Nissan P0AA6
米国市場向けの一部の2019–2022年モデルNissan LEAFでは、DTC P0AA6が記録されている場合、Nissanの技術通報NTB23-024により、リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させたかどうかを判定するためのESM診断が指示されています。
要点
米国市場向けの一部の2019–2022年モデルNissan LEAFでは、DTC P0AA6が記録されている場合、Nissanの技術通報NTB23-024により、リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させたかどうかを判定するためのESM診断が指示されています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。
1. Nissan P0AA6 — 意味
米国市場向けの一部の2019–2022年モデルNissan LEAFでは、DTC P0AA6が記録されている場合、Nissanの技術通報NTB23-024により、リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させたかどうかを判定するためのESM診断が指示されています。
2. 技術的な説明
確認済みの根拠では、Nissan技術通報NTB23-024にP0AA6が記載されています。この技術通報では、リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させたかどうかを判定するため、P31E7またはP0AA6についてESM診断を実施するよう記載されています。提供された根拠では、P0AA6の診断上の定義全体や修理手順の全容は確認できません。
3. 影響を受けるシステム
確認済みの技術通報では、EV/HEV Control Moduleと、リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させたかどうかの評価に言及しています。これより広範な対象システムの説明は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
4. このコードの重大度
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
5. P0AA6 — 確認される可能性のある症状
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
6. P0AA6 — 考えられる原因
- リチウムイオンバッテリーモジュールがP0AA6を発生させた可能性があります。Nissan NTB23-024では、ESM診断によってこれを判定するよう技術者に指示しています。
- その他の原因は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
7. P0AA6 — この状態で走行できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
8. P0AA6 — 充電できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 該当するESM診断手順に従って車両を診断できる、資格を有するNissan EVサービス部門に点検を依頼してください。
- 高電圧バッテリーまたはリチウムイオンモジュールの修理を自分で試みないでください。
10. P0AA6 — トラブルシューティング
- EV/HEV Control ModuleにP0AA6が記録されていることを確認してください。
- リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させたかどうかを判定するため、Nissan技術通報NTB23-024で指定されているESM診断を実施してください。
- リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させていない場合、提供された技術通報の根拠によるとNTB23-024は適用されません。次の診断手順は、提供された根拠では確認されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
特に米国市場向けの2019–2022年モデルLEAFの場合は、P0AA6のESM診断について、Nissan正規LEAFサービス部門に問い合わせてください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- EV/HEV Control ModuleにP0AA6が記録されているか確認してください。
- Nissan NTB23-024の指示に従い、P0AA6についてESM診断を実施してください。
- リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させたかどうかを判定してください。
13. P0AA6 — 考えられる修理または解決方法
- 診断後の修理または対処方法は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
- ESM診断でリチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させていないと判定された場合、提供された技術通報の要約によるとNTB23-024は適用されません。
14. 対象車両
- Nissan Leaf · 2019–2022 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- 2023年3月14日発行のNissan NTB23-024は、NHTSAに掲載された公式のメーカー通信です。提供された適用対象データによると、米国市場向けの2019–2022年モデルNissan LEAFに適用され、リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させたかどうかを判定するための、P31E7またはP0AA6に関するESM診断を扱っています。
16. リコール情報
検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSA Manufacturer Communication 10234086、Nissan技術通報NTB23-024：https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10234086
19. P0AA6 — よくある質問
Nissanの技術通報NTB23-024では、P0AA6に対して何を行うよう指示していますか？
P0AA6について、リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させたかどうかを判定するため、ESM診断を実施するよう技術者に指示しています。
リチウムイオンバッテリーモジュールがP0AA6を発生させていない場合、NTB23-024は適用されますか？
いいえ。提供された技術通報の要約によると、リチウムイオンバッテリーモジュールがDTCを発生させていない場合、この技術通報は適用されません。
提供された適用対象データでは、どの車両が対象とされていますか？
米国市場向けの2019年から2022年モデルのNissan LEAF。
P0AA6が発生している状態で、走行または充電しても安全ですか？
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。