Nissan B2EF0
Yhdysvalloissa myytävän vuoden 2018 Nissan Leafin vikakoodia B2EF0 käsitellään Nissanin huoltotiedotteessa NTB18-017. Toimitetussa virallisessa näytössä todetaan, että B2EF0-koodin Electronic Service Manualin vianmääritystiedot saattavat puuttua tai olla virheellisiä, ja teknikkoja kehotetaan noudattamaan tiedotetta, jos tämä vikakoodi on tallentunut.
Nopea vastaus
Yhdysvalloissa myytävän vuoden 2018 Nissan Leafin vikakoodia B2EF0 käsitellään Nissanin huoltotiedotteessa NTB18-017. Toimitetussa virallisessa näytössä todetaan, että B2EF0-koodin Electronic Service Manualin vianmääritystiedot saattavat puuttua tai olla virheellisiä, ja teknikkoja kehotetaan noudattamaan tiedotetta, jos tämä vikakoodi on tallentunut.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Nissan B2EF0 — Merkitys
Yhdysvalloissa myytävän vuoden 2018 Nissan Leafin vikakoodia B2EF0 käsitellään Nissanin huoltotiedotteessa NTB18-017. Toimitetussa virallisessa näytössä todetaan, että B2EF0-koodin Electronic Service Manualin vianmääritystiedot saattavat puuttua tai olla virheellisiä, ja teknikkoja kehotetaan noudattamaan tiedotetta, jos tämä vikakoodi on tallentunut.
2. Tekninen selitys
Toimitetussa aineistossa B2EF0 määritellään muodossa ”SISÄINEN AKKU (PIIRIN JÄNNITE ALLE KYNNYSARVON)” NHTSA:n ylläpitämässä virallisessa valmistajan tiedotteen yhteenvedossa. Samassa tiedotteen yhteenvedossa mainitaan myös B130C, ”TCU (Telematics Control Unit) -PARILIITOSVIRHE”. Nissan NTB18-017:n kuvataan käsittelevän näiden vikakoodien puuttuvia tai virheellisiä Electronic Service Manualin vianmääritystietoja. Toimitettu näyttö ei määritä tiettyä viallista osaa, vianmääritysmenettelyä eikä korjaustulosta.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Vikakuvauksessa viitataan sisäisen akun piirin kynnysarvon alittavaan jännitteeseen; tiedotteen yhteenvedossa mainitaan myös TCU:n pariliitosvirhe.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Toimitetussa varmennetussa näytössä ei määritellä vakavuusastetta.
5. B2EF0 — Mahdolliset oireet
- Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
6. B2EF0 — Mahdolliset syyt
- Toimitetussa virallisessa näytössä todetaan, että B2EF0-koodin Electronic Service Manualin vianmääritystiedot saattavat puuttua tai olla virheellisiä.
- Ajoneuvon tiettyä taustalla olevaa vikaa ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
7. B2EF0 — Voinko ajaa?
Tuntematon. Toimitettu varmennettu näyttö ei kerro, onko ajoneuvolla turvallista ajaa, kun B2EF0 on tallentunut.
8. B2EF0 — Voinko ladata?
Tuntematon. Toimitettu varmennettu näyttö ei kerro, onko lataaminen turvallista tai vaikuttaako B2EF0 siihen, kun koodi on tallentunut.
9. Turvalliset toimet
- Varaa vianmääritys Nissan-jälleenmyyjältä tai pätevästä huoltoliikkeestä, jossa soveltuvin osin käytetään Nissanin tiedotetta NTB18-017.
- Älä oleta toimitetun näytön perusteella, että koodi osoittaa tietyn osan olevan viallinen.
10. B2EF0 — Vianmääritys
- Varmista tallentunut vikakoodi soveltuvalla diagnostiikkalaitteella.
- Jos kyseessä on tiedotteen soveltamisalaan kuuluva Yhdysvalloissa myytävä vuoden 2018 Nissan Leaf, tutustu Nissanin huoltotiedotteeseen NTB18-017, sillä toimitetun näytön mukaan Electronic Service Manualin vianmääritystiedot saattavat puuttua tai olla virheellisiä.
- Muita vianmääritysvaiheita ei ole määritelty toimitetussa varmennetussa näytössä.
11. Milloin huoltoon?
Huoltoa suositellaan, koska Nissan julkaisi tiedotteen NTB18-017 B2EF0-koodin mahdollisesti puuttuvien tai virheellisten vianmääritystietojen käsittelemiseksi. Toimitetussa näytössä ei määritellä asian kiireellisyyttä eikä vaadittavaa korjausta.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Tarkista, onko B2EF0 tallentunut.
- Tutustu Nissanin tiedotteeseen NTB18-017, jos se koskee kyseistä ajoneuvoa.
- Käytä tiedotteessa annettuja vianmääritystietoja sen sijaan, että luottaisit yksinomaan Electronic Service Manualin tietoihin, jotka saattavat puuttua tai olla virheellisiä.
13. B2EF0 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Nissan Leaf · 2018 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Nissan NTB18-017, julkaistu 27. helmikuuta 2018, mainitaan NHTSA Manufacturer Communication 10130503:ssa. Toimitetussa yhteenvedossa todetaan, että B2EF0- ja B130C-koodien Electronic Service Manualin vianmääritystiedot saattavat puuttua tai olla virheellisiä, ja teknikkoja kehotetaan noudattamaan tiedotetta, jos jompikumpi vikakoodi on tallentunut.
16. Takaisinkutsutiedot
- Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA Manufacturer Communication 10130503, Nissan NTB18-017: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10130503
19. B2EF0 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Nissan Leafin koodi B2EF0 tarkoittaa?
Toimitetussa virallisen tiedotteen yhteenvedossa B2EF0 määritellään muodossa ”SISÄINEN AKKU (PIIRIN JÄNNITE ALLE KYNNYSARVON)”.
Koskeeko B2EF0-koodi vuoden 2018 Nissan Leafia?
Toimitetussa soveltuvuustiedossa mainitaan Yhdysvalloissa myytävä 2018 Nissan Leaf.
Onko turvallista ajaa tai ladata autoa, jossa on B2EF0-koodi?
Tätä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
Onko B2EF0-koodista Nissanin tiedotetta?
Kyllä. Toimitetussa näytössä mainitaan Nissan NTB18-017 ja NHTSA Manufacturer Communication 10130503, jotka käsittelevät B2EF0-koodin mahdollisesti puuttuvia tai virheellisiä Electronic Service Manualin vianmääritystietoja.