Audi P1609
Vuoden 2022 Audi e-tron GT:ssä (Yhdysvallat) P1609 on lueteltu Audin/NHTSA:n valmistajatiedotteessa, joka koskee useita Hybrid Battery Management -vikakoodeja. Toimitetun aineiston perusteella ei voida vahvistaa P1609:n itsenäistä määritelmää, vakavuutta, ajokelpoisuutta, lataustilannetta tai korjaustapaa.
Nopea vastaus
Vuoden 2022 Audi e-tron GT:ssä (Yhdysvallat) P1609 on lueteltu Audin/NHTSA:n valmistajatiedotteessa, joka koskee useita Hybrid Battery Management -vikakoodeja. Toimitetun aineiston perusteella ei voida vahvistaa P1609:n itsenäistä määritelmää, vakavuutta, ajokelpoisuutta, lataustilannetta tai korjaustapaa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Audi P1609 — Merkitys
Vuoden 2022 Audi e-tron GT:ssä (Yhdysvallat) P1609 on lueteltu Audin/NHTSA:n valmistajatiedotteessa, joka koskee useita Hybrid Battery Management -vikakoodeja. Toimitetun aineiston perusteella ei voida vahvistaa P1609:n itsenäistä määritelmää, vakavuutta, ajokelpoisuutta, lataustilannetta tai korjaustapaa.
2. Tekninen selitys
Audi-tiedotteessa 93 21 60 / 2065473/1, päivätty 22. joulukuuta 2021, P1609 on lueteltu Hybrid Battery Management -järjestelmän vikakoodien joukossa. Toimitetussa lähdeotteessa tiedote liitetään asiakkaiden ilmoituksiin erilaisista suurjännitejärjestelmään tai ajoneuvoon liittyvistä huolenaiheista. Otteessa todetaan myös, että tehomittari ei välttämättä osoita ajoneuvon olevan ajovalmis sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Ote on kuitenkin puutteellinen, eikä se osoita, että nämä oireet ilmenisivät jokaisen P1609-tapahtuman yhteydessä.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Hybrid Battery Management, kuten toimitetussa NHTSA:n/Audin valmistajatiedotteessa on ilmoitettu.
4. Kuinka vakava koodi on?
Varmennettuun näyttöön perustuvaa tietoa ei ole vielä saatavilla.
5. P1609 — Mahdolliset oireet
- Lähdetiedotteessa viitataan asiakkaiden ilmoituksiin erilaisista suurjännitejärjestelmään tai ajoneuvoon liittyvistä huolenaiheista.
- Lähdetiedotteessa viitataan tilanteeseen, jossa tehomittari ei sytytysvirran kytkemisen jälkeen osoita ajoneuvon olevan ajovalmis.
- Varmennettuun näyttöön perustuvaa tietoa siitä, johtuuko jompikumpi näistä tilanteista nimenomaan yksin P1609:stä, ei ole vielä saatavilla.
6. P1609 — Mahdolliset syyt
- Varmennettuun näyttöön perustuvaa tietoa ei ole vielä saatavilla.
7. P1609 — Voinko ajaa?
Varmennettuun näyttöön perustuvaa tietoa ei ole vielä saatavilla.
8. P1609 — Voinko ladata?
Varmennettuun näyttöön perustuvaa tietoa ei ole vielä saatavilla.
9. Turvalliset toimet
- Jos P1609 on tallentunut, varaa aika valtuutettuun Audi-huoltoon vianmääritystä varten.
- Älä yritä korjata suurjänniteakkua tai Hybrid Battery Management -järjestelmää itse.
- Kirjaa huoltokäyntiä varten ylös varoitusviestit, ajovalmiuden ilmaisin, latauksen toiminta ja muut samanaikaiset vikakoodit.
10. P1609 — Vianmääritys
- Pyydä pätevää huoltoammattilaista lukemaan kaikki tallentuneet vikakoodit ja selvittämään P1609:n syy ajoneuvon koko vikahistorian perusteella.
- Käytä Audin soveltuvaa valmistajatiedotetta huollon apuna. Toimitettu aineisto ei sisällä varmennettua, ajoneuvon omistajan itse suorittamaa vianmääritysohjetta.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteys valtuutettuun Audi-huoltoon vianmääritystä varten, erityisesti jos suurjännitejärjestelmään liittyy huolenaiheita, ajovalmiuden ilmaisin puuttuu tai muita varoituksia näkyy.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista P1609 ja selvitä, onko Hybrid Battery Management -järjestelmässä muita vikakoodeja.
- Tutustu Audi-tiedotteeseen 93 21 60 / 2065473/1 soveltuvan vuoden 2022 e-tron GT:n huoltomenettelyn osalta.
- Toimitetussa varmennetussa aineistossa ei määritellä muita yksityiskohtaisia tarkastus- tai korjaustoimia.
13. P1609 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Varmennettuun näyttöön perustuvaa tietoa ei ole vielä saatavilla.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Audi e-tron GT · 2022 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Audin valmistajatiedote 93 21 60 / 2065473/1, julkaistu 22. joulukuuta 2021; NHTSA-asiakirja MC-10205971-0001. Se koskee vuoden 2022 Audi e-tron GT:tä ja luettelee P1609:n Hybrid Battery Management -vikakoodien joukossa.
16. Takaisinkutsutiedot
- Toimitetussa varmennetussa aineistossa ei ole tietoa takaisinkutsuista.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajatiedotteen PDF MC-10205971-0001, Audi-tiedote 93 21 60 / 2065473/1, julkaistu 22. joulukuuta 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10205971-0001.pdf
19. P1609 — Usein kysytyt kysymykset
Mihin järjestelmään P1609 liittyy vuoden 2022 Audi e-tron GT:ssä?
Toimitetussa Audi/NHTSA-tiedotteessa P1609 on lueteltu Hybrid Battery Management -järjestelmässä.
Tarkoittaako P1609, että ajoneuvolla ajaminen tai sen lataaminen on vaarallista?
Varmennettuun näyttöön perustuvaa tietoa ei ole vielä saatavilla.
Onko tästä vikakoodista virallista huoltotiedotetta?
Kyllä. Toimitetussa aineistossa mainitaan Audi-tiedote 93 21 60 / 2065473/1 ja NHTSA-asiakirja MC-10205971-0001, jotka koskevat vuoden 2022 e-tron GT:tä.
Vahvistaako P1609 yksin sen, ettei ajoneuvo ole ajovalmis?
Ei. Toimitetussa otteessa mainitaan valmiustilan puuttumista koskeva ilmoitus tiedotteessa, joka käsittelee useita vikakoodeja, mutta siinä ei osoiteta, että P1609 yksin aiheuttaisi kyseisen tilanteen.