-024 no es aplicable; la evidencia proporcionada no establece cuál es el siguiente procedimiento de diagnóstico.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un departamento de servicio autorizado de Nissan LEAF para solicitar el diagnóstico ESM de P0AA6, especialmente si el vehículo es un LEAF del mercado estadounidense de 2019–2022.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Compruebe si hay un P0AA6 almacenado en el módulo de control EV/HEV.
- Realice el diagnóstico ESM para P0AA6 según las indicaciones de Nissan NTB23-024.
- Determine si un módulo de batería de iones de litio activó el DTC.
13. P0AA6 — Posible reparación o solución
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada cuál es la reparación o solución posterior al diagnóstico.
- Según el resumen del boletín proporcionado, si el diagnóstico ESM determina que un módulo de batería de iones de litio no activó el DTC, NTB23-024 no es aplicable.
14. Vehículos afectados
- Nissan Leaf · 2019–2022 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Nissan NTB23-024, publicado el 14 de marzo de 2023, es una comunicación oficial del fabricante registrada por la NHTSA. Según los datos de aplicabilidad proporcionados, se aplica a vehículos Nissan LEAF del mercado estadounidense de 2019–2022 y aborda el diagnóstico ESM para P31E7 o P0AA6 a fin de determinar si un módulo de batería de iones de litio activó el DTC.
16. Información de retiradas
La evidencia verificada no establece relación con una retirada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: comunicación del fabricante registrada por la NHTSA 10234086, boletín Nissan NTB23-024: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10234086
19. P0AA6 — Preguntas frecuentes
¿Qué indica el boletín NTB23-024 de Nissan que se debe hacer para P0AA6?
Indica a los técnicos que realicen el diagnóstico ESM para P0AA6 a fin de determinar si un módulo de batería de iones de litio activó el DTC.
¿Se aplica NTB23-024 si un módulo de batería de iones de litio no activó P0AA6?
No. El resumen del boletín proporcionado indica que el boletín no es aplicable si un módulo de batería de iones de litio no activó el DTC.
¿Qué vehículos se identifican en los datos de aplicabilidad proporcionados?
Vehículos Nissan LEAF del mercado estadounidense de los años modelo 2019 a 2022.
¿Es seguro conducir o cargar el vehículo con P0AA6?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.